Обшивка крыла лавсановой пленкой

[glamurnoff]

Изоспан Д называется

 

[KAA]

А она термоусаживается?

 

[КБ Альбатрос]

Плёнкой обшивать можно,но летать на этом нельзя!

 

[Рябиков]

Биплан Ховэя. Made by Владимир Мельник и ко.
Обшивка крыльев и оперения - лавсановая пленка. Клей 4НБ (клей "Момент" от Heinkel при одинаковой технологии применения - жалкий его суррогат). Первое впечатление - легко повреждается и до первого подлета на кральях и оперении красовались латки. Второе - самолет вывезли на испытания вечером, а утром с удивлением обнаружили в крыльях и оперении плещущуюся воду (конденсат). Наковыряи дырок, т.е. отверстий, и слили воды пол ведра. И третье - получился самолет-невидимка (незнаю хорошо это или плохо). 🙂

 

[vld5]

пленочка правда была очень тоненькая , но что достали то достали.А отсутствие дренажей-это было отсутствие опыта. 🙂

 

[hasan]

🙂 Можно и дешевле придумать, просто по твоим постам мне показалось что ты занимаешся окраской авто, а у профи маляра всегда есть остатки перла в количестве 1,5-2 литра "в заначке". 😉

Нее, я жестянкой, и то в чёрные дни, когда больше нечем заработать. Но надоело, лет 10 на этом жил

Аднако вот и черные дни настали, да и день жестянщика давно начался 🙂 В 2001 был в гостях у воронежских, они собирались легкие самолетики строить, но сначало построили большой сервис под жестянку и малярку, этим питали свои увлечения, а я срулил с кормящей темы :STUPID

 

[nick]

инфо из первых уст:биплан упоминаемый Рябиковым именовался ХАИ-34 и действительно был обтянут лавсановой пленкой,клеили на клее БФ-2 и по нервюрам прогревали паяльником,потом утюгом прогревали для натяжки.

 

[nick]

...

 

[nick]

...

 

[nick]

От винта!

 

[nick]

и мягкая посадка с капотом...

 

[nick]

отрихтовав шасси можно было летать,если бы не движок :'(

 

[557]

Это биплан улучшенный Динг- Уинг?  Интересно, так вы его всё-таки облетали нормально? Шило должно быть то ещщо? 🙂

 

[nick]

В этой конфигурации- с мотором ИЖ-П было сделано несколько подлетов,слабоват мотор,да еще и щека коленвала ,как потом выяснилось затирала о картер.Потом установили Вихрь-30 и в таком виде летал на СЛА-85.

 

[nick]

...

 

[557]

А сами-то на нём летали?   😉

 

[nick]

На фото в мотошлеме я и есть.На переделаном самолете не летал,по причине службы в армии.Больше вам может рассказать скромник-vld5,это его конструкторский дебют.

 

[557]

На фото в мотошлеме я и есть.На переделаном самолете не летал,по причине службы в армии

 Так бы и сказал сразу...что ты специалист по динамическим испытаниям на противокапотажные свойства.... 🙂  А друг твой похоже редко на форуме появляется, может сам бы и рассказал, раз уж начал.... 🙂 Не поверю что ты не в курсе. 😉

 

[nick]

Да,друг сейчас занимается  альтернативными источниками энергии-ветрогенераторами.Судьбу самолета после 85-го года знаю смутно.Знаю только что финал был печальный-в Белгороде на нем разбился досаафовский летчик.Но мы как-то сьехали с темы -лавсановой пленки.

 

[henryk]

Обшивка крыльев и оперения - лавсановая пленка.

http://www.konarka.com/index.php/site/tech_solar/

-два в одном=обшивка +солнечная батерея....