Неспешная постройка CH-701.

[прапорщик]

Скелет стабилизатора.Уголки лонжерона вместо 0,8(из-за его временного отсутствия) сделал из 0,5,но с широкой полкой идущей на конус,на фото видно.

 

[прапорщик]

Да и 0,5 поканчалось,чтобы было с чем работать,раскроил хвостовую балку фюзеляжа.Чтобы не делать прорези для тросов руля направления,сделал ребро жесткости,для выхода троса и жесткости.

 

[прапорщик]

Михаил,я заготовку не взвешивал.Зная ее размеры,я ее вес вычислил.

Так для практики вопрос? А стоит насшет этого заморачиватся если у нас постройка по чертежам и расхождение по весавои категориеи металов с нашими оналогами полюбому есть.И как бы мы несторались вес будет близок но неод в один. 

Михаил,не знаю как у тебя с металлом,а у меня нет 0,4 и 0,6.И многие детали приходится пересчитывать или на бум глаза.А вес если сильно будет отличаться ,значит-или прослабили,или лишнего налепили.Мы же не великие конструкторы,надо хоть чем то перестраховываться.

 

[airmaik]

Сергей,на фото с низу я так понял делаете из 3м листов (не полный тх.люк)

 

[прапорщик]

Ну да из 3-х метровых.Боковины буду наращивать сзади,а низ спереди.

 

[samodelkinn]

Скелет стабилизатора.Уголки лонжерона вместо 0,8(из-за его временного отсутствия) сделал из 0,5,но с широкой полкой идущей на конус,на фото видно.

Сделай пакет, 2х0.5 😉 крепче будет. В любом случае это усилитель.

 

[airmaik]

У меня тоже 3-х метровые. Также планирую наращивать.А про лонжерон фюз.если цельный хотябы с верху как вариант.

 

[airmaik]

Скелет стабилизатора.Уголки лонжерона вместо 0,8(из-за его временного отсутствия) сделал из 0,5,но с широкой полкой идущей на конус,на фото видно.

А лучше временно остановится всёравно 0,8 понадобится. 🙂

 

[прапорщик]

У меня лонжеронов вообще не будет.Я на всех заготовках делаю отбортовку 20мм.Обшивка должна быть 0,4,делаем 0,5.Ни куда не денется.

 

[прапорщик]

Скелет стабилизатора.Уголки лонжерона вместо 0,8(из-за его временного отсутствия) сделал из 0,5,но с широкой полкой идущей на конус,на фото видно.

Сделай пакет, 2х0.5 😉 крепче будет. В любом случае это усилитель.

Уже так сделал.И вообще у Хейнца мне одно не нравится-все квадратное.Таких эпюр нагрузок даже не бывает.Поэтому сделал конусные.

 

[airmaik]

У меня лонжеронов вообще не будет.Я на всех заготовках делаю отбортовку 20мм.Обшивка должна быть 0,4,делаем 0,5.Ни куда не денется.

А отбортовку делаете по прямой или как на чертежах.

 

[прапорщик]

По прямой,не вижу смысла изощряться,если ребро жесткости будет.

 

[airmaik]

Еще один вопрос по лонжерону.Есть мысля сделать как на 750 взять угалок 4+4 и отфрезировать его ручной фрезой.Как вариант.

 

[прапорщик]

Я не знаю как у 750-ого.И про какой лонжерон идет речь(в смысле крыла или фюзеляжа).

 

[airmaik]

Фюзеляжа там проф угалок.

 

[прапорщик]

Если ставить уголок,то почему не по чертежам из 1мм 20х20.Или согнуть не начем?

 

[samodelkinn]

Фюзеляжа там проф угалок.

Вы учтите, что фюзеляж там не совсем квадратный, точнее совсем не квадратный. В чертежи внимательно смотрим. 😉

 

[alex12]

Я думаю лучше поставить уголок 25х25х3 мм и обшивку 08 мм
да будет немного тяжелее но зто надёжней и хлопать не будет.

 

[airmaik]

Вы учтите, что фюзеляж там не совсем квадратный, точнее совсем не квадратный. В чертежи внимательно смотрим. 

Я неучитель а предложил,цельный наверно лучше будет. Но вариант Сергея впринцепе тоже самое если отбортовку на всех стенках делать. 🙂

 

[Konstant]

Подскажите, какой момент компенсирует отклонение оси двигателя от оси планера на 3 градуса. Заранее спасибо.