Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Я так понял этот вынос делаеться для того чтобы нагрузка распределялась и по раскосу на кзел моторамы?, если так то я планировал что вся нагрузка пойдет на основную стойку, и по этому она расположна под 90 град.
Для начала я бы хотел определиться с расположением стоек к чему их крепить? к фюзеляжу по первому варианту или к центроплану- по второму.
Так как я склоняюсь крепить к центроплану, то меня волнует выдержит ли лонжерон удары от шасси?
Ну да, тормоза придумали трусы.... :craZy
потянет
Да он то потянет но с мотором 50 л.с. минимум...как ты в кабину влезешь другой вопрос. Товарищь мой строит Арго он 85 кг и 1,9м ростом...увеличил размах, площадь, ширину и высоту по кабине под закрытый фонарь ну и мотор 70 л.с. Взлетным весом под 310 кг
Так скоро и до 100л.с. дойдем и полётного 450 в самый раз будет.
а не можешь поделиться контактами товарища, очень надо, хотя здесь всем надо.
Он в Украине дорого будет... ты спрашивай что смогу подскажуа не можешь поделиться контактами товарища, очень надо, хотя здесь всем надо.
Вопрос простой нужны рабочие чертежи Арго под РМЗ-500 подмой вес 95 кг. можно за деньгиОн в Украине дорого будет... ты спрашивай что смогу подскажуа не можешь поделиться контактами товарища, очень надо, хотя здесь всем надо.
Скажу тебе так, ты должен для начала сам разобраться в аэродинамике сла, почитай П.Чумак, В.Кривокрысенко Расчет, проектирование и постройка сверхлегких самолетов сам все поймеш http://www.avialibrary.com/component/option,com_mtree/task,viewlink/link_id,95/Itemid,3/Вопрос простой нужны рабочие чертежи Арго под РМЗ-500 подмой вес 95 кг. можно за деньгиОн в Украине дорого будет... ты спрашивай что смогу подскажуа не можешь поделиться контактами товарища, очень надо, хотя здесь всем надо.
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
Хватит нести чушь. Я вешу 94-97 и по этому поводу сомнений не испытываю. Есть примеры полетов на сем пепелаце с таким весом. Ну увеличится скорость на 3-5 км. И что изза этого 70 лс ставить. Кстати что за движек может быть в 70 сил, не помпа случайно?
Я решил таки достраивать свой. Доделал выхлопную. Сейчас как раз делаю тормоза. И занимаюсь переставным винтом. Делаю кондуктор под лопасти. На форуме бываю редко. Фоток пока нету.
Я решил таки достраивать свой. Доделал выхлопную. Сейчас как раз делаю тормоза. И занимаюсь переставным винтом. Делаю кондуктор под лопасти. На форуме бываю редко. Фоток пока нету.
Зачем тормоза при таких весе самолёта и посадочной скорости.
Нормально. Перегрузочная масса в пределах 10%.
Да вот тут человек ближе их делает и киты продает, украина всетаки зарубеж.Скажу тебе так, ты должен для начала сам разобраться в аэродинамике сла, почитай П.Чумак, В.Кривокрысенко Расчет, проектирование и постройка сверхлегких самолетов сам все поймеш http://www.avialibrary.com/component/option,com_mtree/task,viewlink/link_id,95/Itemid,3/Вопрос простой нужны рабочие чертежи Арго под РМЗ-500 подмой вес 95 кг. можно за деньгиОн в Украине дорого будет... ты спрашивай что смогу подскажуа не можешь поделиться контактами товарища, очень надо, хотя здесь всем надо.