Самолёт "Арго"

[samodelkinn]

Кажется на форуме завелся провокатор!
Спер чужую фамилию, написал три поста и смылся. В результате, Яблоков пошел строить Арго, а остальные дошли до истребителей!
Схожу за попкорном, интересно что будет дальше?
Может казахи ИИ тестируют?

 

[Lapshin]

Кажется на форуме завелся провокатор!
Спер чужую фамилию, написал три поста и смылся. В результате, Яблоков пошел строить Арго, а остальные дошли до истребителей!
Схожу за попкорном, интересно что будет дальше?
Может казахи ИИ тестируют?

Да хрен с ним, с провокатором: а дискуссия относительно сравнения совершенств ЛА, на мой взгляд, была небесполезной.

 

[KAA]

Прям настолько модернизировать? Смело! Вариант хорош👍 Сейчас, тем более, делать композитные детали совсем не сложно - куча материалов и гайдов на ютубе. По сути лонжерон будет как на МС30 Люсиоль, SD-1 Minisport и на Вашей Газели.

Может всёж без угольных лонжеронов обойтись? Я за применение угля и углекевлара для законцовок, капотов, зализов., но лонжероны очень критичны к качеству выполнения работ. Деревянный же лонжерон с "планерной" стыковкой могут быть простыми технологически.
Про деревянно-композитную рессору без хай-тека, я несколько ранее писал, с примером.

 

[Lapshin]

Может всёж без угольных лонжеронов обойтись?

Угольный лонжерон Су-26 сломался при стат.испытаниях на нагрузке, соответствующей 48g, но на одном из самолетов - при 6.5g, что привело к катастрофе и гибели летчика.
На планерном заводе в г. Пренай, Литва, был музей, где представлены фрагменты поврежденных элементов планера при авариях : поломанных уголных лонжеронов там было много.

 

[KAA]

Интересно было бы узнать массу металлических стыковых узлов лонжерона.

 

[Строитель самолета]

Столько же сколько и лонжерон)

 

[Yablokov]

Кажется на форуме завелся провокатор!
Спер чужую фамилию, написал три поста и смылся. В результате, Яблоков пошел строить Арго, а остальные дошли до истребителей!
Схожу за попкорном, интересно что будет дальше?
Может казахи ИИ тестируют?

Делатт мне нечего😂😂😂Арго не нужен уж точно в современных реалиях)А нужен кому будет вэлком,сделаю.Но будет не 200 и не 400 тыс.стоить😂

 

[Yablokov]

Делатт мне нечего😂😂😂Арго не нужен уж точно в современных реалиях)А нужен кому будет вэлком,сделаю.Но будет не 200 и не 400 тыс.стоить😂

 

[Yablokov]

У меня вон RVишка зависла...А Арго так это вообще тупик будет(

 

[Lapshin]

Интересно было бы узнать массу металлических стыковых узлов лонжерона.

На Су-26 узлы навески первого лонжерона весили больше самого лонжерона.
Лонжерон в сечении, представляет собой два угольных швеллера стенкой к стенке, с промежуточными бумажными сотами, образуя двутавр, поверх полок которого уложены дополнительно, полосы угля переменной толщины. Узел навески включает в себя бобышки, дополняющие сечение двутавра до прямоугольника - а сверху надет собственно, узел навески, обхватывающий бобышки, ан котором, сверху миеется вилка крепления к ферме фюзеляжа.
Много лет спустя, когда я давно не работал на Сухом, а производство пилотажных "сучков" закончилось, пришла в голову мысль, что этот узел можно было сделать в разы легче, просто проложив в месте крепления пластину между стенками швеллеров, образующих лонжерон. Ценой этого было бы только изменение оси болта навески крыла с поперечного на продольное.