Евростар однако!

[Сергей w40]

- обдув фонаря и "воробей",
- багажничек,
- ни кому и ни чему не мешающий замок фонаря...

 

[Сергей w40]

теперь немного о том что особо понравилось и не совсем понравилось:
+ качество сборки и покраски, обратите внимание на отгиб листа,
+ пружинные тяги на педалях, вещь несомненно хорошая,
- но регулировка... немного неудобная, приходится нырять под приборку,
+ обогрев правильный, ноги надо держать в тепле

 

[Сергей w40]

...учитывая великолепный обзор удобство посадки и ширину кабины можно простить самолету потерю пары десятков км/ч крейсерской скорости...
про ширину - это для Экс майора наверное  чехи старались 😉
- говорить о простоте приборки смысла нет, здесь все зависит от полноты налитого стакана, хотя для минимальной конфигурации можно было кое что и добавить, и как справедливо было замечено выше - ключик замка зажигания не совсем порадовал, может мыслю не современно, но по мне например было бы лучше иметь пару тумблеров на контура и кнопку запуска...

 

[Сергей w40]

продолжение чуть позже 😉

 

[Mr Gray Jr]

Фото  10_031.JPG
Эм... Канализация на борту? 😱 😉

 

[airteh]

Нет.. к этому творению Чехи не имеют не какого отношения, это уже мы для увеличения напора воздуха в системе обогрева кабины врезали центробежный электродвигатель.
Некоторые устанавливают автономный обогреватель, а мы пошли другим путем.
Конструкция была выполнена для проверки концепции. Данное решение доказало свое право на жизнь и будет приведено в соответствующий вид.   😀

 

[ALEX_56]

А какие температуры в кабине зимой при отрицательных температурах с таким обогревателем?

 

[Garanin]

А какие температуры в кабине зимой при отрицательных температурах с таким обогревателем?

зимой при суровом морозе летал без перчаток и шапки, высота 1,5км, и ногам было тепло  😀

 

[Сергей w40]

А какие температуры в кабине зимой 

Саня , зимой надо сидеть дома и хрустеть огурчиком под запотевший полтинничек 😉
Ладно это шутка... продолжаем разговор...
В самолетике подкупает простота - ни чего лишнего, ни убираемых шасси ни электро приводов закрылков и триммеров, минимум запчастей - соответственно меньше вариантов отказов.
...рукоятка выпуска закрылков, ни чуть не мешает никому в убранном положении,
...триммер,
...не навороченная и удобная крышка бака.

 

[Сергей w40]

еще пара приятностей:
-чехольчики на ремнях,
-кармашек в общем стиле отделки...
А вот девайса, как на третьем фото у красненького, явно не хватало... но Сергей уверил, что ее отсутствие временно 😉

 

[Сергей w40]

В то время когда мы ковырялись с Д-28 Евростарчик неутомимо носился по кругам и в зоны. Если не прав пусть меня поправят, за 6 дней что мы находились в Воскресенске, на самолетике два человека получили путевочку в небо, с чем еще раз их и их учителей поздравляем 🙂 :~)

 

[Сергей w40]

...в этой командировочке и мне посастливилось слетать на этом самолете! 🙂
За что огромное спасибо Сергею и шеф пилоту Гере!!!

 

[Сергей w40]

Спасибо всем за теплый прием и общение!!!
Удачи вам ребята в продвижении на рынок хорошего самолета, чистого неба и мягких посадок!!!

 

[Сергей w40]

...

 

[eugene 1968]

Возможно, установить двигатель Rotax 914 на самолеты Eurostar и SportStar 

А возможно ли установить на Eurostar допустим Centurion 2.0
(дизель),более привычный РУД как на Cobra, а на Cobra- SMA SR 305-230

 

[eugene 1968]

Возможно, установить двигатель Rotax 914 на самолеты Eurostar и SportStar 

И какие просьбы заказчика Evector может выполнить?

 

[airteh]

С самолетом «Кобра» понятно желание перейти на автомобильный бензин или дизель (вопрос задан производителю, жду ответ),
А возможно ли установить на Eurostar, допустим Centurion 2.0 –  А зачем?
Групповая фотография.

 

[airteh]

И  дамой на новое место базирования

 

[vixtar]

@ airteh

В качестве механизации крыла на Евростаре применены посадочные щитки. Данное техническое решение было популярно много лет назад. Сейчас традиционны, все же, закрылки (щелевые, выдвижные и простые).

Чем вызвано такое решение и как щитки влияют на ЛТХ на взлете и посадке?

 

[Александр А]

Решение со щитком гораздо проще конструктивно, чем закрылки, тем более выдвижные. И если данное, более простое, решение приводит к нужному результату, то нет и необходимости городить огород. Я так думаю.