Bakeng Deuce

[Gennadij Khazan]

т.е вы применили 65Г для стыковочных узлов консолей крыла ?

 

[_Alex_]

т.е вы применили 65Г для стыковочных узлов консолей крыла ?

Да.

 

[Gennadij Khazan]

А что рекомендует производитель ? Или что написано в чертежах касаемо сортамента стали для этих узлов?

 

[_Alex_]

А что рекомендует производитель ? Или что написано в чертежах касаемо сортамента стали для этих узлов?

Как обычно, 4130...

 

[vikon]

Подошли и первые нарезанные лазером металические части, на снимке детали для узлов крепления консолей и подкосов.

И где это у вас так режут лазером??? :-?

 

[_Alex_]

Подошли и первые нарезанные лазером металические части, на снимке детали для узлов крепления консолей и подкосов.

И где это у вас так режут лазером??? :-?

Ну вот, так давно не посещал форум что и посты в собственной ветке прошляпил :-(
Интересует У НАС в городе? есть фирма одна, могу дать координаты.

Строительство мое стоит, по некоторым причинам. первая это то что 9 мая получил свою пилотскую лицензию и сечас стараюсь налетать побольше перед моим отьездом, это вторая причина. Когда приеду, ориентировочно через год, надеюсь продолжить свой Бакенг, а пока все на консервацию. На фотографии счастливый обладатель официального документа.

 

[_Alex_]

А сдесь только приземлились за 100км от базы, я с моим другом Алексеем (который так-же получил свидетельство в один день со мной) выполняем маршрутный полет.

 

[vikon]

Интересует У НАС в городе? есть фирма одна, могу дать координаты.



Ну если не составит большого труда скинь адресок

 

[_Alex_]

Интересует У НАС в городе? есть фирма одна, могу дать координаты.



Ну если не составит большого труда скинь адресок

Смотри личку...

 

[Nicolai73]

Саша привет, очередной раз смотрю ссылку по твоему самолету и все больше нравится он, приедешь домой, обязательно помогать буду в строительстве, пока опыта  набираюсь 🙂, надеюсь пригодится.

 

[_Alex_]

Саша привет, очередной раз смотрю ссылку по твоему самолету и все больше нравится он, приедешь домой, обязательно помогать буду в строительстве, пока опыта  набираюсь 🙂, надеюсь пригодится.

Дык мне тоже нравится 🙂 Вот правда когда я до него доберусь... Жаль здесь не на чем летать...

 

[Nicolai73]

Дык мне тоже нравится 🙂 Вот правда когда я до него доберусь... Жаль здесь не на чем летать...

А по перегрузке какие у него ограничения, может и не надо думать о пилотажном?

 

[Evgen]

Привет Александр!
Редко захожу на этот форум,
но вот заглянув рад увидеть
твою стройку, успехов.
Евгений С-Петербург

 

[_Alex_]

Привет Александр!
Редко захожу на этот форум,
но вот заглянув рад увидеть
твою стройку, успехов.
Евгений С-Петербург

Privet Evgenii, rad uvideti tvoi post, spasibo. Pravda u menea vse zamorojenno seicas, uehal na god po contractu...
A kak u tebea tvoi Pietenpol?

 

[Evgen]

Саша стройка уменя тоже затяжная.
Но вот по большому осталось обтяжка.
Хочется к лету выкатиться, буду стараться.

 

[костя]

доброго  времени  всем  и Александру  ,  у меня  вопрос  я думаю  отвенить на него могу  и  другие  участники форума  . Так как  Александр сейчас  в командировке  и возможно нескоро  ответит  на него  хотя я бы хотел  обязательно  услышать и его мнение  как строителя    Bakeng Deuce  .Аппарат  красивый  и к томуже способен к пилотажу  это интерестно   ,  но всеже  ворос ---  Возможнали постройка  данной модели    не с металическим фюзеляжем  а с деревынным  ,  по проекту  у Александра  фюз металический,  а про первые  модели   30-ти летней давности я невкурсе  точнее не нашел пока материал  про это  ,   буду презнателен за ответ  , И  если кому  захочется предложит  мне не  морочить голову себе   и  занятся  Питенполом   я отвечу сразу  -  меня интересует данный аппрат  если    нет   в природе чертежей  с   деревянным  фюзом    то тогда  буду расчитывать силы на   металлический   .

 

[_Alex_]

доброго  времени  всем  и Александру  ,  у меня  вопрос  я думаю  отвенить на него могу  и  другие  участники форума  . Так как  Александр сейчас  в командировке  и возможно нескоро  ответит  на него  хотя я бы хотел  обязательно  услышать и его мнение  как строителя    Bakeng Deuce  .Аппарат  красивый  и к томуже способен к пилотажу  это интерестно   ,  но всеже  ворос ---  Возможнали постройка  данной модели    не с металическим фюзеляжем  а с деревынным  ,  по проекту  у Александра  фюз металический,  а про первые  модели   30-ти летней давности я невкурсе  точнее не нашел пока материал  про это  ,   буду презнателен за ответ  , И  если кому  захочется предложит  мне не  морочить голову себе   и  занятся  Питенполом   я отвечу сразу  -  меня интересует данный аппрат  если    нет   в природе чертежей  с   деревянным  фюзом    то тогда  буду расчитывать силы на   металлический   .

Данный самолет существует только в том виде что на сайте, деревянного фюзеляжа не существует и не существовал. Если необходима переделка под дерево то как и все переделки, на своей совести и с соответствующими расчетами. По моему мнению не стоит его делать деревянным. Понятно что в разных географических точках разные материалы доступны, но я высказал мое частное мнение.

 

[костя]

 доброго дня  Александр   !   я вам на  личку  написал немоглибы   ответить пожалуста