Четырёхмоторные самолёты с ДВС. История. Настоящее. Будущее.

Просто вы акцентировали внимание именно на этот временной промежуток.
Объясняю. Зарплата вед.конструктора на МЗ П.О. Сухого была вполне достаточной для прожитья - но, чтобы оплатить кооперативную квартиру, посттроить дачу и купить машину, ее и близко не хватало: поэтому, с того времени и занялся подсобным промыслом, благо, с детства, топором мог разрубить шнурок вдоль. И все получилось.
 
мог бы продемнстрировать фото с испытаний именно на проходимость по мягкому грунту Л-410
Элка сильно тяжелее. Колеса на основных стойках одинарные. Минимальная плотность грунта при максимальной взлётной массе - 6 кг/ кв. см. Не надо её сюда в качестве примера.
 
Элка сильно тяжелее. Колеса на основных стойках одинарные. Минимальная плотность грунта при максимальной взлётной массе - 6 кг/ кв. см. Не надо её сюда в качестве примера.
Я, однако, хотел сказать о сравнительном нагружении переднего и основного колеса: стояночная нагрузка там - примерно те же 10%, а колея глубже.
Это - не количественное, а качественное сраввнение.
 
Назад
Вверх