Начал строить вертолет нужны подсказки.

[Daki]

Да нет в природе таких цифр---зависит от многих причин. диаметр,обороты . и еще куча причин. и даже резкость (скорость) разворота, которая тоже имеет ограничения. Не заморачивайтесь  . делайте  мах. по учебнику а при испытаниях  тягами выставите педали как надо

 

[sasha1974]

Вот тепери все понятно  принцып работы я представляю,буду делать как и думал, естественно с регулеровками на всех узлах управление РВ  как сделал на управление АП     НВ

 

[vert]

Александр!
Со времен Братухина (50-годы) диапазоны углов немного увеличились. См. картинку. Хвостовой винт  Ми-2 - 30 градусов! Лучше все управление делать с небольшим запасом, если что, упорами на командных рычагах можно всегда уменьшить, а вот увеличение - сложный процесс с переделками качалок.

 

[sasha1974]

Спасибо за ответ , да буду делать побольше запас в управление РВ . Да если все будет хорошо то можно и подрифтоват в воздухе .     :craZy

 

[sasha1974]

Здравствуйте !!! Подскажите под какую руку лучше  делать ручку остановки НВ . Или может вообще  пока ни делать этот тормоз . :-/

 

[slavka33bis]

Здравствуйте !!! Подскажите под какую руку лучше  делать ручку остановки НВ . Или может вообще  пока ни делать этот тормоз . :-/

Он включается только после того, как винт уже остановился.
Либо для ускорения останова НВ после того, как обороты упали ниже какого-то определённого значения.

Поэтому, ручку тормоза можете разместить там, где Вам будет удобнее.
Лишь бы в процессе управления вертолетом в полёте её ни как не зацепить.
Лучше всего разместить её над головой.


    ПЫ.СЫ.  Леша, я тоже умею редактировать старые сообщения в нужном для себя ракурсе.

 

[aleksandr.v]

Странно... а я почему то был уверен, да и читал об этом, что тормоз на валу НВ нужен только для предотвращения излишней раскрутки до опасных значений при авторотации...

 

[maverick07]

Он включается только после того, как винт уже остановился.

Он включается для уменьшения времени остановки НВ, когда двигатель уже выключен, а обороты НВ менее 30%.

 

[maverick07]

Странно... а я почему то был уверен, да и читал об этом, что тормоз на валу НВ нужен только для предотвращения излишней раскрутки до опасных значений при авторотации...

Это вообще "ни в одни ворота"... Излишняя раскрутка НВ на авторотации мгновенно гасится его загрузкой.

 

[slavka33bis]

Да Боже упаси тормозить в полёте.

Во время выполнения режима РВСН пилоты как в глас Божий смотрят на указатель оборотов НВ.

Что бы, не дай Бог, не перекрутить винт.

А обороты пилоты удерживают только ручкой общего шага.

 

[vert]

Подскажите под какую руку лучше делать ручку остановки НВ .

В свое время простой велосипедный дисковый тормоз на входной вал редуктора поставили, а ручку (велосипедную) на командный рычаг вывели. Удобно подтормаживать на остановке винта. На стоянке прошпиливается булавкой.
Тормоз НВ обязателен! Без него в ветер не остановишь винт!

 

[sasha1974]

Спасибо за ответы !!!  Вот и название моей ветка поменялось не знаю кому но спасибо так и хотел в самом начале . Когда регистрировался заполнял тему ( вертолеты ) а получилось название . Да значит буду делать сразу , тормозной диск и суппорт от велосипеда я уже давно купил но а ручка мне не нравится . Я хочу сделать отдельно рычажок . Судя по фото лучше делать под левую руку потому что правая должна удерживать командный рычаг до полной остановки винтов .

 

[медработник]

Уважаемый Vert, а что это за "птичка" у Вас на снимке? Можно общий вид?

 

[slavka33bis]

. Ведь slav тебе пояснил где

Что этот мелкий может пояснить???

На технические темы очень часто он даже двух слов логически связать не может...

 

[slavka33bis]

Слышь мелоч.

Вот в таком духе и продолжай.

Тока о технике не надо.

 

[slav]

Тока о технике не надо

Слава , быть тебе олухом царя небесного,на большее ты не способен !  ;D

 

[vert]

Уважаемый Vert, а что это за "птичка" у Вас на снимке? Можно общий вид? 

Да был тут один облетанный и доработанный у нас  в 2013г.  соосник  Flip-2  нашей разработки, но изготовленный немцами. Российская соосная конструкция + немецкое качество изготовления = !!! Летал хорошо!
http://www.edm-aerotec.de/index.php?id=25
Но затем  они решили дальше сами без нас работать...
Как юридически разберемся с ними  :STUPID - выложу подробно в отдельной ветке, а пока - без коментариев

 

[медработник]

Спасибо, будем ждать.

 

[Сеня_ЗАУЛ]

sasha1974, имею книги "аэродинамика вертолета" и "элементарная теория вертолета". Если могут вам пригодитья, напишите в личку адрес, вышлю почтой, недалеко, соседняя область.

 

[sasha1974]

Здравствуйте !!! Все у меня уже начался процесс сборки , готовы педали управления РВ  , автомат перекоса пробовал крутить  редуктор дрелью работает супер    Дальше буду устанавливать СУ , проводку, топливную систему и охлаждение . 1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

  8 

  9 

10 

   :-*