фанера ФК

4

455

Откуда
Москва
Я возвращаюсь к гибкой фанере . Материал имеет разную прочность относительно волокон наружных слоев.  Если эту фанеру применять для общивки лобика двухлонжеронного крыла , то она очень даже хороша.


Технические характеристики      Гибкая фанера "Ceiba"
Состав      Тропическая древесина горячего прессования с клеем термического схватывания.
Плотность      350 - 400 кг/ м3
Радиус изгиба      Min, 5-8 см (для листов 5 мм)
Min, 10-15 см (для листов 8 мм)
Эластичность      Поперек волокон 210 Н/ мм2
Вдоль волокон 6300 Н/ мм2 (для листов 5 мм при 10% влажности
 
4

455

Откуда
Москва
Тонкая авиационная фанера в больших количествах никому не нужна и поэтому на нее цены космические.
Ниже прайс на гибкую фанеру. А вообще я не знаю продают ли ее в розницу.

http://ooosmg.ru/prays-list_fanera_gibkay
 
4

455

Откуда
Москва
Мелкий опт есть на гибкую фанеру,  у них же есть 1 мм авиационная .Смотри прайс на их сайте
http://www.azko.ru/prices/35-prices/94-page18724
 
Starteh

Starteh

Я люблю строить самолеты!
С "гибкой" фанерой не знаком. Повертев ее в руках можно сказать, пойдет или нет. По приведенным характеристикам эта фанера легче, мягче и менее прочна, чем наша березовая, но, думаю, (по своему опыту) что пойдет на лобик крыла. Образец фанеры вымочить в воде, хотя бы сутки, вытащить, - поломать в руках. Если не разваливается как труха, это плюс. В более нагруженных зонах (половина размаха крыла от корня, если крыло свободнонесущее или одноподкосное ) скорее всего лучше усилить наклейкой слоя (у корня и более) стеклоткани на смоле изнутри, технологию только отработать - в одной операции с приклейкой на крыло или заранее. При двухподкосной схеме и так должна выдержать.  Но полезно сначала испытать образцы :)
 
Starteh

Starteh

Я люблю строить самолеты!
PNL, внимательнее посмотри, по пенопласту идут деревянные полки толщ. 5мм. Эмалит не доберется до пенопласта. Если ты имеешь в виду пары нитрорастворителя, тоже не страшно, проверено.  :) На фотке аэропланчик после обтяжки с использованием эмалита, там тоже пенопласт использован в хвостовом оперении, нервюры ЦПГО из него с 2мм полками из дерева,  - нормально.
 

Вложения

P

pdd

Я люблю строить самолеты!
Nicolai73 сказал(а):
Вот начал выкладывать журналы, выложу фото и чертежи
http://www.avia-master.ru/forum2/showthread.php?p=30607#post30607
Нажмите, чтобы раскрыть...

Просмотрел с десяток тем.... как вам удается так, "перековать" любую тему под вал посторонних ссылок, картинок, проектов, сайтов, не имеющих ни малейшего отношения к начатой тематике?
Данный "сброс" по DH-2 с "дальнейшей прорисовкой" имеет отношение к фанере лишь только тем что предположительно она будет (в необозримом будущем) использована в данном замысле. Кстати чертежи DH-2 как в натуральную величину так и реплик уже имеются в мире.

Некорректно к окружающим перехватывать темы.
 
4

455

Откуда
Москва
Вообще не понятно зачем поднята тема о фанере ФК  - об обычной фанере. Эта фанера есть в продаже от толщины 3 мм. Также в продаже от 3 мм во многих регионах есть и авиационная фанера (Тюменская).
Фанера тоньше 3 мм в РФ (вроде) не производится.
В продаже 1 мм финская авиационнная фанера в Москве по цене 1 450 руб. за 1 м2 есть.
 
P

PNL

Я люблю самолеты!
Откуда
Тюмень
Когда то давно мне приходилось видеть, как эти пары с удовольствием скушали заготовку крыла модели. Правда это был упаковочный а не ПС-1.Ну раз испытано,тогда прошу пардону...
 
Nicolai73

Nicolai73

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Приднестровье, г. Дубоссары
pdd сказал(а):
Кстати чертежи DH-2 как в натуральную величину так и реплик уже имеются в мире.
Некорректно к окружающим перехватывать темы. 
Нажмите, чтобы раскрыть...
Есть ли ссылка где можно приобрести чертежи в натуральную величину?
В голове даже не держал тему перехватывать, я выложил ссылки и фото только для того что бы можно было увидеть опыт людей той далекой эпохи, там есть что заимствовать, особенно при отсутствии тонкой фанеры, о чем и идет речь в данной ветке.
 
P

pdd

Я люблю строить самолеты!
Nicolai73

Nicolai73

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Приднестровье, г. Дубоссары
pdd сказал(а):
http://www.redfernplans.com/home.html

DR-1 и Nieuport Bis 24/17

Непосредственно от Уолта Редферна чертежи Redfern Airco DH-2

Walt Redfern
Phone: 1-208-773-8280
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо, это видел, там в основе чертежи реплик, оригиналы надо искать у реставраторов в Европе или в Н.Зеландии, так же есть много документации и литературы  на американском форуме по WW-1:
http://www.worldwar1aeroplanesinc.org/forums/index.php
Извиняюсь что опять не по теме.
 
P

pdd

Я люблю строить самолеты!
Там  оригинальные копии, в натуральную величину (на номере Редферна весь вечер включен факс)
 
P

pdd

Я люблю строить самолеты!
A

alexGer

Я хочу строить самолеты!
Можно немного проконсультироваться? Нашел парня который в Харькове продает авиа фанеру, от 1 до 5 мм, связь была не очень (общались по сотовому), так вот мне показалось он сказал что лист 1.5х1.5 3мм стоит 700гр или $83. Вопрос это дорого или очень дорого? кто еще торгует авиа фанерой по Украине не нашел, а вот у вас в России ценя я так понимаю колеблется от 10 до 30 баксов? или я что то не так понимаю?
 
L

Lemberg

Я люблю строить самолеты!
А можна номер телефона парня в Харкове который торгует авиа фанерой?
 
A

alexGer

Я хочу строить самолеты!
Думаю да, )) это же не секрет.
http://uaprom.net/p48265-fanera-aviatsionnaya-bs-1-bakelizirovannaya-fbs-s-k-v-a-ognestojkaya-pft-a-vodostojkaya-fsf-lam.html

Если будешь у него брать много, может скооперируемся? может дешевле выйдет.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх