Бесшатунные двигатели - 2

[Kim]

Посмотрите на картинку патента. Головное специализированное конструкторское бюро по двигателям средней мощности как и университетские "герои" с ВАЗовской модификацией рисуют бесшатунный двигатель без спаренного эксцентрика и ползуна с поперечными направляющими и вдобавок вводят разрезной КВ без соединительного вала с парами синхронизирующих шестерен.
  Ну как можно воспринимать таких двигателистов? Что они там насоздавали у себя в КБ?

Да всё ерунда...
а вот игольчатые подшипники у них проживут пару часов даже при соединительном вале и прочих правильностях...

 

[RVD]

Вот еще одна схемка по Стирлингу, как и обещал когда-то. Это лучше чем пустой трёп.

 

[Kim]

Кому понравилась статья
http://myhistori.ru/blog/43371012756/Pozitsiya-tehnarya😛ochemu-otstaval-SSSR?u...
пусть не обольщаются

Был такой журнальчик - ЭКО (экономика и организация промышленного производства) под редакцией академика Аганбегяна.

Там приводилось такое сравнение (год примерно 1977-й).
Наш завод и итальянский.
Производство асинхронных двигателей.
Типоразмер одинаковый, объём производства почти одинаковый.
У нас стоит более производительное оборудование, автоматические линии.
У нас выпускают 3 модели двигателей, у итальянцев 15.
На нашем заводе 3800 работников, у итальянцев 800.
Между автоматическими линиями детали возят вручную на тележках...

Читайте А.Аверченко...
и всё поймёте про эту страну...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Зато они учились по специальности 05230!

Именно по этой специальности. Господи, Миллер, когда уже у тебя мозги начнут работать?

 

[KarnoKul]

Для разработчиков БЕСШАТУННЫХ двигателей с внешним и внутренним подводом теплоты, возможно, будет интересной статья про возможности рабочих камер в виде "плазменных вихревых реакторов на низкоэнергетических ядерных реакциях (НЭЯР)":

http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=6384

Обратите внимание на интерес фирмы «Ниссан», которая мониторила всю информацию по НЭЯР в России, не пропуская ничего.

 

[Андрей Миллер]

Зато они учились по специальности 05230!

Именно по этой специальности. Господи, Миллер, когда уже у тебя мозги начнут работать?

Леша, чем Тебе не нравятся мои мозги? 🙁
Я же не автор этого патента.
Вот показатель того, как "профессионалы построили Титаник, а любители - ковчег"... ;D
Кроме того, Леша, у меня вообще нет патентов (пока) где я один в гордом одиночестве. Такие патенты есть у Твоего друга - РВД.
Он даже в статье 2000 года умудрился не упомянуть в ссылках С. С. Баландина, хотя статья начинается с обсуждения его работ! 😀

 

[Андрей Миллер]

Зато они учились по специальности 05230!

Именно по этой специальности.

Гордись, Леша, делами соратников - спецов! 😱

 

[Андрей Миллер]

Читайте А.Аверченко...
и всё поймёте про эту страну...

Игорь Михайлович, Италия в среднем сейчас беднее нас, или на одном уровне с нами.
Поэтому лишние 3000 человек на советском заводе - нормальное дело. Люди должны работать, а не слоняться без дела.
Мы слишком переоцениваем Запад, там тоже много разного уровня предприятий, особенно это было так в советский период....
Сейчас они, пока мы "перестраивались" ушли вперед...

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

чем Тебе не нравятся мои мозги?

Ты их пробовал включать, когда что ни будь пишешь? Посмотри внимательно что ты написал. Объясни пожалуйста, что за специальность "05230!"?

 

[Андрей Миллер]

вот игольчатые подшипники у них проживут пару часов 

У нас на 2Д200 прожили уже больше 65 часов....

 

[Андрей Миллер]

что за специальность "05230!"?

Только окончившим это специальность двигатели делать можно! 😡 😡

 

[Андрей Миллер]

как и обещал когда-то. Это лучше чем пустой трёп.

"Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало".... :-/

 

[RVD]

...У нас на 2Д200 прожили уже больше 65 часов....

Вы же ранее, с "пеной у рта" доказывали, что 2Д200 уже более 25 лет.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Только окончившим это специальность двигатели делать можно!

Классно! Вясна на дворе!

 

[Владимир Александрович]

УДИВИТЕЛЬНОЕ РЯДОМ!!!
"Миллер и Костин передали Центру имени Димы Рогачёва 440 миллионов рублей"
http://www.ntv.ru/novosti/1783599/

 

[Андрей Миллер]

"Миллер и Костин передали Центру имени Димы Рогачёва 440 миллионов рублей"
http://www.ntv.ru/novosti/1783599/

😀
"Если бы я была бы вашей женой, то я бы тоже уехала!" (С)

 

[Андрей Миллер]

уже более 25 лет.

Но вам то уже под 60... ;D
А у СВСС вообще 0... :'(

 

[Андрей Миллер]

вот игольчатые подшипники у них проживут пару часов 

У нас на 2Д200 прожили уже больше 65 часов....

Кстати, они и сейчас в порядке...

 

[Владимир Александрович]

Еще одна схема двигателя Стирлинга с БСМ

 

[Владимир Александрович]

А здесь тот самый Стирлинг с бесшатунным механизмом, который испытывался в ЦНИДИ.
Что-то уж очень много железа. Больше похоже на лабораторную установку.