Планер SG-38

Кто то может подсказать , или дать чертеж трубки Вентури (Пито).
В интнрнете всякого разного рода размеры, эскизы и так далее.
Вообщем мне нужно на высотомеры ВД10
Вентури и Пито разные вещи. Если для ВД, то Пито.
 
На некоторых летательных аппаратах с индексом Е (Е-12, Е-16) высотомеры монтировались вне кабины. Её там просто нет. Чтобы встречный поток не задувал во входной штуцер высотомера на него надевали колпачок от одноразовой иглы медицинского шприца. Горячей иглой или шилом натыканы сбоку отверстия для прохода воздуха. Работает без нареканий.
 

· диаметр горловины ~9–10 мм для УС-80,
· угол раскрытия диффузора 12–14°,
· длина конфузора около 60 мм.
 
Приёмник воздушного давления (ПВД, Пито) может "врать" если:
- его размеры слишком малы, поэтому малы диаметры отверстий для приёма статики и трубки для приёма полного напора;
- расстояние от носка трубки Пито до отверстий приёма статики меньше трёх - пяти её диаметров;
- расстояние от отверстий статики до изгиба трубки Пито меньше восьми - десяти её диаметров;
- место установки трубки Пито выбрано слишком близко к кузову автомобиля, поток в этом месте значительно искажён;
- в качестве измерителя скорости выбран спидометр автомобиля, который как правило завышает реальную скорость автомобиля на 10 - 15 км/час.
Лучше измерять скорость автомобиля по сигналам приёмника GPS. А ещё лучше - пользоваться наклонным спиртовым манометром и клизмой-спринцовкой для искусственного создания нужного давления, имитирующего скоростной напор.
 
Назад
Вверх