Автожир Boris-a Polo

[ss727]

Туфта. Эти 10 см обожмуться так быстро, что от оптимизма и следа не останется.

Ну что ж так категорично сразу? Я вот например не вижу на картинках амортизаторов, зато вижу нечто похожее на гидродемпферы, и если это они, то ваша фраза в этом случае будет "туфтой"...

Ибо гидродемпфер можно настроить так, что он вообще сжиматься почти не будет...

Может лучше подождать испытаний, и посмотреть на результаты, чем гадить на чужую работу? Люди думали, просчитывали... Не?

Это серийные гидропневматические амортизоторы. Мы такие в Аэромеханике покупали.

 

[syryl]

Это серийные гидропневматические амортизоторы. Мы такие в Аэромеханике покупали.

Интересно очень - у них усилие/скорость сжатия настраивается, или нет?

 

[ss727]

Все зависит от того сколько атм. азота накачано.

 

[Маугли]

Интересно очень - у них усилие/скорость сжатия настраивается, или нет?

ежели интэрэсно, тута можна почитать кое-что по шасси для СЛА и по гидропневматикам

http://www.aviajournal.com/arhiv/2005/06/06.html

а тута - они их делают 
http://www.acenter.com.ua/home/absor/ab_ru.htm

 

[Leon CX]

.

Борис, да мы поняли, поняли

А кто просил покажи да покажи.

Я из-за вас на жару выгнал.  Работать невозможною
Так, что теперь терпите..



А вот так он будет выглядеть в полете

Борис, я в Вас верю !

но чтото мне подсказывает, что все уже проверено и откинуто до Вас

от идеи прыжка двое моих очень не молодных, опытных и продвинутых знакомых француза отказались...и остановились на легком аппарате для наслаждения полетом 

а какие только лопасти не делали !

и 23012 и VR7 и 8Н12 модифицировали....и все одинаково, практически никаких различий 

 

[marcons]

все уже проверено и откинуто до Вас

Лень, может и проверено, но доказательств то нет. Я имею ввиду этого француза. Видео полетов - есть, детальные фото головок - есть. А видео прыжка или попыток прыжка как небыло так и нет. При всем моем уважении к нему.
А у Бориса есть. И от попыток он не отказался.

 

[Leon CX]

все уже проверено и откинуто до Вас

Лень, может и проверено, но доказательств то нет. Я имею ввиду этого француза. Видео полетов - есть, детальные фото головок - есть. А видео прыжка или попыток прыжка как небыло так и нет. При всем моем уважении к нему.
А у Бориса есть. И от попыток он не отказался.

Так я о том же – не получается однако...прыгнуть

Ты прыжки картеров видел ? а дюка де грава ? Анализировал немного что к чему и почему ?

 

[syryl]

Ну если даже чистый прыжок не получится, то аппарат Бориса смогёт взлететь практически без разбега, а это уже хорошо.

Борис, када будем смотреть новое видео?

Я болею за Вас, если чо

 

[boris_polo]

Пока лопасти сохнут, РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА.

Все познается в сравнении.

 

[Анатолий 32]

 

[slavka33bis]

Пока лопасти сохнут, РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА.
Все познается в сравнении.

НЮ_НЮ...  :
Не затянулясь бы пауза... 
Аднака...  :-/

 

[ss727]

Пока лопасти сохнут, РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА.

Все познается в сравнении.

Это точно.

 

[Lev D]

РЕКЛАМНАЯ ПАУЗА.

Повидимому написание музыки для гитары (для рекламной паузы), заняло основное время! Пока не когда АЖ заниматься! ;D
Но мы народ терпеливый пережидаем паузу!

 

[syryl]

Так сказано же

лопасти сохнут

 

[slavka33bis]

Не усохли бы...

 

[slav]

Не усохли бы...

  Но оне ж как [highlight]доски для Страдивари[/highlight]........должны вылежаться !           

 

[ВладимирЛу]

Автожир - это тупиковая ветвь авиации . Все ,что можно сделать ,уже сделано . Реально летающих автожиров нет и не будет потому , что все идет от поставленной задачи .Для автожиров такой задачи нет . Борис - герой инженерной мысли и практики . Его творение -последний шанс для автожиростроения .Полетами надо доказать правду того ,что построено ! 

 

[boris_polo]

За неделю кое, что прибавилось.
Угадайте с трех раз?

 

[henryk]

кое, что прибавилось.
Угадайте с трех раз? 

http://blog.cafefoundation.org/wp-content/uploads/2011/08/Goldschmied-body-528x242.jpg

=kolpak vinta,dalot otsos povierhnostnogo sloja...

\po Goldschmidu=50-80 % mienshie soprotivlienije\???

http://cafefoundation.org/v2/img_articles/2009/PAV.SAE.Winner.Goldschmied.jpg

http://cdn1.mobilemag.com/wp-content/uploads/2012/05/120524-synergy1-640x530.jpg
-SYNERGY-

 

[Lev D]

kolpak vinta,dalot otsos povierhnostnogo sloja.

Для каких скоростей полета, это начинает работать? Если говорить о таком проценте!