Лёгкий транспортный самолёт, выбор концепции.

1000009603.jpg
 
Вот примерно такую же конструкцию для "ног" основных колёс шасси я и предлагал для грузового "сарайчика"..
Только к ним ещё и подкос крыла нижним концом закрепить 😂
 
Интересно, "ноги" отсюда растут?
 
Моторы с винтами есть.
Прообраз фюзеляжа есть.
Хвостовое оперение - есть.
Крыло - двухлонжеронное, по типу АН - 2, тоже есть. 😊

Ну не живите прошлым уже, если хотите хоть какие ни будь показатели хорошие, очередной огород летающий, до коле?
Какие звезды, какая сварка?
Вы ещё перкалью обтяеите..
 
На Байкал потрачено более 10 млрд. руб.
Если эти деньги вернуть в казну через суд, то этих денег вполне хватит и на строительство моторного завода и на проекты самолётов на замену АН - 2.

Надеюсь, что этот форум внимательно читают "незарегистрированные пользователи".
Кто про что - а вшивый все о бане. А, получив его, обижается.
 

Вложения

  • 4fee7a4f7c.jpg
    4fee7a4f7c.jpg
    217,5 КБ · Просмотры: 19
Ну так уже есть такой "сарайчик" с грузовым люком в заднице. Для которого два РИТМ-7 встанут как родные. И даже готовый планер без "фарша" тоже уже есть.
Надо только выкупить готовый планер, двигатели с винтами, "фарш" и собрать из этого KIT-набора вот такой двухмоторный грузовичок. Кто возьмётся? 😂
Посмотреть вложение 591376
И чтобы его в воздух поднять под вашей регистрацией с двумя РИТМАМИ-7 как ЕЭВС по ФАП-273 потребуется порядка 665 000 USD. Всего!
Новый лёгкий самолёт грузоподъёмностью 850 кг, дальностью под 2100 км, с разбегом 250 - 260 м и очень приятный в пилотировании в воздухе (как "утюг").
Кому-то надо? Могу помочь поспособствовать в приобретении и в доводке его до лётной эксплуатации в качестве грузовичка😂😂😂
Есть такой, но лично мне он видится неотвечающим обсуждаем требованиям по объёму грузового отсека - фюзеляж коротковат...
 
Да вообще без проблем.
Там разговоров больше.
Вот ла-8 пожалуйста.
Как раз с парой вальтеров по 250л.с.
Алексей!
Ты цену ЛА-8 узнавал? Поинтересуйся у Сергея Алафинова...
Кстати, тот "пухлячок" со сварной рамой на фото выше по размерам вдвое больше и движки у него по 540 л.с.
Есть такой, но лично мне он видится не отвечающим обсуждаем требованиям по объёму грузового отсека - фюзеляж коротковат...
Что есть, то есть. Но уже готовый для "фаршировки" планер стоит в ожидании покупателя.
И кстати, при желании и установке на него РИТМ-7 можно было бы удлинить его грузовую кабину почти на метр - конструкция позволяет переделку. Да и с центровками на земле будет получше чем сейчас. У него основные колёса шасси имеют слишком большой вынос назад от ЦМ. А в итоге отрывается с трёх точек....
Ну не живите прошлым уже, если хотите хоть какие ни будь показатели хорошие, очередной огород летающий, до коле?
Какие звезды, какая сварка?
Вы ещё перкалью обтяните..
Только такой вот "сарай" с ЧЕТЫРЬМЯ двигателями РИТМ-7 будет брать груза ВДВОЕ больше того же ЛА-8, а по продажной цене будет ВДВОЕ дешевле 😂
 
Последнее редактирование:
На Байкал потрачено более 10 млрд. руб.
Если эти деньги вернуть в казну через суд, то этих денег вполне хватит и
Отлично! План таков:
Из городской канализации отсеять фекалий произведённый всеми работягами участвовшими в проекте, запихать в них через 🍑 заставив переработать обратно в продукты питания, продукты реализовать через розничную сеть и полученные средства изъять на строительство моторного завода.
Эдуард Борисович, фарш невозможно провернуть назад и мясо из котлет не восстановишь...
 
Назад
Вверх