Автожир Boris-a Polo

[japancent]

кинетическая работа ротора   а не автожира и

SF=E1-E2   энергия при оборотах 450 ротора и Е2 при 250   

На сколько я понимаю в физике нет понятия кинетической работы.Есть понятие кинетической энергии.А работу, в моем понимании, можно описать изменением кинетической энергии.
Про обороты и все остальное говорить пока рановато.Этого в моем изыскании пока еще нет.Теперь нужно ответить на конкретный вопрос.Какую работу необходимо совершить при поднятии тела ,весом 250 кг на высоту 4 метра?
Какие будут варианты расчета?

1) изменения кинетической энергии  —mg(dh/dt)
2) A = mgh

что дальше? говорите

 

[slavka33bis]

Ещё один монстр художественного слова проснулся.
Хотя, Вы тут к стати.
ВМГ слаб.
Он без Вас не справится.

Уж как только Rus-са ни критиковали и не поправляли, он ни разу не "взорвался".
И до сих пор остаётся таким, как прежде, добродушным и приятным в общении человеком.
Молодец.
Вот только за такую выдержку и умение, не смотря на атаки оппонентов, продолжать симпатично шутить с ними, его и можно уважать.
А с лопастями как-нибудь уж разберёмся.
Тем более, что мне четыре...пять  комплектов его профиля покупать придётся.
Лично я в России альтернативу пока не вижу.
К стати, Всеволод в Вашей защите (это если не говорить грубо) и не нуждается.
Он сам в состоянии за себя постоять.

без передышки и сна

Не Вам мне указывать, когда, где и по какому поводу мне и лябому другому участнику форума высказывать своё мнение.

.А по поводу скилета-может быть но это лучше чем затычкой на каждой ветки без передышки и сна,по поводу и без - одним словом "ТАМПОКС".Так лучше вставте   аватар "тампокс"!

А Вы-то, что здесь тогда делаете адвокат самоучка?
Ни чего конструктивного Вы тут пока не сообщили.
Одни только предрассудки:- "Не прыыыгнет с двумя лопастями", "форма будет меняяяяться", "мы ни чего не знааааем", и т.д. и т.п.
А Вы чего за всех-то отвечаете?

Я Вам еще раз говорю- перед тем ,чтоб когото критековать

В каком месте Вы видели, что бы я критиковал чью-то конструкцию автожира?
Исправлять некоторые утверждения некоторых участников, помогая им разобраться в некоторых вопросах - это не критика.
Тем более, что те, кого я поправляю ничего пока не построили.
За исключением конечно Ваших заблуждений.

Там ротор как минимум весит 100кг.

Это, в смысле, ротор у него очень тяжёлый что ли?
Видимо Вы знаете какой у этого четырёхместного аппарата максимальный взлётный вес.
Значит Вы сможете подсчитать соотношение веса, хотя бы, его ротора (не просто лопастей. Хотя, надо только лопастей) и его взлётного веса.
И Вы наверное точно знаете, что доля момента инерции втулки этого ротора в моменте инерции всего ротора практически ничтожна.

Вообще-то, лопасти на том аппарате, скорее всего, штатные вертолётные. Это видно по отрицательной геометрической крутке лопастей  ротора. 


        P.S. ВэМэГэ, поучились бы у человека.
               Изжога льётся рекой, но дистанцию держит.
               Хоть и не вежлив в высказываниях.
               Видимо, опять чего-то пОпил. 

 

[ВМГ]

Какую работу необходимо совершить при поднятии тела ,весом 250 кг на высоту 4 метра?

A=сила*путь. В данном случае сила равна весу, путь равен высоте. работа = 250*4=1000 кгс*м;

 

[ВМГ]

Ещё один монстр художественного слова проснулся.
Хотя, Вы тут к стати.
ВМГ слаб.
Он без Вас не справится.

Уж как только Rus-са ни критиковали и не поправляли, он ни разу не "взорвался".
И до сих пор остаётся таким, как прежде, добродушным и приятным в общении человеком.
Молодец.
Вот только за такую выдержку и умение, не смотря на атаки оппонентов, продолжать симпатично шутить с ними, его и можно уважать.
А с лопастями как-нибудь уж разберёмся.
Тем более, что мне четыре...пять  комплектов его профиля покупать придётся.
Лично я в России альтернативу пока не вижу.
К стати, Всеволод в Вашей защите (это если не говорить грубо) и не нуждается.
Он сам в состоянии за себя постоять.

без передышки и сна

Не Вам мне указывать, когда, где и по какому поводу мне и лябому другому участнику форума высказывать своё мнение.

.А по поводу скилета-может быть но это лучше чем затычкой на каждой ветки без передышки и сна,по поводу и без - одним словом "ТАМПОКС".Так лучше вставте   аватар "тампокс"!

А Вы-то, что здесь тогда делаете адвокат самоучка?
Ни чего конструктивного Вы тут пока не сообщили.
Одни только предрассудки:- "Не прыыыгнет с двумя лопастями", "форма будет меняяяяться", "мы ни чего не знааааем", и т.д. и т.п.
А Вы чего за всех-то отвечаете?

Я Вам еще раз говорю- перед тем ,чтоб когото критековать

В каком месте Вы видели, что бы я критиковал чью-то конструкцию автожира?
Исправлять некоторые утверждения некоторых участников, помогая им разобраться в некоторых вопросах - это не критика.
Тем более, что те, кого я поправляю ничего пока не построили.
За исключением конечно Ваших заблуждений.

Там ротор как минимум весит 100кг.

Это, в смысле, ротор у него очень тяжёлый что ли?
Видимо Вы знаете какой у этого четырёхместного аппарата максимальный взлётный вес.
Значит Вы сможете подсчитать соотношение веса, хотя бы, его ротора (не просто лопастей. Хотя, надо только лопастей) и его взлётного веса.
И Вы наверное точно знаете, что доля момента инерции втулки этого ротора в моменте инерции всего ротора практически ничтожна.

