Kant
Страшно как хочу строить самолеты!
- Откуда
- Дагестан Буйнакск
Да я понял это , и ещё SD-1 тоже можно с передней стойкой сделать Арго же сделали
Самолет SD-1 Minisport
FlyCat
43 регион
- Откуда
- Не член РАОПА
http://www.sdplanes.com/sd1plansa.htm
В варианте с пластиковыми деталями: стоимость чертежей 210 Eur плюсом нужен кит за 680 Eur. Детали, входящие в КИТ не включены в чертежи.
Цельнодеревянный вариант: стоимость чертежей 180 Eur. Чертежи также не полностью комплектные. Нет чертежей некоторых конструктивных элементов.
M
Magnum
Носовая опора, квадратный фонарь, цельнодевевянный....
Гамлет А-15 😎
Гамлет А-15 😎
Полностью согласен! Есть в них какая-то неуверенность в следующем полете. Да и в текущем... Очковато, проще говоря. 😱
M
Magnum
Вы даже не представляете на сколько ;D
Делаешь так косую петельку с перегрузочкой 4.5 на скорости 220 км/ч и думаешь в чём кайф полетов по маршруту со скорость 140км/ч 😀
Делаешь так косую петельку с перегрузочкой 4.5 на скорости 220 км/ч и думаешь в чём кайф полетов по маршруту со скорость 140км/ч 😀
Ну ни как вы не хотите быть реалистами. Нужен вам пилотажный самолет так купите(сделайте) Экстру и делайте петли с перегрузкой хоть 7ж. А это другая техника и соответственно для других целей.
M
Magnum
Не понял юмора, ny экспл +6 Vmaxmax=306км/ч
чего здесь кименального ???
Здесь не дураки летают, запысы должны быть большие.
разрушающая по лонжерону ny +15 у Соло.
чего здесь кименального ???
Здесь не дураки летают, запысы должны быть большие.
разрушающая по лонжерону ny +15 у Соло.
M
Magnum
Смотри прибор N2 слева, типа перегрузку показывает, так что всё под контролем, при этом могу сказать при +4.5 скорость сваливания порядка 170 км/ч (80*4,5^0.5)соответственно 170*1,3=220 км/ч вот такая математика.
Уважаемый, а сколько если не секрет вы на А-21 выжимали Ж типо по прибору который перегрузку показывает?Смотри прибор N2 слева, типа перегрузку показывает, так что всё под контролем, при этом могу сказать при +4.5 скорость сваливания порядка 170 км/ч (80*4,5^0.5)соответственно 170*1,3=220 км/ч вот такая математика.
M
Magnum
Я вытягивал до 4-4,5 (кратковременно) скорость ну очень быстро гасится движочек то слабенький, чисто в динамике после разгону, обычно не больше 3..3.5 летаем(спираль со снижением), просто иногда порывы ветра или ещё чего и выскакивает за 4, особенно в жару над пашней или дорогой может тряхонуть как следует.
Есле в РЛЭ написано не больше 4 и крены не больше 60 градусов(соответственно перегрузка при 60 градусов меньше 4) ни в коем случае на пилотаж летать нельзя, здесь я с вами абсолютно согласен, хочешь пилотажу, покупай пилотажный самолет.
Не забывайте что с первым Арго-02 случилось :'(
Есле в РЛЭ написано не больше 4 и крены не больше 60 градусов(соответственно перегрузка при 60 градусов меньше 4) ни в коем случае на пилотаж летать нельзя, здесь я с вами абсолютно согласен, хочешь пилотажу, покупай пилотажный самолет.
Не забывайте что с первым Арго-02 случилось :'(
Если и альтернатива, то Люсьолю. Выглядит Minisport неплохо, а как летает не знаю.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Lori ...спасибо за чесный исчерпывающий ответ!
/me
/me
Ну, а что тут еще скажешь, пробовать надо и сравнивать. На этом уровне по видео уже сложно определиться. Но то, что аппарат неизмеримо интересней Арго уже наличием нормальных чертежей, по-моему, очевидно. Конструкция SD-1 мне представляется менее элегантной, чем у Люсьоля, а данные для сравнения - в таблице.
anton19286
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Томск
это не цельнодеревянный вариант. это тот же вариант, только без части чертежей.
а матрицы действительно нужны. там штук 8 крупных композитных деталей.
А чем вам пена не угодила? Хочется 2-7 дней потратить на набор нервюр, а максимум день ужо не устраивает? 😉
Но ежели очень стараться и знать что делаешь и как, то вполне возможно :IMHO. А движок лично я бы не стал менять если уложиться в заявленный вес. Стоимость оного вполне сносная с учетом того, что он себя окупит только на одной горючке уже в течении полугода умеренного летания 🙂.