Самолёт "Арго"

[hasan]

pashtet_2007
Подскажи пожалуйста, по твоей носовой стойке

Вот  фото

 

[Pavlin_]

да я погорячился насчет аллюминия.   Когда я в очередной раз обзваниваю металлобазы ( как всегда безуспешно) под конец списка меня начинает трясти от негодования и ненависти ко всем этим уродам, которые торгуют чем угодно, только не тем чем надо.... так в нгорячке про аллюминий и написал.   Хотя вот тут нашел один вариант, и то надо ехать за город,вроде там есть листик 40х метр на два, 5 мм , думаю из него и сделаю кронштейны. Насчет отверстий - у меня уже установлены кронштейны, но они из оцинкованной стали - так что париться с отверстиями не придеттся.

 

[Nicolai73]

hasan
Спасибо, но фотка эта есть
Кстати а металл, на противопожарную перегородку, с асбестовой прокладкой крепился или сразу на дерево?

 

[hasan]

Чето я под лупой фотку смотрел, нет там азбеста :-?, да и нужен ли он?

 

[hasan]

Коля вот вариант подглядел на МАКСе

 

[Nicolai73]

Наиль а полностью стойку не сфотал, интересное решение но колесо самоориентируещееся, с демпфером Шимми наверное.

 

[hasan]

Нет, ну помоему graysparrow такой строит, отпиши ему

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Это самолет RV, в декабре у них семинар по алюминию будет в Мячково. Можете по стойке им вопрос и здесь задать.
На противопожарной перегородке нужен асбест или подобный материал для защиты, иначе темература с металла сразу перейдет на шпангоут и каюк.

 

[graysparrow]

Наиль, я Зодиак 601 строю  ;D

 

[pashtet_2007]

Не, нету там асбеста, на фанеру сразу крепиться люминий. Мне разсказывали как это происходит, очень хороший знакомый горел немного. Прогар поршня и поперло через выхлоп. Огонь вырывается из под капота и прет по борту. Если не собьешь в считанные секунды то каюк. И перегородка не спасет.

 

[hasan]

Это самолет RV, в декабре у них семинар по алюминию будет в Мячково. Можете по стойке им вопрос и здесь задать.
На противопожарной перегородке нужен асбест или подобный материал для защиты, иначе темература с металла сразу перейдет на шпангоут и каюк.

Это надо понимать , что если начнется пажар в двигательном отсеке, с азбестом можно успеть сесть и убежать от самолета??

 

[051]

Не, нету там асбеста, на фанеру сразу крепиться люминий. Мне разсказывали как это происходит, очень хороший знакомый горел немного. Прогар поршня и поперло через выхлоп. Огонь вырывается из под капота и прет по борту. Если не собьешь в считанные секунды то каюк. И перегородка не спасет.

  Надо двиг тоды сразу выключать, коль сбить пламя невозможно, и подачу топлива с эл. энергией (окромя аварийного потребления!!! А то и его тож!)! А может и топливо иметь возможность слить на планировании!? А аппарат должЁн иметь возможность спланировать на вынужденую без него (дв-ля) - но сие уже задача Конструктора, при рождении ВС в его голова-руки!

 

[pashtet_2007]

Он по горячке дал РУД, и пламя хлынуло еще сильнее, потом убрал и заглушил, накренил в сторону возгорания, ручку от себя и пламя сбилось.
Двигатель был ураловский. А планировать обязан каждый самолет без двигателя. Боинг огромный и тоже планирует не плохо.

 

[Pavlin_]

Pashtet подскажи, а из чего ты делал мотораму и узлы ее крепления?

 

[pashtet_2007]

узлы из обычной стали, толщина 1.5 мм, с наваркой шайб в местах навески моторамы.  А самой моторамы пока нет, так как буран уже продал, а 1/2 VW еще не сделал ;D. Но из чего будет делаться уже известно. Это нержавейка 16мм диаметром и толщина стенки 1 мм.

 

[Pavlin_]

по поводу шасси.. не стал я покупать газелевский лист, заказал в сервисе для грузовиков рессору по чертежам.. помумо этого, завтра буду клеить деревянную,( пару вопросов в соседней ветке задал) - по результатам выберу наилучшую )))

 

[Pavlin_]

интересный момент... мне надо полоски металла толщиной 5 мм,   если я куплю кусок квадрата со стороной скажем 100, реально ли его нарубить 5мм-ми пластинами? или лучше не пытаться?

 

[hasan]

интересный момент... мне надо полоски металла толщиной 5 мм,   если я куплю кусок квадрата со стороной скажем 100, реально ли его нарубить 5мм-ми пластинами? или лучше не пытаться?

У тебя есть болгарка на 600ватт? Сейчас к ним есть отрезные диски толщиной 0,8-1,2мм и диаметром 115 и 125мм, отлично распилишь, только о защитных очках не забывай

 

[Хboct]

Большие гильотины рубят 18-20 мм без проблем. Мне 8 мм рубили лист. Самое долгое - точно  разместить.

 

[pashtet_2007]

Вопрос немного не понят. Нарезать пятаков из заготовки 100x100 мм. :-?
Если так то НЕТ. Даже болгаркой не пытайся, не теряй время зря. А рессору можно подсмотреть на разборках по микроавтобусам. Я купил газелевскую а потом набрел на микроавтобысные. Там есть что выбрать. Про дерево забудь. Бесспорно можно конечно, но подумай сколько уйдет лет на хождение по граблям. И по весу повторюсь намного легче не будет! Дерево нужно обарачивать стеклом. Я как то сверлил отверстия в стеклопластиковой рессоре, луганской. Из середины поднял деревянную стружку. Тоесть вероятнее всего основа деревянная а все нагрузки ложаться на стекло. По весу она не легче чем металлическая! Но сколько она прочнее или не прочнее судить не берусь.