О внешней и внутренней отделке ЛА собственной конструкции.

[Lapshin]

Добрый день всем!
Вот что я видел в Ошкоше в 2007 году. Идея (с точки зрения раскраски) понятна, но осуществление, по-моему , не совсем правильное, только в чём, никак не пойму,  хотелось бы услышать мнение профессионалов.

Изначально гнилая идея поставить на пилотажный "сучок" ТВД также отвратительно и воплощена,в результате чего этот самый ТВД и сидит на самолете "как на корове седло" и окраска лишь подчеркиваетэту несуразность.Было бы ещепонятно,если бы,поставив мощный двигатель,автор сделал упор на скорость и в сответствии с этой концепцией придал бы облику стремительность,распрямив верхнюю линию капота,обув колеса шасси в соответствующего вида обтекатели,да и стойки также...зализы на крыле...форма киля и пр:тогда стилизация под акулу могла и прокатить.

 

[legO]

Абсолютно согласен. Идея точно "не фонтан", да и воплощение так себе. Просто хотелось бы попробовать понять на конкретном примере, возможно ли с помощью удачно подобранной схемы раскраски сгладить явные недостатки и диспропорции конструкции. И если это возможно, то понять основные принципы решения этой задачи.

 

[Nastevich Dmitry]

Олег, сапоги должОн тачать сапожник, а пироги печь пирожник. У них есть свои (порой секретные) рецепты. У художников - свои.

 

[Nastevich Dmitry]

стилизация под акулу

...вот - вот, стилизация самолёта под акулу будет существенно отличаться от стилизации акулы под самолёт, к примеру.

 

[legO]

Дима, с тем, что "сапоги должон тачать сапожник", я согласен, и про "секретные рецепты" тоже понятно. Но есть же общие законы и принципы, которые хотелось бы понять, чтобы, когда я к тебе обращусь с заказом работы по твоей специальности, не попасть, во вторую категорию заказчиков, по твоей классификации. И вообще, если уж дизайнер может стать авиаконструктором, то почему бы инженеру не постичь основы дизайна? 😉

 

[Nastevich Dmitry]

дизайнер может стать авиаконструктором, то почему бы инженеру не постичь основы дизайна? 

абсолютно справедливо, поискать у себя способности и (при обнаружении таковых) технично их развить. Нужна, всего лишь методика и практика. Если нужен... мастер-класс, то и у меня уйдёт на это... какое-то время, на подготовку материала.

 

[Рябиков]

Если нужен... мастер-класс

Нужен! 😎

 

[legO]

Я думаю, мастер-класс пригодится многим. Буду ждать с нетерпением.
И ещё, как говорится, до кучи. Будет неплохо, если ты сформулируешь основные пункты ТЗ (творческого задания) на разработку дизайна раскраски самолета, содержание которых тебе, как дизайнеру, необходимо знать  для плодотворной работы в данном направлении.

 

[Nastevich Dmitry]

Для начала несколько базовых принципов:
Стилизация природных форм как графическая метаморфоза

Начнем с... задания.
Самая сложная задача - понять, чего-же таки хочет клиент...? Особенно, когда впервые видишь и совершенно не знаешь человека. (Проще когда задачу формулируешь себе сам.)
Например:
Клиент:
  -Хочу расписать RV-9/8/7... под акулу. (хорошо что не И-16. Его только под кашалотика или кита расписывать, хотя...)
  - Зачем? (Как правило, изображают себе люди не то чем дышут, а то чего им не хватает в жизни)  😉
  - Она такая... растакая... а я такой, себе сякой...
И тут нужно внимательно выслушать... может-быть, совершеннейшую ахинею из которой попытаться понять, вынуть суть и проникнуться идеей, которую ты сам для себя формировал-бы совершенно иначе.
Специфика работы с клиентом.
Далее, сообразно представлениям о воззрениях на предмет, со стороны, начинаем искать соответствия.
1. Цвет - Темный верх, белый пуз; !!!
2. Острый нос (кок); !!!
3. Попадание по членам рыбы и частям самолёта; ...?
4. Характер поведения рыбы и ЛТХ самолета; ?!?!
5. и т.д. и т.п...
Потом следует, достаточно рутинная работа симбоиза в которой подспудно, но присутствует мысль - может не стараться перенести 1:1 изображение на фюзеляж. Тем более что в плане соответствий мало. Использовать части тела и ими подчеркнуть формы самолета...?
Помогает эскизирование.

Вид и цвет:

 

[Nastevich Dmitry]

Силуэт:

 

[Nastevich Dmitry]

далее может быть попытка трансформации  /утрирование/ формы. "Графические приемы" и "визуальный язык" на разных примерах:

 

[Nastevich Dmitry]

после некоторых преобразований первое наложение:
Конечно, без глазомера, практики и... способностей к изобразительным искусствам, всё выйдет... несколько иначе.   /см. отв.#455/

 

[Nastevich Dmitry]

Затем, если результат, хотя-бы частично удовлетворяет заказчика и собственный вкус, продолжаем работу по доведению суперграфики. С применением дополнительного декора, геральдики, надписей и некоторого искажения искомой формы /ведь в данном случае мы работали с плоской картинкой/ по форме фюзеляжа самолёта, пытаемся добиться...
Смотря какой вкладывался смысл. Мультяшности или реализма, подчеркнутой агрессивности или динамики, гротеска  или... да бог знает чего... 😉

P.S. Про анатомию акулы придётся узнать побольше, ровно как и про самоль.
       При всех  манипуляциях не забываем о коэффициенте соотношений - 1,618...
       Делаем несколько вариантов, сравнивая между собой.

 

[Nastevich Dmitry]

Примеры некоторых удачных стилизаций:

 

[Nastevich Dmitry]

...

 

[Nastevich Dmitry]

😉 КТО ЭТО?

 

[Nastevich Dmitry]

...или четыре крыски
или жирный кот...  /если прижмурить глаз и присмотреться/
🙂

 

[eXmajor-ME]

...акула уже есть и по "формам", и по названию, и по духу...
...COMP LET SHARK - CZ

/me

 

[Nastevich Dmitry]

а как по мне, не очень удалась акула, скорее така рыба

 

[Nastevich Dmitry]

Бионики стараются... 🙂 под рыбу
или кальмара...
каркатица 😀