Про Авиатику
soldier
Самодельная авиация.
Это так кажется после праздников.
До 13 и чуть более разворачивали при ремонтах. До сих пор скачут по химическим ВПП. Дело в том , что изначально в балке отверстия имеют диаметр 12 мм . в них в натяг запрессовываются дюралевые сквозные втулки, а через них уже ставятся " родные " шпильки 8мм. Т.ч. 12.7 в этом месте - это всего лишь на 0.7 больше номинала. А трещины там образуются в любом случае , если " прохлопать" и вовремя не не развернуть и не поставить ремонтные втулки.
RVSH
От Винта!
- Откуда
- Владивосток
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Нужна Ваша помощь! Куплю кронштейн (крабик) крепления верхних консолей на МАИ890, проушины в бипланные стойки М10 2 с правой и 2 с левой резьбой и Настоящие болты крепления консолей 4шт. Нужна ещё задняя стенка на спарку.
Нужна Ваша помощь! Куплю кронштейн (крабик) крепления верхних консолей на МАИ890, проушины в бипланные стойки М10 2 с правой и 2 с левой резьбой и Настоящие болты крепления консолей 4шт. Нужна ещё задняя стенка на спарку.
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
Уверен, что в отверстиях фитинга рессоры, они болтаются как йух в стакане, а допускаемые напряжения смятия, в зависимости от натяга/зазора посадки отличаюттся в 7 раз! Затяжка в подобных соединениях не много даёт.
Поэтому, разбивание этих отверстий не должно стать сюрпризом.
Зря. Минимально допускаемое расстояние между центрами отверстий в таких соединениях -3d. Визуально-уже не хватает перемычек. Пэтому, можно ожидать появление трещин трубы между отверстиями.
....
...чукча не теоретик, чукча практик, однако :
полетаем, посмотрим, ...а за ликбез - спасибо
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
Не знаю, Виктор Иванович, по каким проселкам молотили самолет предыдущие эксплуататоры, но при разборке шасси обнаружил такой косяк - в месте соединения V-образного подкосика шасси со шпилькой в фюз.трубе не было шайбы и получалось, что ухо подкосика с отв-м Ф=10 было одето на шпильку Ф=6 , зазор +/- 2мм, т.е шасси работало практически без подкоса
...поставил в это место ступенчатую шайбочку, теперь люфта нет...
Ну, это конечно продавец виноват по - любому, а так удивительно как разнесло крепление. Мы хоть и нечасто рулили на своих, но и то бывало нет , нет да и подтянешь гаечки или подкос осмотришь.Слишком много сил собирается на этом мощном узле.......
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
..продавец ни в чем не виноват, его техники ( да и пилоты тоже), видимо, не смотрели за самолетом, но тогда это был их самолет... я же видел что покупал...а так планер достаточно свежий , только шасси сильно разболтано было...
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
..не секрет, пока нисколько
soldier
Самодельная авиация.
Когда я заводил болты чет поленился демонтировать лонжероны киля и ось качалки. Протаскивал через них. Инструмент проктологический ,правда,у меня был совсем легкий(колено углепласт. удочки)
Вложения
soldier
Самодельная авиация.
Место крепления рессор пакет: труба,буж,накладка 6.5мм. Диаметр отв.12мм.
Вложения
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
так Вы на своей с нуля болты поставили? и если можно чуть подробней, какие болты с шайбами или втулками?
soldier
Самодельная авиация.
Шпильки я не менял на болты,втулки только новые внатяг выточил. Накладки с двух сторон от кронштейна на болтах,где то в ветке есть фото. Ес-но делал все сразу с нуля. Сейчас бы все по другому сделал.
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
...примерил колеса 400Х150, смотрятся мощно : , но пока примерял нашелся другой вариант...
кстати, если кому нужны эти колеса то вот: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1516693397/1#1
посетителям этой ветки отдам со скидкой
, но пока примерял нашелся другой вариант...кстати, если кому нужны эти колеса то вот: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1516693397/1#1
посетителям этой ветки отдам со скидкой
Вложения
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
...а вот другой вариант:
Вложения
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
резина будет MITAS 4.00Х8
Вложения
LIQUIdatorMOLY
Учусь летать!
...тормозной диск
Вложения
soldier
Самодельная авиация.
Если будете химичить,где очень большое кол-во посадок, то лучше нашей авиарезины нет. Она "долгоиграющая". А этот MITAS непонятно что за резина и какой у нее ресурс.