Piper Cub (тема 2)

[vovan250276]

Успокойте душу.

... а Вы посмотрите как сделаны ОРИГИНАЛЬНЫЕ металлические нервюры на Суперкабе.
И весит он не меньше, и шаг нервюр такой же!

 

[L-13]

На современных кабах на 1 нервюру больше. Шаг немножко меньше! Я вот думаю дюралевых нервюр из 0,5 отштамповать и к лонжеронам прикрутить. Нервюру сделать из 2 частей. Верхний сектор отдельно и нижний сектор отдельно. И вериткатьными уголками их склепать между собой. Нагрузка на обшивку тоже в 2 раза уменьшится. В весе добавлю не более 2-2,5 кг.

 

[vovan250276]

А вот сечение полки нервюры на PA-18:

 

[SV]

Вопрос. Можно ли у крыла, имеющего тряпочную обшивку, вырезать дырку в дюралевом лобике крыла под размещение посадочных фар? Что-то весьма сомнительно: как такое крыло будет работать на кручение, только за счёт "V"-образного подкоса к двум лонжеронам??? :-?

 

[Хboct]

Можно ли у крыла, имеющего тряпочную обшивку, вырезать дырку в дюралевом лобике крыла под размещение посадочных фар?

Если не в корне, а наоборот , то да. К тому же пластик фары так же как то будет замыкать контур в этом месте и работать.
А вообше то под фарой сделана еще одна стенка. Т.ч. в данном случае тут вообще ничего криминального нет. 

 

[L-13]

Носок крыла у пайпера вообще не предназначен для несения нагрузки на кручение. Его вообще можно не крепить. ..... Весь крутящий момент крыла воспринимает только V образный подкос. Не зря на подкосы контр подкосы ставят. Что бы и на сжатие и на растяжение трубы работали. А вообще крыло получилось очень жесткое. Я его ставлю вертикально один, поворачивая за законцовку. Крыло даже не напрягается, не говоря уже про шевеления элементов конструкции при таких грубых манипуляциях.

 

[L-13]

А еще говорят, что V образными подкосами хорошо крутку крыла регулировать. Как это будет выглядеть, не знаю! Будем когда собирать все части самолета воедино посмотрим.

 

[staryi]

Уважаемые Пайперосроители и Пайпероводы! С наступающим Новым Годом! Уверенных взлетов и мягких посадок, сбычи мечт и персональной миски оливье за столом. :craZy

 

[IB]

Антон, ничего не усиливай.
На ивановском пайпере нервюры 6*6 . Замечательно летает.

 

[L-13]

Вот и приехал из Владивостока наш двигатель. Как говорит Игорь Игнатьевич теперь у нас начинается творчество. Для начала будем сооружать подъемник. Лебедка, ролики и все такое. Если двигатель с него не грохнется, то будем устанавливать двигатель. Начало новой эпохи!!

 

[L-13]

Огромное спасибо Игорю Игнатьевичу за классный капот!! Серьезное изделие! Сделано безупречно! 

 

[vovan250276]

Начал собирать и клепать задние лонжероны

 

[vovan250276]

Уголки приходиться стыковать,  так как длиннее 3х метров
найти не удалось   

 

[Denis]

И расстояния между нервюрами у пайпера громадное. Самый большой пролет 470 мм. Глаза режет. На як-12 между нервюрами 200 мм...............

Вес плоскости в данном состоянии получился ровно 40 кг.

Жутко много. И нет уверенности что этот вес дружит с прочностью.

 

[vadim.k]

Всем Пайпероводам большое уважение и привет от Уральско-Африканских коллег!
Отрадно видеть серьёзный рост в наших рядах!
Кризис значит придушил не всё, что шевелится в малой авиации....
Не пора ли создать Клуб Любителей Пайпер Кэба в РФ!?
Когда то такая идея сгенерилась в недрах нашего движения.
По-крайней мере поймём сколько нас и чем распологаем.
Можно даже затеять в марте в МАИ учредительное собрание...
А может и до слётика какого-нибудь доживём с небольшими соревнованиями?И пригласим кого-нибудь с Аляски из признанных ассов провести  мастер-класс?
"Что скажет купечество?"

 

[L-13]

vovan250276 да!! Класс!! Все так культурненько. Серьезный подход к делу ощущается!!!!!!  Мы наверное то же потом дюралевые крылья соберем. Но это уже только когда будем летать на деревянных. Сейчас уже 65% работы по крыльям сделано. Нет смысла дюралевые начинать!!!Эх!!! А надо было сразу дюралевые делать!!! :'(

 

[SV]

То  vovan250276:

Какой двигатель планируете ставить на свой PA-18 Piper Super Cub? Я  правильно Вас понял, Вы же строите именно PA-18 Super Cub, где командир работает с передней чашки?

 

[vovan250276]

Эх!!! А надо было сразу дюралевые делать!!! Плачущий

Эх! Надо было делать деревянные!!! ;D
По крайней мере работая с деревом можно соблюдать все сечения деталей
один к одному по проекту.
А с металлом - уголки стыковать, листы стыковать. Уголки, кстати не имеют прямого угла
между полками :-? Итд...

 

[vovan250276]

Какой двигатель планируете ставить на свой PA-18 Piper Super Cub?

Планирую Субарик четырехвальный
с редуктором не определился, но хочу внутреннего зацепления. Где-то на форуме
видел такой.
Но до всего этого еще очень и очень далеко ...

 

[NIKOLAI]

   Сечение реек я сделал как на чертеже такое же. 6/10 мм

Сечение полок должно быть 6х12.5(13мм)...А чем дерево защищали?