Ну главный недостаток это наличие лопаток, если в двс с кшм прижимающей силой поршня к цилиндрц является только часть газовой силы, то в этом двигателе вся силв направлена перпендикулярно лопатке, да еще вызывает перекос лопатки в гнезде, посчитайте ее величину и прикиньте мероприятия по созданию работоспособной лопатки которая движется туда сюда при консольном нагружении
а также следует рассмотреть как осуществляется газообмен в двигателе где расположены клапана, окна
а также следует рассмотреть как осуществляется газообмен в двигателе где расположены клапана, окна