Ну это вы применили стандартный приём, который называется "сам дурак". Несмотря на то, что вы отчасти правы (а я действительности сюда пришёл узнавать и учиться, а не "вносить", т.к. вносить нечего), но всё равно это не меняет дело (вопрос ведь про то, как выглядите вы, а не я).
Бесшатунные двигатели - 2
- Статус
Ну это вы применили стандартный приём, который называется "сам дурак". Несмотря на то, что вы отчасти правы (а я действительности сюда пришёл узнавать и учиться, а не "вносить", т.к. вносить нечего), но всё равно это не меняет дело (вопрос ведь про то, как выглядите вы, а не я).
RVD
От поршня к гипо-зпитрохоидам всех видов..
Вы так часто повторяете это, что складывается впечатление, будто вы себя уговариваете 😉
RVD
От поршня к гипо-зпитрохоидам всех видов..
Конечно, человек сам себя должен подбадривать и подгонять, а по жизни, приходится еще и окружающих "потарапливать" к их светлому будущему. В своей массе народ вообще ничего делать не хочет, ... вот сядут, и сидят и сидят... . 😉 Россея возвращается постепенно к укладу до 1913 года, а это что, а это русский Емеля верхом на печке, и больше, ни одного лишнего шага.
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
RVD
От поршня к гипо-зпитрохоидам всех видов..
Первый рисунок, относится к классу инерциоидов, он ничего не уравновешивает.
- Откуда
- Санкт-Петербург
ах если бы!!!!!!
1913 год был высшим расцветом
- прекрасные инженеры, врачи, учёные...
по судостроению - Бубнов, Шиманский, Крылов... после них ничего нового не сделали...
Вавилов, Жуковский, Туполев, Сикорский...
да нам, чтобы догнать самих себя в 1913 году, нужно сто лет идти в нужном направлении!!!
а пока даже не начали...
идём не туда...
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Если Вы о том как выполняют функцию уравновешивания серьги, когда на них предусмотрена противовесная часть, то здесь надо понимать следующее: Серьги вращаются в сторону противоположную направлению вращения планетарного вала БСМ, как и в схемах, исследованных в книге С.С. Баландина. Это значит, что их противовесы всегда находятся в противофазе блоку поршней, находящемуся в ВМТ. Однако ось вращения серьг не совпадает с точкой С, потому что их несколько и они равномерно распределены по окружности. Каждая серьга при вращении создает свою уравновешивающую силу. Если серьг три, то и уравновешивающих сил от них три и все они действуют параллельно друг другу в одном направлении. Равнодействующая этих сил приложена в одной точке - в точке С, т.е. там где это как раз нужно для участия в уравновешивании блока поршней достигшего ВМТ. Как только блок поршней ушел на середину хода, другой блок поршней достигнет ВМТ и все серьги встанут ему в противофазе, создавая свою часть уравновешивающей силы.
Чем дальше от центра планшайб разнесены силовые пальцы тем большую массу противовеса можно разместить на серьгах. Ограничивающее условие - исключение взаимного соударения серьг при вращении.
Межцентровое расстояние отверстий в серьгах всегда равно четвертой части полного хода поршня.
Кроме того, что я разъяснил в абзаце выше и ранее описанный вариант с ЦОЭ, больше я пока не знаю способов уравновешивания БСМ.
N
NZYK
Достойная замена Бригу!
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
Согласен.
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
А зачем уравновешивать уже уравновешенные сами собой блоки поршней? Сумму всех поршней, штоков и ползунов, а ещё и планетарного вала - вот что нужно уравновесить относительно главной оси. А серьги со стороны планетарного вала расположены...
- Откуда
- Санкт-Петербург
козёл Вы молодой человек
и хам трамвайный
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
И не в лом Вам обоим лаяться?
Сосед Николаич
Все великие идеи проходят стадию мечты и бреда.
НЕ. не в лом 🙂
Заметьте, пацаны, как они друг друга на "Вы" и по трамвайному! - Однако, вежливые....
Владимир Александрович
Дорогу осилит идущий!
- Откуда
- Москва
Ну и что! Это же не значит отсутствие силы от противовесов. Можно вообще вывести симметрично в стороны отдельные валы с противовесами, синхронизировать их через зубчатую передачу с БСМ и обеспечить необходимое уравновешивание. Вовсе не обязательно помещать противовесы на стороне противоположной планетарному валу за центром точки О. Важно, чтобы сила, создаваемая противовесом была направлена в противоположную сторону по отношению к силе дисбаланса. У серьг ведь свой центр вращения.
Андрей Миллер
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Санкт - Петербург
Нет, момент маховика замкнут на сверло и на человека не идет.
;D
Андрей Миллер
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Санкт - Петербург
ТОчно такой же вопрос Вы можете задать себе самому... ;D ;D ;D
Некоторые вещи, которые Вы действительно "привнесли" лучше не знать никому... 🙁
- Откуда
- Санкт-Петербург
вы таки будете смеяться, но до появления злобного карлика (коболда) на ветке не было ни политических высказываний, ни оскорблений
именно он ввёл в моду данные казусы, начав восхвалять гестапо и берию
причём неоднократно
провокатор, однако...
а если найду?
Про восхваление гестапо - это не ко мне, это у вас одно полушарие спорит с другим. Про Берию - это было тоже ни разу не восхваление. Так что поздравляю вас, соврамши.
- Статус
Similar threads