Вообще-то, лопасти на том аппарате, скорее всего, штатные вертолётные. Это видно по отрицательной геометрической крутке лопастей  ротора. 


        P.S. ВэМэГэ, поучились бы у человека.
               Изжога льётся рекой, но дистанцию держит.
               Хоть и не вежлив в высказываниях.
               Видимо, опять чего-то пОпил. 

Вода, вода, весь пост вода! Славик, ты знаешь, что такое дисимуляционная псевдо информация? Так это твой пост. Его, в качестве классического примера, надо предложить студентам, специализирующимся по курсу "Качественная теория информации".

 

[max-audi]

В каком месте Вы видели, что бы я критиковал чью-то конструкцию автожира?

Мою!

 

[max-audi]

Вообще-то, лопасти на том аппарате, скорее всего, штатные вертолётные. Это видно по отрицательной геометрической крутке лопастейротора

Очень похоже на то но вертолетные лопости для АЖ не совсем ГУД!

 

[slavka33bis]

В каком месте Вы видели, что бы я критиковал чью-то конструкцию автожира?

Мою!

Номер сообщения.

 

[slavka33bis]

Вообще-то, лопасти на том аппарате, скорее всего, штатные вертолётные. Это видно по отрицательной геометрической крутке лопастейротора

Очень похоже на то но вертолетные лопости для АЖ не совсем ГУД!

Не спорю и даже больше, согласен целиком и полностью.

 

[slavka33bis]

Вода, вода, весь пост вода! Славик,

Может быть хватит уже хренью заниматься?

 

[ВМГ]

Вода, вода, весь пост вода! Славик,

Может быть хватит уже хренью заниматься?

Конечно хватит! Только ты этого никак не поймешь. Все пытаешься из себя выдавить что-то дельное, а получается вода, вода, одна вода!

 

[slavka33bis]

Конечно хватит! Только ты этого никак не поймешь. Все пытаешься из себя выдавить что-то дельное, а получается вода, вода, одна вода!

Ладно.
Продолжим. 

 

[max-audi]

ер сообщения.

Стр. № 21

 

[ВМГ]

Продолжим.

Нэ продолжай! Нэ надо!

 

[slavka33bis]

Продолжим.

Нэ продолжай! Нэ надо!

"Нада Фэдя, нада."

 

[amba]

Какую работу необходимо совершить при поднятии тела ,весом 250 кг на высоту 4 метра?

A=сила*путь. В данном случае сила равна весу, путь равен высоте. работа = 250*4=1000 кгс*м; 

Таким образом получается , что для данного случая,работа равна изменению потенциальной энергии.
Теперь нужно разобраться с системой измерения,в каких единицах данные будут представлены в формуле. Из прекрасного далеко вспоминаются....СИ и    ....СГС. В какой то из них работа выражается  в Джоулях (Дж).

 

[amba]

и кинетической тоже....так как тело перемещалось на определенное расстояние с некоторой скоростью и за определенное время

Это выражение скорее напоминает  расчет потребной мощьности,об этом поговорим чуть позднее , для начала нужно исправить незначительную неточность, которая привела к ошибке на порядок.

 

[rus]

А с лопастями как-нибудь уж разберёмся.
Тем более, что мне четыре...пятькомплектов его профиля покупать придётся.
Лично я в России альтернативу пока не вижу.

Здесь интересный случай происходит в Твери.
Построил А.Лазарев одноместный автожир, купил ротор DRAGON WINGS 28 футов и никак автожир в небо не подымается, бежит и скрипит. Не долго думая, Александр укорачивает американский ротор DW на метр за счет хабара... и опять автожир при опытном пилоте Вадиме не может подняться.
Вот со злости теперь хочет этот автожир кому-нибудь в парить...
Я просто к тому, что надо не только болгаркой хорошо орудовать, но и голову иметь, чтобы с профиля ротора делать, а то и лучшие американские автожирные лопастя могут у таких спецов не летать!
Я не говорю про хвосты  Лазарева, но здесь уже внук взялся исправить деда брак... Из пяти хвостов все развалились...

 

[ss727]

А вообще я думаю так-надо взять фтулку хвостового винта от Ми-2 чуть переделать,повесить лопости и эксперементировоть!

Половинкин именно так и делал сначала. По моему она на фото есть.

 

[slav]

\\\\ а то и лучшие американские автожирные лопастя могут у таких спецов не летать!
Я не говорю про хвосты  Лазарева, но здесь уже внук взялся исправить деда брак... Из пяти хвостов все развалились...

   Ага ,[highlight]Всеволод задрать Александра решил[/highlight] ,,на взлёте,,   ;D  , почуяв конкурента ??!   :

По поводу приготовления ,,макарон,,  : ничего там нет сложного...............вот ведь просил пару огрызков(для ветрогенератора) для приготовления, ан не дал - явно напугавшись !     :IMHO

P.S. Сейчас мне ,,макаронинки,, уже не нужны ! :-X

 

[amba]

В рассматриваемой задаче, на высоте 4м.Физическое тело в виде автожира имеет кинетическую энергию Ek=0 т.к. скорость равна нулю и максимальное значение потенциальной энергии Ep.
Добавим в формулу ускорение свободного падения g и получим:

A = mgh = 250кг * 9,81м/с (квадрате) * 4м = 9810 Дж.(в международной системе СИ).

Если я что то пропустил, можете подправить .
Это чистая работа без всяких потерь.Следующим шагом,хотелось бы определиться много это или мало?Какая нужна мощьность,для выполнения этой работы?
Какие будут предложения по расчету?