Мотопланер для ЮПШ, конструкция металл-ткань

[aleks]

http://www.postimage.org/image.phpv=Pq7rrhA
ссылка не работает.

 

[OlegBR]

Конструкция, как и задано в ветке,  метал-ткань. Вес 100кг. Сейчас кг. на 10 перетяжелили.  Фанерная спинка технологическая, родная спинка - ткань,   под планерный парашют, пошла под замену.

 

[valery22]

Роланд, у этого планера по одному подкосу  на консоль..
Они крепятся непосредственно к лонжерону?
А крыло под нагрузкой не крутит?
Обычно делают два подкоса на передний и задний лонжероны отдельно...

.. и нет тросовых растяжек к задней части фюзеляжной балки. Не нужны, хватает жесткости конструкции?

 

[Rolandas]

Роланд, у этого планера по одному подкосу  на консоль..
Они крепятся непосредственно к лонжерону?
А крыло под нагрузкой не крутит?
Обычно делают два подкоса на передний и задний лонжероны отдельно...

.. и нет тросовых растяжек к задней части фюзеляжной балки. Не нужны, хватает жесткости конструкции?

Крыло исползовал от Бро-11, поставив дополнительний косой лонжерон.
На кручение работает обшивка носка. Для трубчатой задней части растяжки ненужны. Планер пока неразбили, летает, все вроде-бы нормально.

 

[igorvnikol]

To OlegBR
Конструктив Вашего планерка производит впечатление. Очень даже приятно взглянуть.
На киле кручение воспринимает короб у лонжерона? Киль съемный или намертво скреплен с балкой?
Присоединяюсь к уже высказанной просьбе - побольше расскажите.

 

[OlegBR]

Планер разработан группой профессиональных авиаконструкторов. "Мой" благодаря людям которые разрешили мне попытаться продлить им жизнь.
На самом первом фото, на заднем плане, виден оранжевый двухместный собрат - унифицирован с одноместным.
Да лонжерон киля квадратный короб и киль склепан с балкой, руль съёмный. Стабилизатор цельноповоротный
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=TsBGPwi][img]http://s2.postimage.org/BGPwi.jpg[/img] [url][url=http://www.postimage.org/image.php?v=TsBI2QJ][img]http://s2.postimage.org/BI2QJ.jpg[/img][/url]
Крылья перетянуты. Элерон по всему размаху, на переднем плане концевая шайба она же крыльевой костыль.
Спрашивайте - что знаю скажу

 

[igorvnikol]

Результаты летных испытаний есть?

 

[Rolandas]

Результаты летных испытаний есть?

Технологически виглядит отлично.
Испитанным апарат можно считать когда на нем юные планеристы сделают хоть 500 полетов, несколко грубых посадок, хоть одну поломку с последующим успешним и быстрым ремонтом.
Мой планер неполностю испытан-хоть сделанно несколько сот полетов, грубых посадок и поломок небыло-инструктора научились осторжно работать. 

 

[Rolandas]

Для Rolands
На фотографии  3_185.jpg на заднем плане стоит ЛАК-16
и ГАЗ-53 по видимому лебедка. Можно поподробнее про газик (устройство лебедки, фотографии)

Заранее благодарен!!!

🙂

 

[Rolandas]

🙂

 

[Rolandas]

🙂

 

[Rolandas]

😉

 

[semen]

Спасибо за фотографии.
Конструкция на подобие лебедки Макарова с бесконечным тросом

А можно еще фотографию соединения кардана автомобиля к шкивам лебедки? И фото натяжного механизма, если есть?

 

[OlegBR]

Спасибо за фото и присоединяюсь к вопросам.
А ещё интересует как перестыкован трос, и как это место проходит ролики? Как закреплен (закопан?) противоположный ролик? расстояние между опорой и ГАЗиком? Диаметр стального троса? Длинна фала, так понимаю, зависит от желаемой высоты затяжки? Башмак планером не поднимается? И троса посадкам или полетам других ЛА не мешают?
Облетать, думаю, сможем за машиной. Но для проведения нормальных полётов вопрос организации буксировки придется решать на стационарной основе. 

 

[Rolandas]

Спасибо за фото и присоединяюсь к вопросам.
А ещё интересует как перестыкован трос, и как это место проходит ролики? Как закреплен (закопан?) противоположный ролик? расстояние между опорой и ГАЗиком? Диаметр стального троса? Длинна фала, так понимаю, зависит от желаемой высоты затяжки? Башмак планером не поднимается? И троса посадкам или полетам других ЛА не мешают?
Облетать, думаю, сможем за машиной. Но для проведения нормальных полётов вопрос организации буксировки придется решать на стационарной основе.  

😉

 

[Rolandas]

...

 

[Rolandas]

😉

 

[Rolandas]

😉

 

[OlegBR]

Огрооомнооое спасибо!
И все-таки меня очень интересует перестык троса. И трос мне показалось мм-8?
Правда ветка про планер, но раз уж зашёл разговор...
Здесь есть ветка про летные школы и ЮПШ в т.ч. Если будет возможность, может сделаете короткий видеоролик по методике проведения полетов, и там выложить. Я, думаю, не ошибусь, если скажу,что в России не так и много ЮПШ проводящих регулярные учебные полёты.

 

[Rolandas]

Огрооомнооое спасибо!
И все-таки меня очень интересует перестык троса. И трос мне показалось мм-8?
Правда ветка про планер, но раз уж зашёл разговор...
Здесь есть ветка про летные школы и ЮПШ в т.ч. Если будет возможность, может сделаете короткий видеоролик по методике проведения полетов, и там выложить. Я, думаю, не ошибусь, если скажу,что в России не так и много ЮПШ проводящих регулярные учебные полёты.

Непонимаю слов "перестик троса".
Если имеете в виду соединение тросов, то они просто сплетается.