Как и планировал, третьего дня слетал в кросс-кантри перелет.
Получилось почти 9 летных часов, пролетел почти 2000 км.
Туда днем, обратно ночью, посадки только для дозаправки.
Условия полета разнообразнейшие с точки зрения температуры окружающей среды, так что насчет образования льда в карбюраторе довелось поупражняться вволю.
Самолет Пайпер-Чероки с Лайкомингом О-320.
Бензин: смесь 50:50 100LL и автомобильный 98.
Температура воздуха от плюс 8 до минус 17.
Разница между Токр и Т точка росы была устойчиво не менее 6 градусов, carb icing не наблюдался ни на каких режимах.