samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Ты сначала чертежи получи.
Потом поговорим.
Потом поговорим.
Неспешная постройка CH-701.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
В зодиаках используются заклепки AVEX 1604-0412 все заклепки с потайной головкой!
Заклепочник в любом хозяйственном магазине купишь.
Лучше купить пневмо.
Pa_rus Сергей Кузьмин
...всё хоршее когда-то начинается...<
- Откуда
- г.Волгодонск
Да! Лучше купить пневмозаклепочник - у меня тайваньский.
Для твердых заклепок лучше все таки американский - у меня набор http://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/profRivetingKit.php . Это, как мне кажется, минимально необходимый набор.
Да! Еще резак для твердых заклепок обязателен. см.фото.
Вложения
Pa_rus Сергей Кузьмин
...всё хоршее когда-то начинается...<
- Откуда
- г.Волгодонск
А это, наверно, любимая фотография всех авиастроителей.... :craZy
Вложения
Потому и будем 750 делать.
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Pa_rus Сергей Кузьмин
...всё хоршее когда-то начинается...<
- Откуда
- г.Волгодонск
Над этим тоже работаем
Не надо над этим работать нормальная русская репа! У меня примерно такая же и я доволен вес ровно 100 и никто не пытается с недобрыми намерениями приблизться ибо может легко уехать на белой машине с голубой цветомузыкой ;DНад этим тоже работаем
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Над этим тоже работаем
Надо, надо над этим работать!
Давайте прикинем. 701й при взлетном весе 550кг имеет вес пустого 250-270кг, две репы по 100 ;D и 76 литров бензина и усе
Дык, вы мне еще покажите, кто уложился в эти самые 250!Я вот 96 , 4 уже скинул пока строил, а то по предельной не пройду. ;D
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ Pa_rus ;D ...ИМЕНО ЭТО ФОТО :questionА это, наверно, любимая фотография всех авиастроителей.... :craZy
...вот только уселся! ...куда-то не туда!
/me
SWAT
Я люблю строить самолеты!
Мне кажется две репы по 100 кг. в CH - 701 не реально. :
Если только двери выкинуть...
Я вот видел 701 й на аэродроме, мне кажется он только называется двух местный. А так он одноместный... :IMHO
Просто таких как я два влезут, но лучше на земле и оставаться. Хотя хочу напроситься покататься этим летом.
Если только двери выкинуть...
Я вот видел 701 й на аэродроме, мне кажется он только называется двух местный. А так он одноместный... :IMHO
Просто таких как я два влезут, но лучше на земле и оставаться. Хотя хочу напроситься покататься этим летом.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
@ SWAT
...ЕСЛИ ПРОЧИТАЕШЬ НЕКОТОРЫЕ МОИ ПОСТЫ ПРО ШИРИНУ ПАПЕЛАЦЕВ!
...И ДОВЕРИШЬСЯ МОЕМУ ЛИЧНОМУ ОПЫТУ...
...ТО ПОЙМЁШЬ, ЧТО ПОЧТИ ВСЕ АМЕРОВСКИЕ САМОЛИ ПО ШИРИНЕ - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ ИЛИ ДЛЯ АХИЛИКОВ...
...(ПРОСЬБА ХУДЫХ И ДИСТРОФИЧНЫХ НЕ ПРИНИМАТЬ БЛИЗКО К СЕРДЦУ И НЕ ОБИЖАТЬСЯ!)
..."общепринитые":
...и даже CESSNA 172; 182... -полтораместные! ...ширина = 105 см :'(
...ZENITH CH701 - ПОЛТОРАМЕСТНЫЙ
...VAN'S RV6/6A;7/7A;9/9A - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
...SONEX, WAIEX, XENOS - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
...RAN'S S-19; S-16; S-6; S-12 - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
ИТД ИТП
http://www.ultralightmarket.com/results.asp?view=Gruppe&Gruppe=2
...ИЗ ТАКОГО ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА(~1000 AERO-FIRM), РЕАЛЬНО ДВУХ/МЕСТНЫХ - РАЗ-ДВА И ОБЧЁЛСЯ!
