Извините, что перепутал.! Я слыщал, что некоторые в Австралии довольно успешно летают на Субаро и Хонде без редукторов на 3300-3800 об., но на больших диаметрах винтов.! Их/!/ аргумент - пусть не самые лучшие характеристики, но, чем проще, тем лучше и надежнее, да и дешевле тоже.! У меня 2х местный в ряд Колб с толкающим винтом 90х годов, типа А20, или Бекас, только мой с открытым кокпитом. Он будет постоянно на поплавках. Думаю, ставить на него Хонду1500 с редуктором 2,5. Сейчас ищу оптимальный винт на Хонду и поплавков еще нет.
С уважением. :~) :~)
