Роторно-винтовой двигатель
Есть куда более простой путь, но только через "нотариуса" 😎
"Ваш" вариант Лисхольма чехи уже сделали.
Последнее редактирование:
Тот же Автор (слева) создал шедевр с пересекающимися осями. Справа Некрасов В.Г. (Казахстан).
Я такую геометрию впервые встретил на Селигере в 2009-м. Она была из пластмассы и по моему из Тольятти...
А где-то там и была презентация чешского варианта. Сам проект от 2006 года. Изохоры там никакой нет, протечки не так и велики, ибо обороты более 10 тысяч. Турбину по уровню повышения давления этот агрегат сделает однозначно.
Желание некоторых индивидуумов получить нужную инфу на халяву, не прилагая к этому никаких усилий, вполне предсказуемо.
Последнее редактирование:
KV531
rotormotors.ru
- Откуда
- Симферополь
Да. Но огромное значение имеет профиль зубьев. Сжатие происходит парными витками ведущего и ведомого роторов. У лисхольма степень сжатия выше и кпд выше чем у рутса.
РУТс пишется с большой буквы, а что касается степени сжатия Лисхольма, (не сочтите за грубость) то она и до вашего рождения была всем известна.😎
Последнее редактирование:
Вот, наиболее рациональный путь. Правда изобретатель г. Михайлов что-то всё закрутил в одну связку, одно слово, каша с маслом:
Двигатель внешнего сгорания Владимира Михайлова.. — Видео (vk.com)
Двигатель внешнего сгорания Владимира Михайлова.. — Видео (vk.com)
Последнее редактирование:
Слева - Кальней Евгений Дмитриевич. ФГБОУ ВПО Тольяттинский государственный университет (центр роторных компрессоров). Я думал что он чех, ан нет. Вот его творчество: ВИНТОВОЙ КОМПРЕССОР С КОНИЧЕСКИМИ РОТОРАМИ (elibrary.ru) кто есть настоящий автор трудно сказать. Есть еще чешский патент, я его не выкладывал, там еще более продвинутые роторы, но сложнота.
Позже Некрасов перешел на конические шнековые винты, они несколько отличаются от профилей Лисхольма.
Позже Некрасов перешел на конические шнековые винты, они несколько отличаются от профилей Лисхольма.
Последнее редактирование:
К сожалению Вадим Георгиевич не успел закончить то, что он начал делать. Насколько я знаю, для изготовления изображенных на фото витков на токарном станке был установлен винт подачи с переменным шагом. Если бы это был токарный станок с ЧПУ, то при наличии нужной программы можно было бы регулировать шаг не напрягаясь с доработкой станка. Есть желание продолжить подобное направление, пока ищем подходы ... обсчитываем математические зависимости, а потом перейдем к программированию.
Последнее редактирование:
У него только сын остался, но он совершенно не технический человек.
Возвращаясь к роторам, Вадиму Георгиевичу не хватило только одного маленького шашка, чтобы перейти к роторам с параллельными осями, отталкиваясь от той геометрии на которой он остановился. Можно сказать, что "светоч зарты" был у него в руках, но он его почему-то не увидел.
Возвращаясь к роторам, Вадиму Георгиевичу не хватило только одного маленького шашка, чтобы перейти к роторам с параллельными осями, отталкиваясь от той геометрии на которой он остановился. Можно сказать, что "светоч зарты" был у него в руках, но он его почему-то не увидел.
Последнее редактирование:
Я пытался с такой геометрией (Лисхольма) заниматься, у неё каверны (винтовые полости) не герметизируются друг от друга полностью, вроде как всегда остаются канальчики с возможностью перетока. Условно "полная" герметизация происходит только между верхней областью и нижней областью изолирующих элементов (Ротор 1, ротор 2 и двуконусная (двуцилиндрическая) поверхность корпуса). Выигрыш Лисхольма перед Рутсом образуется за счет снижения пульсаций давления в полостях - полостей много, перетоки между ними имеются, но затруднены - пульсация давления меньше передаются от зоны нагнетания по кавернам до зоны всасывания.
Similar threads