...ПОЧЕМУ ТАКАЯ ТЕНДЕНЦИЯ? ...НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО :-/
...ВЫВОДЫ:
...реально! ДВУХМЕСТНЫМ МОЖНО СЧИТАТЬ САМ.ЛЁТ ПО ШИРИНЕ НЕ МЕНЬШЕ=130СМ
...ЧТО ОБЕСПЕЧИТ, ХОТЬ КАКОЙ-ТО КОМФОРТ, А ЗНАЧИТ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТА...
И.М.Х.О.
...ЕСЛИ ПРОЧИТАЕШЬ НЕКОТОРЫЕ МОИ ПОСТЫ ПРО ШИРИНУ ПАПЕЛАЦЕВ!
...И ДОВЕРИШЬСЯ МОЕМУ ЛИЧНОМУ ОПЫТУ...
...ТО ПОЙМЁШЬ, ЧТО ПОЧТИ ВСЕ АМЕРОВСКИЕ САМОЛИ ПО ШИРИНЕ - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ ИЛИ ДЛЯ АХИЛИКОВ...
...(ПРОСЬБА ХУДЫХ И ДИСТРОФИЧНЫХ НЕ ПРИНИМАТЬ БЛИЗКО К СЕРДЦУ И НЕ ОБИЖАТЬСЯ!)
..."общепринитые":
...и даже CESSNA 172; 182...
-полтораместные! ...ширина = 105 см :'(...ZENITH CH701 - ПОЛТОРАМЕСТНЫЙ
...VAN'S RV6/6A;7/7A;9/9A - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
...SONEX, WAIEX, XENOS - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
...RAN'S S-19; S-16; S-6; S-12 - ПОЛТОРАМЕСТНЫЕ
ИТД ИТП
http://www.ultralightmarket.com/results.asp?view=Gruppe&Gruppe=2
...ИЗ ТАКОГО ОГРОМНОГО КОЛИЧЕСТВА(~1000 AERO-FIRM), РЕАЛЬНО ДВУХ/МЕСТНЫХ - РАЗ-ДВА И ОБЧЁЛСЯ!
...ПОЧЕМУ ТАКАЯ ТЕНДЕНЦИЯ? ...НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО :-/
...ВЫВОДЫ:
...реально! ДВУХМЕСТНЫМ МОЖНО СЧИТАТЬ САМ.ЛЁТ ПО ШИРИНЕ НЕ МЕНЬШЕ=130СМ
...ЧТО ОБЕСПЕЧИТ, ХОТЬ КАКОЙ-ТО КОМФОРТ, А ЗНАЧИТ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТА...
И.М.Х.О.
Я думаю что размеры это вопрос восприятия. Думаю что сделать дутые стекла на 750 и будут те же 130 см.
Вообще 105 см это конечно не сильно широко это примерно как в родстере caterham не разгуляешься, но жить можно.
Вообще 105 см это конечно не сильно широко это примерно как в родстере caterham не разгуляешься, но жить можно.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...у 750 в стандарте дутые двери...
...50" = 127 см...
...про 750 ничего и не говорил!
...750 и 801 по ширине, нормальные...
...а вот цельный металлл Патриот!
...и кабина широченная!
/me
Вложения
stanislav_vas
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г. Тосно лен. область.
Доброго времени суток.
Начал изготовление 701-го с изготовления верстака.
Проверил точность изготовления по уровню.
Обнаружил +- 2 мм. на поверхности 1200х3800мм., основной уход на одном крае 2 мм.
Как считаете, достаточно такой точности для сборки 701-го?
Начал изготовление 701-го с изготовления верстака.
Проверил точность изготовления по уровню.
Обнаружил +- 2 мм. на поверхности 1200х3800мм., основной уход на одном крае 2 мм.
Как считаете, достаточно такой точности для сборки 701-го?
:IMHOдаже слишком достаточно.
SWAT
Я люблю строить самолеты!
Кстати вопрос ко всем. Какую высоту верстака лучше выбирать?
90 - 100 мм? Или есть более логичные данные?
И сколько сделал stanislav_vas???
Кстати, а чем измеряли? Если уровень алюминиевый строительный, то врет примерно на 0,5 мм/метр (даже на новом могут быть "провалы" до 0,3 мм , если б\у то и больше) Если гидроуровень, то рекомендую стеклянные трубки наклонять не менее 45 град, точность повысится. Хотя, лично я, предпочитаю прочную нить и собственный глаз. Кроме того, попробуйте разместить на верстаке, какую нибудь подходящую нагрузку и опять проверить уровень.