Неспешная постройка CH-701.

[Testov]

Над точкой 200

 

[Testov]

проход

 

[Testov]

боковой с лева

 

[Testov]

Выравнивание

 

[Testov]

Полеты закончены

 

[Nikolay Antonov]

Иван Дмитриевич,от души поздравляю!ДОБРЫЙ получился самолетик.Удачных полетов и всего наилучшего!
  С уважением Николай.

 

[Testov]

Спасибо Коля.

 

[fan444]

Счастливое  лицо  пилота  на  пенсии.  Молодец.  Удачи. :craZy

 

[Testov]

Спасибо, но еще не на пенсии.

 

[fan444]

Ну,  тогда  можно  позавидовать  в  двойне. ;D

 

[bolivar]

Иван! Искренне рад за тебя.......поздравляю.....желаю удачных полетов!

 

[Testov]

Саша спасибо за поздравления, благодаря тебе я опредилился с винтом.Киевпроп это супер!!!!

 

[Testov]

В субботу самолет переехал на зимовку в гараж.

 

[Testov]

В транспортном  положении

 

[Testov]

Закатили.

 

[airmaik]

Доброго день. Хочу посоветоваться обезательна скепывать стрингер на сн 701 или можно цельный.

 

[stanislav_vas]

Доброго день. Хочу посоветоваться обезательна скепывать стрингер на сн 701 или можно цельный.

Какой стрингер?
Если задний лонжерон крыла, то лучше цельный, на мой взгляд.

 

[Чечако]

Если задний лонжерон крыла, то лучше цельный, 

Согласен, небольшое увеличение массы (~100 гр на консоль) и дополнительные технологические операции, компенсируются  прочностью  и большей жесткостью. Постарайтесь скрепить невюру с задней стенкой и хвостиком нервюры не 2, а 3-мя заклепками ( хорошо бы 4-мя 😉 но негде разместить). Кстати, можно не делать дополнительный формблок для хвостиков, а выколачивать на основном.(а передний лепесток загибать спец.плоскогубцами с широкими губами, так же и задний лепесток основной нервюры, хотя есть вариант с дополнительными уголками к задней части основной нервюры и к передней хвотика- это может быть проще, если навыка гибки маловато ) Учтите так же, что задняя стенка не перпендикулярна, нижней дужке!

 

[maxim Rostov]

Крыло версия2

 

[maxim Rostov]

up