.
изобретаю и экспериментирую
Нет, к ВАЗ отношения не имеет. Абсолютно другие шестерни.Редуктор и соответственно картер, из "восьмой КПП"?
Общее только сопромат.
Вас смутил наверно выходной вал, с выходом на две стороны. Но это только внешне похоже. У Ваз вместо него две полооси с Шрусами и деференциал главной пары.
Тут же неразрезной вал на шестерне с внутренним зацеплением. Такой вал нужен для того чтобы использовать двигатель как Толкающим так и в Тянущем варианте.
Вал располагается сверху над самим двигателем. Для наземного использования не очень, но для АэроВарианта самый то.
Последнее редактирование: