Для всех кто строит
среднеплан , увеличивая вес и усиливает только лонжероны, советую обратить внимание на нижнюю точку крепления подкосов -они крепятся к трубе шасси 25,4х2,4мм , заканчивающейся консолью, длиной примерно 110 мм. Примерно прикинем, точность плюс минус десяток процентов
Будем считать
общую силу от обоих подкосов
Gвзл 254 кг, перегрузка +4 , f =1,5
Отнимаем массу крыла-30 кг. Общая нагрузка 224кг х6=1344 кг
Погонная нагрузка на 1м размаха крыла 1344 кг/7.62м =176,38 кгм
Подкос в 64 дюймах от корня, это 162,5 см. Вся консоль 350 см. 30 градусный угол подхода подкоса добавляет 20 см до центра жесткости полок лонжеронов. Итого длина подкосной части-182,5 см
Вертикальная реакция в точке подкоса 176,38х3.5^2 /2x1.825=592 кг. Округлим даже до 590 кг
Cуммарные силы обоих подкосов :
Растягивающие 590кг /синус 30 град= 1180 кг.
Сжимающее вдоль крыла 590 кг/тангенс 30 град-1022 кг,
Растягивающая ось шасси 1180кг х синус 60 град -1022 кг,
Вертикальная 1180кг х косинус 60 град -590кг( замечу, если посмотреть сверху , из за того что задний подкос имеет значительный угол подхода, усилие будет также под некоторым углом-не визуально вертикальное , но круглой трубе все равно куда ее гнет с силой 590 кг, там еще ее и и "назад" будет гнуть, но с меньшей силой)
Замечу, что консольная закрепленная трубка 25,4мм х2,4мм при приложении 590 кг на плече 110 мм имеет напряжение материала 71,1 кгс/мм2. Характеристики стали 4130 поищите в интернете, а также учтите при замене стали 4130 на отечественные. Абсолютное большинство доступных сталей не держат такие напряжения , да и сортамента такого конечно нет, но труба примерно такого диаметра из СТ20 точно не подойдет
