Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Diky,все,что Вы говорите и спрашиваете - такие мелочи в общем контексте,что даже и говорить не хочется.Но,по Вашим словам,проект Ваш рассчитан на 5...7 лет - поэтому совершенно целесообразно первый из них посвятить изучению основных понятий,языка,на котором общаются строители самолетов и их пользователи,расширению кругозора,который у Вас сегодня (судя по уровню вопросов)- на уровне крота;а,имея интернет,можете приобщиться ко всему,наработанному человечеством,ограничиваясь лишь языкознанием.
В процессе этого Ваши желания приобретут куда большую конкретность и значительно более точно смогут привестись в соответствие с возможностями - после этого и задавать вопросы и отвечать на них станет куда легче.
Слушайте Pavlin,а - он появился на форуме таким же одержимым и таким же бестолковым,- настолько,что помочь ему можно было лишь советом учить азбуку.Тем не менее,его энтузиазму можно позавидовать:день ото дня его вопросы становились все осмысленнее;появилось понимание даваемых советов и,что немаловажно - понимание,каким следовать,а каким - нет.И с результатом также можно ознакомиться здесь же - проект обрел уже вполне сформированный облик.
P.S.А прицепов за 7 лет можно накупить море.
Nicolai73
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Приднестровье, г. Дубоссары
За 5-7 лет в жизни многое поменяется, и тянуть проэкт самолета " Арго " столько времени, думаю глупо, у вас поменяются взгляды, расширится кругозор, и он не будет отвечать вашим запросам на момент окончания постройки, лучше собирайте пока материалы , инструменты, литературу.
Я к постройке самолета шел с 12 лет, два раза начинал и бросал - недоставало знаний и опыта, нехватало материала, инструментов, мастерской, друзей - единомышленников. Только теперь я чувствую что могу сделать летающую машину, а прошло та всего 22 года 🙂, и учителем я успел поработать, и кружок повести авиамодельный, и ребят себе в помощь научил, и они уже взрослыми стали, и это только начало пути :~)
Я к постройке самолета шел с 12 лет, два раза начинал и бросал - недоставало знаний и опыта, нехватало материала, инструментов, мастерской, друзей - единомышленников. Только теперь я чувствую что могу сделать летающую машину, а прошло та всего 22 года 🙂, и учителем я успел поработать, и кружок повести авиамодельный, и ребят себе в помощь научил, и они уже взрослыми стали, и это только начало пути :~)
Сори что влезаю, но для начала было бы полезно навестить строителей Арго, а точнее уже летающие экземпляры. Поговорить с ними, о том о сем и все поспрашать, не так уж страшен черт..., а люди в основном отзывчивые. Подберите кто к вам по ближе и смотайтесь. Потом всеже настоятельно рекомендую вот эту скнигу: Самолет - своими руками. Кондратьев В.П., Яснопольский Л.Ф. Изд-во Патриот, 1993 г., 208 с.
http://airbaby-07.narod.ru/links50.html Почитайте на досуге, не спеша, много интересностей написано, читается легко.
Прогу для расчета лонжерона можно взять здесь же. :craZy
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
Diky, ты брат на лихом коне как ветер влетел на форум. Хоть осмотрелся бы вокруг. На авиамастере по Арго 62 страницы настрочили. Там столько всего!!! и лестного и не очень. По хаймаксу в 2 раза больше. Читай и тебе воздасться! Своего ума ведь никто не вставит. Если у тебя есть интернет(а подозреваю что есть), значит перед тобой весь мир. Я тоже был таким как Павлин, но просто на форуме старался не задавать глупых вопросов, если считал их глупыми хотя базовые знания кое какие присудствовали). На начальной стадии строительства мне очень помог Мустафа (Дима Чеботарев) из Челябинска. Теперь и я стараюсь поделиться тонкостями технологии изготовления по пройденным этапам. Планер на 90 процентов готов. Остались покрасочные работы. А с чертежами действительно так и есть. Половину пришлось додумывать, от того все Аргохи такие разные. Зато мозги это тренерует поверь. На мной спроэктированные узлы как то тоже нету чертежей. Так, делаешь наброски по мере необходимости. Но их врятли кто то сможет понять кроме меня. Зачем такое показывать на позор. Да еще как можно выкладывать свои домыслы их не испытав на практике, не хочу что бы дров наломали из-за меня в прямом смысле слова. Подыму в воздух, облетаю тогда и розговор будет. Или я не прав??? Не муляжи ведь строим.
А насчет Павлина с Палычем согласен на все 100. На глазах растет!
(Вова ты извени но про педали забыть не смогу до конца дней, просто мой товарищ по клубу такое же сморозил, только хотел на мотодельту по самолетному, что бы к самолету привыкать, я оструевал когда он с пеной мне доказывал что я дурак ;D🙂)
По срокам 4 года очень если очень лениво.
Короче читай, учись и пропитывайся этой атмосферой.
А насчет Павлина с Палычем согласен на все 100. На глазах растет!
(Вова ты извени но про педали забыть не смогу до конца дней, просто мой товарищ по клубу такое же сморозил, только хотел на мотодельту по самолетному, что бы к самолету привыкать, я оструевал когда он с пеной мне доказывал что я дурак ;D🙂)
По срокам 4 года очень если очень лениво.
Короче читай, учись и пропитывайся этой атмосферой.
Звонил им сегодня, всё есть , теперь вопрос к форумчанам - кто из москвичей может помочь с приобретением? Они сами пересылкой не занимаются.
спасибо
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
тут так же как с чертежами, ХЗ. я точных подсчетов не вел, думаю что в 4.000$ уложусь.
звонил туда - заказ от 1 недели, 270 руб за кг, правда работают только по безналу. Но всё это преодолимые трудности, если москвичи не помогут с приобретением в Москве, буду брать тут.
про ЭМАЛИТ
заказал в Ярославле НЦ 551 , там ценник - 470 руб за кг ,но если брать бочку 50кг - ценник 95 руб -кг.. В общем через недельку я стану счастливым обладателем 50кг лака нц 551 )))))) килограммов 12 я освою, остальное останется ))) так что кому надо будет - обращайтесь )))
заказал в Ярославле НЦ 551 , там ценник - 470 руб за кг ,но если брать бочку 50кг - ценник 95 руб -кг.. В общем через недельку я стану счастливым обладателем 50кг лака нц 551 )))))) килограммов 12 я освою, остальное останется ))) так что кому надо будет - обращайтесь )))
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Любопытство гложет: а то, что по 1500 брал, удалось обратно вернуть?
И не забудь, что у эмалита есть срок годности, т.ч. остатками надо осчастливить коллег побыстрее.
Удачи,
Но,должен сказать,срок этот довольно велик.
AcroBatMan
Погиб в полете
- Откуда
- en route
Если мне не изменяет, раньше для АРЗ был установлен срок использования 6 месяцев при соблюдении условий хранения. Сейчас продавцы пишут - 6 месяцев гарантийный срок хранения.
В ОСКБЭС фляга эмалита жила несколько лет - и прекрасно себя чувствовала.
