ДАР Соло 115 кг в России

[aleksandrd]

Вчера сделал кружок и у самого появилось замечание. Вечером рассказал Тони. А он извиняется. Оказывается проблемка была давно, давно решена. А я не извещен.  Получил инструкции по доработки конструкции.

 

[DiKey]

Оказывается проблемка была давно

А о чем речь?

 

[aleksandrd]

  В основном я летаю на RV-9a.  Шесть лет назад летал на Птенец-2, он ближе к ДАР Соло.  ДАР Соло  сильно отличается в поведении от RV-9a, особенно в управлении креном. На мой взгляд очень медленно реагирует. Привычка-то у меня от RV-9a. 🙂  Сейчас вспоминаю какой Птенец не поворотливый по сравнению с RV-9a.

  Оказывается в какой-то степени это и нормально, а в какой-то степени вызвано недостаточной жёсткостью в канале управления креном. Узел крепления элерона в цепочке управления сейчас склепан из другого набора деталей.
Дорабатывается без проблем.

 

[aleksandrd]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=cx7JxYpYqx4&feature=youtu.be[/media]

http://youtu.be/cx7JxYpYqx4

 

[goodwin13]

В полете все время тянущие усилия на ручке?

 

[aleksandrd]

Да, вы правы.
Причины две. Первая это маленькая скорость. Винт стоит парапланерный, диаметр 130 см. Без возможности регулировки. Рассчитан на маленькую скорость. Как не пытался, больше 85 км. в час не разогнал.
  Вторая причина, не правильно установлен угол стабилизатора.
Уже исправил. Усилия с ручки снял.
  Новый угол стабилизатора потребовалось установить после того как передвинул крыло назад.  Была предельно задняя центровка.

 

[aleksandrd]

Интересное наблюдение, в разных странах по всему миру появился запрос на цветные самолеты. 🙂

Один для Австралии, другой для Англии.

 

[aleksandrd]

А кто-то не любит краску.

 

[KAA]

Винт стоит парапланерный, диаметр 130 см. Без возможности регулировки. Рассчитан на маленькую скорость.

Вы правы, винт для такого самолёта нужен специализированный. Делал я такие,на дельталёт с "Симон Эво2" форумчанину Sashaj. Разница заметна даже на дельталёте. 😉

 

[aleksandrd]

Винт стоит парапланерный, диаметр 130 см. Без возможности регулировки. Рассчитан на маленькую скорость.

Вы правы, винт для такого самолёта нужен специализированный. Делал я такие,на дельталёт с "Симон Эво2" форумчанину Sashaj. Разница заметна даже на дельталёте. 😉

А можно подробнее, про винт. Пластик? Дерево? Кол-во лопастей? Вес?. Штучное производство или серия? Регулируемые лопасти?
  Я жду трехлопастный регулируемый из Перми .

 

[KAA]

Деревянно-композитный 2-х лопастный моноблок. Изготовление штучное. Чтобы "попасть" в расчётный режим,пришлось замерять мощность специально сделанной мулинеткой по методике Эйфеля,ибо подозрения насчёт "лошадей" сеньора Симонини были ненапрасны!
Неужто и в Перми открылось производство переставных винтов? :-?

 

[aleksandrd]

Видимо делают. Вот сайт. http://permaero.ru/16100-vozdushnye-vinty

 

[KAA]

Или продают. Интересно,что производитель винтов,кроме Хеликса,не указан, а все российские производители пластиковых винтов, в общем-то известны.

 

[aleksandrd]

Винт получил вот такой.

 

[KAA]

Экая диковина! Видимо наш, родимый. Осталось облетать! 🙂

 

[aleksandrd]

Думаю на неделе, как погода позволит, поставить и опробовать.

Еще хочется поставить прибор контроля давления топлива.

Поискал в интернете, подходящего не нашел. Есть электронный прибор дорогой и без датчика.  Есть от автомобильного тюнинга, не понятно как работает.  Кто себе ставил датчик давления топлива на карбюраторный мотор, подскажите ?

 

[fan444]

Неплохо  летит  самолет, только  складывается  впечатление , что  он  в  горизонте  чуть  наклонен  вперед.  Мотор  гудит  не  по детски,  а  так  нормалек.

 

[aleksandrd]

Мне тоже показалось что обтекатель наклонен вперед. Но фюзеляж ( балка ) в горизонте.  Похоже так задумано, чтоб в полете ноги ниже попы были.

 

[GLWG]

Еще хочется поставить прибор контроля давления топлива.

Поставьте датчик давления масла от Ваз 2106 и прибор давления масла от нее же. И пусть показывает Р топлива .
А  если прибор давления масла уже установлен, то можно вывести и на него, через тумблер. Будите смотреть по одному прибору    ( Р масла тумблер Р топлива)   🙂

 

[Pisman]

Винт получил вот такой. 

лопасти харьковские. недавно получил от них винт. но ступица у меня другая
а пермаэро- пустышка, все наполнение сайта ворованное с других