Affordaplane.

[Лёха Еропланов]

Выбранный самолёт мне нравится. Достаточно простой. Для начала было правильно выбрать самолёт по существующим чертежам и придерживаться их. Можно его конечно перепроектировать под трубы Д16Т, но это долгая работа, нужно иметь некоторый опыт.

 

[Лёха Еропланов]

Кондратьев В.П., Яснопольский Л.Ф. Самолёт своими руками. Руководство по постройке СЛА. 1993г
Для общего понятия темы всем рекомендую эту книгу. Букварь самодельщика. Кондратьев является одним из немногих реальных специалистов в России по лёгкой авиации. Можно исписать форум толковыми и бестолковыми советами, но вот эта книга замечательных авторов является достойным трудом для общественности. Много картинок и доступный для понимания текст. Ещё Кондратьев сделал множество рисунков и статей в известных всем журналах "Моделист-конструктор", "Крылья Родины". Он делал интересные отчёт по конкурса СЛА. И конечно он является творцом таких прекрасных самолётов, как СУ-26 и "Финист".

 

[KAA]

Упомянутый АД31Т1, в пределах заявленного производителем, предела прочности и предела текучести, нисколько не отличается от того же дюраля - а грамотно спроектировать конструкцию, позволяющую нагрузить Д-16Т до ее предела, здесь немного храбрецов, тем более, что критические напряжения общей и местной потери устойчивости у того и другого очень близки.

Только в местах установки стыковых узлов, где кол-во и диаметр крепежа будет выбираться из условия смятия деталей под этим крепежом, его потребуется ставить вдвое больше! Поскольку временный предел прочности АД-31Т1 примерно вдвое меньше, чем у Д16Т. 😉
Или возьмём изгибающуюся деталь. Когда в случае АД-31Т1 уже начнётся пластическая деформация, в случае Д16Т, она будет ещё упругой. Не так ли?

 

[Lapshin]

Только в местах установки стыковых узлов, где кол-во и диаметр крепежа будет выбираться из условия смятия деталей под этим крепежом, его потребуется ставить вдвое больше! Поскольку временный предел прочности АД-31Т1 примерно вдвое меньше, чем у Д16Т. 😉
Или возьмём изгибающуюся деталь. Когда в случае АД-31Т1 уже начнётся пластическая деформация, в случае Д16Т, она будет ещё упругой. Не так ли?

Корпусные детали, да, из дюраля выодят лучше - и в Ларосе они все из Д-16Т. Что касается смятия - то ни одно из подвижных, или разбирающихся в процессе эксплуатации, соединений, без втулок ни в АД31, ни в дюрале использовать не следует -они разбиваются.
Относительно сигмы временной точно не могу сказать - но, по результатам замера предела текучести, которые проводил для всей номенклатуры профилей, использованных в конструкции Лароса: эта величина, к моему удивлению, оказалась выше сигмы временной (20...22 кГ/кв.мм при заявляемом производителем, пределе прочности в 16.5 кГ/кв.мм). Образования трещин из-за незачищенных кромок, или царапин я также не заметил, хотя экспериментировал и с этим.
В итоге, считая элементы на сигму в =16.5, я полностью уверен в работоспособности и ресурсе конструкции, а также, в том, что нигде не лопнет, не порвется, а деформация от изгиба покажет, что перегрузили - и здорово.

 

[Lapshin]

И конечно он является творцом таких прекрасных самолётов, как СУ-26 и "Финист".

1. После увольнения в МЗ Сухого твоего кумира, силовая конструкция "сучка" была переработана так, что от былой, кондратьевской даже рожек и ножек не осталось: достаточно сказать, что Су-26М полегчал килограмм на 150, сравнительно с прототипом.
2. Прекрасный Финист пограничники, заключившие договор на 24 машины, после поступления первых бортов, отказались брать, добрав заказ Як-18Т.

 

[Вячеслав 2541]

Старайтесь применять Д16Т. Цена его сейчас сильно вырасла. Это единственный минус. Грунтовка, покрытие обязательны для Д16Т. Думаю, что дерево сейчас по цене более выгодно применять, особенно в самодельных не серийных конструкция. Советы лучше принимать от людей с опытом,они на форуме есть (Алексей Алтухов, самолёты ЕР, Эдуард Бабенко, Алексей Яблоков) . Ко мне можно приехать, или списаться. Тонкости расскажу. Характеристики материалов в справочниках и методичках авиационных ВУЗов.

Алексей, здравствуйте!
Не могли бы оставить свой номер, чтобы по Вотсап списаться?!..

 

[Brainiac]

Я начинал строить, покупал петли, делал лазерную резку мелких гассетов(не знаю как правильно) и крупных.
Сейчас стройка на паузе, если хотите - могу что-то продать из этого набора или же поделиться чертежами.