Бесшатунные двигатели - 2

[Андрей Миллер]

Без вопросов остается только "крест"! 

...оппозитка и двухрядник - четверка! :IMHO

 

[А.Г.К]

Владимир Александрович, вчера скачал книгу по немецким ГТД времён войны, правда на английском, но весьма интересная книга.

 

[Андрей Миллер]

Владимир Александрович, вчера скачал книгу по немецким ГТД времён войны, правда на английском, но весьма интересная книга.

Неужели англичане смогли объективно написать о немецских двигателях? ;D

 

[JohnDoe]

Владимир Александрович, вчера скачал книгу по немецким ГТД времён войны, правда на английском, но весьма интересная книга.

Автор, случаем, не Энтони Кей?

 

[А.Г.К]

Неужели англичане смогли объективно написать о немецских двигателях

Ну а почему бы и нет? "Британскому лёве" хвоста то чистили не плохо. У Ролсс-Ройса, прародителя нашего ВК корни были немецкие. Люлька перед войной практически полностью сделал РД, из-за войны пришлось его в разобранном виде закапывать в Питере на территории завода. В моторной среде у нас тогда были "умники" которые всячески гадили, не давали нормально работать.

случаем, не Энтони Кей?

Он самый.

 

[JohnDoe]

Он самый.

У меня есть на языке родных осин. В ПДФ-ке 😉

ЗЫ. Скачивал отсюда(прямая ссылка)

 

[Владимир Александрович]

Владимир Александрович, вчера скачал книгу по немецким ГТД времён войны, правда на английском, но весьма интересная книга. 

      Я бы с удовольствием посмотрел и прочитал, Алексей Геннадьевич. Желательно ее иметь на русском. Смысловое чтение имеет значение. Может с нами поделятся

ВУ меня есть на языке родных осин. В ПДФ-ке ЗЫ. Скачивал отсюда(прямая ссылка)

   Я, Вячеслав, в этой библиотеке свой ресурс уже выбрал. Можно ли попросить счастливого обладателя электронной версии на русском языке выложить эту книгу здесь в файловом архиве. По эл. почте она не пройдет. Там 90Мб.

 

 

[JohnDoe]

Можно ли попросить счастливого обладателя электронной версии на русском языке выложить эту книгу здесь в файловом архиве.

Уффффф! Я думал никогда не дождусь пока закачается(с моей-то скоростью 🙁)!
Вот, пожалте: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1367328443/0#0

 

[А.Г.К]

JohnDoe огромное спасибо. У меня таже проблема что и у Владимира Александровича. Буду изучать. Там есть хорошие моменты для Виктора, информация к размышлению так сказать.

 

[JohnDoe]

JohnDoe огромное спасибо.

Да на здоровье. Это д.Юра(Жорж) в меня ссылкой швырнул в своё время, так что "спасибо" больше ему. 🙂

Там есть хорошие моменты для Виктора, информация к размышлению так сказать.

Да уж, интересного там - вагон. Как прикинешь... Ещё б чуть-чуть... Бр-р-р. 😱

 

[Андрей Миллер]

Там есть хорошие моменты для Виктора, информация к размышлению так сказать. 

Там нет ничего про ситтал... :'(

 

[А.Г.К]

Там нет ничего про ситтал

Немцы просто тупые  ;D
Зато есть про керамику.

 

[Владимир Александрович]

Да на здоровье. Это д.Юра(Жорж) в меня ссылкой швырнул в своё время, так что "спасибо" больше ему.

Я тоже скачал, пролистал. Очень много материала. То что раньше знал фрагментарно и частями, здесь собрано в одной книге. Спасибо, Вячеслав и Жоржу тоже. С таких книг полезно начинать освоение теории ВРД и лопаточных машин. Тогда современный курс будет восприниматься цельно, глубоко и  без отвлечения на изобретение велосипедов.

 

[Владимир Александрович]

Немцы просто тупые. Зато есть про керамику.

Шутка, шуткой, а вот переводчикам книги из Сатурна переведенный раздел про реактивные вертолеты надо было показать вертолетчикам. Много терминов введено не корректно. Лопасть винта называют лопаткой, торсион - стальной пластиной и т.п. Перевод не приведен в соответствие с принятой терминологией.

 

[А.Г.К]

Владимир Александрович, а что вы хотели от компьютерных переводчиков. Ясно что надо было редактировать. У меня есть переводная книга по наддуву, её читать без смеха невозможно. Понятно что термины у англичан правильные, вот они плоды реформы образования.

 

[Kobold]

Вал дерьма и недопереводов хлынул на книжные полки ещё до реформы образования, когда накрылось тазиком множество отраслевых издательств и изданий, которые делали более-менее нормальные специалисты по профилю.

P.S. Шутка про перевод

- How do you do?
- All right

Перевод:

- Как ты это делаешь?
- Всегда правой

 

[Kim]

в 1987-91-м году плотно общался с переводчиками НПО "Ритм".
Прекрасный отдел, весьма квалифицированные дамы. Каждая имела по два образования - филологическое и техническое. Переводы абсолютно технически грамотные, даже с очень сложной тематикой. Охват обзоров - огромный.
И совсем мало кто интересовался их работой...

 

[Андрей Миллер]

И совсем мало кто интересовался их работой... 

Но уж я то интересовался! ;D
Однажды они мне переводили французкий патент, конечно по бесшатунным двигателям.  🙁
Разговоры слепого с глухим бывают более содержательными... ;D

 

[Bиктор]

А.Г.К писал(а) 30.04.13 :: 19:14:49:JohnDoe огромное спасибо.

Да на здоровье. Это д.Юра(Жорж) в меня ссылкой швырнул в своё время, так что "спасибо" больше ему.

А.Г.К писал(а) 30.04.13 :: 19:14:49:Там есть хорошие моменты для Виктора, информация к размышлению так сказать.

Да уж, интересного там - вагон. Как прикинешь... Ещё б чуть-чуть... Бр-р-р

Спасибо д.Жоржу, Вячеславу и Алексею Геннадьевичу:
- я тоже причастился...

Умилило: как только англичане стали запускать РЛД Лутца в Англии, так и сразу он перестал работать   😛
Захотели поиметь, но не захотели подумать ? 😎

 

[Андрей Миллер]

как только англичане стали запускать РЛД Лутца в Англии, так и сразу он перестал работать

Виктор, ресурс мотора не зависит от места проведения испытаний. ;D
Таков ресурс РЛД... :IMHO