.
Вложения
-
20,7 КБ Просмотры: 112
-
15 КБ Просмотры: 102
-
21,2 КБ Просмотры: 105
Вот и ответ на вопрос о КПД винта. Если скорость снижения действительно так велика (при какой полетной массе и путевой скорости?), то существенного повышения скороподъемности(если это действительно необходимо) можно будет добиться только повышением мощности двигателя, а КПД Вашего нынешнего винта выше всех ожиданий. Понижение числа оборотов редуктором и увеличение диаметра винта ничего не даст, а только прибавит бесполезный вес.Пришлось обтягивать фюз- затягивал крен, теперь нормально. Экспериментирую с винтами. Без мотора падает 5 м/с