Усилие при штамповке?
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
При штамповке резиной величина необходимого усилия по вышеприведенной формуле( она для гибки) может несколько увеличиться, возможно в разы.
может и во много раз... с упругими средами все несколько сложнее, нежели с твердыми матрица-пуансон...
добавляются еще всякие параметры... нервюра - деталька довольно большая, - может оказаться, что нужен пресс на 500 тонн...
2 hordi: поищите в сети какую-нить старую-старую книжецу про это... сейчас уже не помню где и какую, но когда-то находил... по крайней мере, для прикидки мощности пресса может оказаться достаточно...
с Д16 еще может понадобиться отпуск металла непосредственно перед штамповкой... тоже влияет... ИМХО
Может ссылку дайте или название книги...
ссылки нет. оно у моего ЗУ на винте в виде куска книжки...
сама книжка: "Современная технология в авиационной промышленности" , Г.В. Филатов
напишите мне в почту или в л/с свою почту, пришлю...
щас одним глазом просмотрел, там есть такая цифирь - 85 кг/см2... она при штамповке в упругих средах скорее зависит от самой "резины", меньше от толщины материала (в разумных пределах, конечно)... это я так думаю, конечно...
так что прикиньте площадь заготовки в см2, добавьте процентов 10-15, умножте... в первом приближении получится необходимое усилие...
но, еще раз, если есть пром. пресс, то поиграйтесь... опытным путем, может, что и получится... если пресса нет - то не заморачивайтесь... да и печка весьма пригодится для отпуска...
если полки нервюры подразумевают фестоны - то песня та еще может получиться...
Андрей59
Я люблю летать и строить самолеты
- Откуда
- Железногорск, Курской обл.
Вот книжка "Штамповка резиной" Б.Р. Лещинский.
leshchinskiy_shtampovka_rezina.zip.html
leshchinskiy_shtampovka_rezina.zip.html
Во, это как раз кусок Лещинского из книжки Филатова...
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...смотря для какого кол-во деталек, тогда может и стоит!
Работал когда-то выколотчиком-доводчиком на вертолетном заводе. Так вот после прессования резиной по матрице, деталь идеальной формы, потом после закалки деталь крутит, коробит, появляются вогнутости и пузыри, а моя работа заключалась в умении резиновыми и аллюминиевыми молоточками вытянуть, или сжать нужный участок в нужном месте, что бы вернуть форму детали. Весь этот процесс ограничен временем старения материала, не успел или не угадал место концентрации напряжения - в брак. Я это к чему, все равно потом выколачивать, может не стоит усложнять?
Андрей59
Я люблю летать и строить самолеты
- Откуда
- Железногорск, Курской обл.
Думал тоже прессовать резиной.., но как узнал на заводе сколько будет стоить эта оснастка, сразу расхотелось делать.
Я для этих целей сделал самодельный пресс из домкрата и сделал матрицы и пуансоны разных диаметров, которые сразу рубят и подгибают кромку в облегчениях нервюры.
И вот что из этого получилось:
Я для этих целей сделал самодельный пресс из домкрата и сделал матрицы и пуансоны разных диаметров, которые сразу рубят и подгибают кромку в облегчениях нервюры.
И вот что из этого получилось:
Вложения
Вот! Именно на на Ваш опыт я и хотел сделать ссылку, не нашел сразу только. По моему для самодельщика Ваш метод оптимален. Единственный недостаток - не снимаются напряжения. Ну, можно закалить и отстучать. Для нервюр я думаю это не актуально, а вот для полок лонжерона, гнутых стрингеров, силовых обшивок - можно сделать планер надежнее и легче. Но нужен выколоточный стальной толстостенный стол, много приспособ, да и золотые руки как у Вас не у всех.
