Про Авиатику

[LIQUIdatorMOLY]

.... Если вертушки на оперении,далеко от крыла, как будет выглядеть шлейф по захвату,кто нибудь проверял. ....

примерно вот так: https://www.youtube.com/watch?v=hL_-ohI5MXo ,
https://www.youtube.com/watch?v=-P7yq1Pc7-4&t=3s

 

[LIQUIdatorMOLY]

расположение вертушек на хвосте опробовано в течение сезона 2016 :
3 ВРЖ - https://www.youtube.com/watch?v=-Aghq7NAjLk&t=12s
5 ВРЖ - https://www.youtube.com/watch?v=ME5m2rOwrig&t=83s
и на стабилизаторе в течение сезона 2017 года - https://www.youtube.com/watch?v=ApaimEV7J3E&t=295s

 

[Горец0507]

подняли авиатику с хондой https://youtu.be/atf8r52q6nk

 

[Горец0507]

https://youtu.be/5f6W6eQj064

 

[Val_Err]

подняли авиатику с хондой https://youtu.be/atf8r52q6nk 

Джигитовка Авиатик [ch128578]А что у Вас за доп. растяжки идут к килю?

 

[Val_Err]

Друзья, кто получал СЛГ НА 890У с 912м? Нет ли возможности поделиться РЛЭ и РТО?

 

[fan444]

СЛГ нужно ли оно Вам? На химию разве только для подачи заявки если все официвльно,а так регистрацию получайте и летайте в клубе ародромные полеты,СЛГ дело дорогое . А так в Люберцы  в МТО.

 

[Val_Err]

СЛГ нужно ли оно Вам? На химию разве только для подачи заявки если все официвльно,а так регистрацию получайте и летайте в клубе ародромные полеты,СЛГ дело дорогое . А так в Люберцы  в МТО.

Ну не особо дорогое. Ценник у нас в Сибниа около 40 тр. Без СЛГ летать рано или поздно не дадут - мы на виду. Собственно поэтому и озадачились. А регистрация есть.

 

[fan444]

К Никитину И В можно обратиться в Москве,там есть у него люди именно этим и занимаются.

 

[Val_Err]

К Никитину И В можно обратиться в Москве,там есть у него люди именно этим и занимаются.

Спасибо, чёт про него-то я и забыл 

 

[LIQUIdatorMOLY]

"...под крылом самолета о чем то поёт зеленое море тайги..."

 

[LIQUIdatorMOLY]

 

[LIQUIdatorMOLY]

  :~) Полёт "С днем рождения!", на правом счастливая именинница...

 

[неболет]

а как 890у с мотором бмв 1200 110 л.с.

 

[неболет]

что не то ляпнул
все ветки прошурстил :-X

 

[Ваня)]

что не то ляпнул

Ну почему. Вопрос актуальный. Думаю многим было бы интересно. Скорее всего из наших форумчан такой опыт только у ,,Егора69" (именно на Авиатике). А по двигателю, судя по отзывам, слабые места: центробежная муфта и пожалуй большие обороты максимальной мощьности.

 

[неболет]

Успокоили, а то уж подумал о себе не хорошо
Ждем Егора69

 

[Егор69]

Добрый день! Задавайте вопросы, чем смогу помогу.

 

[неболет]

Вот это я понимаю, оперативно!
Какая тяга и обороты на взлетном и крейсере? в одиночку и вдвоем.Слабые места
Да и вообще, как мотор сочетается с авиатикой?
Спасибо.

 

[Егор69]

К сожалению здесь не подскажу, установкой мотора, основных агрегатов и обвязкой занимался я, а вот окончательную сборку и доводку производил Алексей Яблоков, на финишной прямой у меня кончилось терпение и понял что хочу скоростной самолёт. Сейчас Авиатика не облетана и продаётся по причине нехватки у Алексея времени и средств на новый проект. Поэтому на Ваши вопросы ответить не могу. Ко мне лучше по конструктивным моментам. Кстати, по компоновке мотор очень хорошо вписывается. Я в теме про БМВ и про Авиатику выкладывал фото некоторых решений. Если что-то будет не понятно или понадобятся более качественные фото-обращайтесь!