Так понятно.
ДАР Соло 115 кг в России
-
- Теги
- сборка кит
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Чувствуется человек "в теме"Если качалка из тонкого (1,5-2 мм) дюраля, коуш будет помаленьку сминать дюраль. Сплав 6061Т будет сминать веселей.
Если в отверстии развальцевать тонкостенную стальную втулку (или антифрикционную) и поставить болт с серьгой,то будет совсем кошерно, но многодетально и тяжело. Если во втулку удасться заправить предварительно изнасилованный коуш и , то тоже приемлемо, но непонятно-как руль снимать, впрочем при наличии тандеров-проблемы нет!
Этот умный мысль можно истолковать так:
Отсутствие технических нормативов в данной категории, не должно побуждать охлос к использованию стиля конструирования садового инвентаря и самобеглых колясок.
Астахов, Войт и Гиммельфарб -форевэ! ;D
Крепление тросика к качалке руля поворота действительно выполнен по временной схеме, тросик зажат болтом между двумя пластиковыми шайбами. Думал все равно переделывать на трос 3 мм.
А что такое " тандеров", ?, просвятите пожалуйста.
olegsokirko
Я люблю строить самолеты!
Всем привет. Лично я, если бы запускал в серию чего-нибудь, использовал бы один экземпляр в качестве стенда для проверки износостойкости различных узлов и систем, применяя эл. механические приводы, заменяющие движения пилота. Запустил, например, привод руля направления на пару суток и увидел, где коуш протёрся, где ролик под давлением тонкого тросика. А вообще соединение "ухо-вилка" ни кто не отменял. Всем удачи!
Тандер-это талреп авиационный. У них наконечники бывают ухо и вилка, кстати.
Трос 3 мм-не надо, 2-2,5 хватит с избытком.
Трос 3 мм-не надо, 2-2,5 хватит с избытком.
Конечно, такие желательно использовать по возможности.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Планирую поставит ДАР Соло на лыжи. Интересно доски для сноуборда подойдут? В рассчетах не силен. Кто что думает ?
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Сной борды не надо, можно "законтаваться" при посадке со скольжением. Лыжи поэтому делают с отбортовками вверх по краям, а посередине делают нож, чтобы не сносило и мог управляться.
где то видел на дельте ставили, но я не одобряю, потом масса большая.
У нас есть лишний комплект от А-21, размеры можем замерить если надо.
где то видел на дельте ставили, но я не одобряю, потом масса большая.
У нас есть лишний комплект от А-21, размеры можем замерить если надо.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Здорово.Сной борды не надо, можно "законтаваться" при посадке со скольжением. Лыжи поэтому делают с отбортовками вверх по краям, а посередине делают нож, чтобы не сносило и мог управляться.
где то видел на дельте ставили, но я не одобряю, потом масса большая.
У нас есть лишний комплект от А-21, размеры можем замерить если надо.
Весовые гатегории самолетов одинаковые. Есть желание забрать ваш лишний комплект. Дайте ваши контакты, в течении недели планирую забрать.
Такое впечатление, что кабан установлен не совсем правильно, по средине лыжи. Нужно смещать назад.Здорово.Сной борды не надо, можно "законтаваться" при посадке со скольжением. Лыжи поэтому делают с отбортовками вверх по краям, а посередине делают нож, чтобы не сносило и мог управляться.
где то видел на дельте ставили, но я не одобряю, потом масса большая.
У нас есть лишний комплект от А-21, размеры можем замерить если надо.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Это перспектива на фото. на самом деле всё так как вы и говорите.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Что с лыжами ? Мне надо.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
я же сказал в выходные буду на аэродроме заберу, выходные сейчас, забираю завтра.
в понедельник в автотрединг заеду отдам.
в понедельник в автотрединг заеду отдам.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Ок. Ждем.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
В апреле следующего года, на выставке Фридрихсхафен, Тони планирует представить ДАР Соло стандарт, ДАР Соло с электро двигателем и ДАР 23, двухместный, с роторным двигателем.
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Неожиданно в ангар к Соло заглянула команда Пилот ТВ. Самолет был без приборов, без обтекателя, без стекла ветрозащиты, бензобак закреплен по временной схеме :-?
Пришлось показывать -как есть 158 Выпуск.
Пришлось показывать -как есть
158 Выпуск.Я не сторонник обхаивать самолёты..... Но смотрю и удивляюсь как же мы в России падки на халяву. Обсуждать конструкцию не стану это не в моих правилах. Ну почему не кто не борется за права в нашей стране. Какая разница 115 кг или 120 или 500 кг. Уметь управлять им всё равно нужно. Мало того нужно ещё и знать правила полётов. откуда этот дурдом???? Я понимаю можно не сертифицировать самолёты одноместные самодельной постройки. Сделал убивайся сам. Только других не подставляй. Так в развитых странах. Если скамейка более 80см сертифицируй. И это правильно. И как не жалко за эту метлу 600000. Я свой за 300 оценить стесняюсь хотя это полноценый самолёт. Я считаю все одномески до 500кг сухого веса. Должны относится к сла. В этих пределах можно создать класный самолёт. Полетав пару недель, выпустив пар, вы поймёте это не самолёт. Скупой платит дважды.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Даже в этом случае, разница-в количестве кинетической энергии , выделяющейся в точке незапланированного соприкосновения с планетой!
Вроде бы-бОльшая масса позволяет лучше обеспечить пассивную безопасность,ан нет, статистика использования спассистем на "Циррусах"удручает, в сравнении с обычными СЛА.
Суханов А.Н.
Я люблю летать и СУ
- Откуда
- г.Киев
Юра, борются, но только единицы. И процесс имеет движение со скоростью черепахи. Ни кто и никогда еще не отборол место под солнцем вступив в схватку в составе одного взвода. Наградили орденами, посмертно. И все осталось на своих местах. Поэтому нас, электорат легко задрать дубинками когда мало, а когда много, часто в массе теряется сама идея. Надо что бы была технология борьбы и ее знали те, кто в курсе с кем и как. Ты посмотри, что происходит в борьбе с законами аэродинамики. Та же каша. Побеждают единицы, которые смогли оторваться от земли. А борются, сколько у нас на форуме зарегистрировано?!? Много. А сколько летает? Не очень много. Так и с законами. Понимают и желают изменений многие, а вот что делать правильно, и куда ЭТО делать, знают единицы.
Вы, что действительно думаете, что это вызвано заботой о вас?
В россии не когда человек не стоил и гроша. Многие достижения России построены на костях. Да и не только в России. А как вы думаете, что будет если этот кусок ЛА прилетит в крыло встречного. Тут столкновение с птицей представляет опасность. Полнейший бред. Просто загоняют в тупик. Подождите немного и количество аварий с этими аппаратами превзойдёт все ожидания. Выпустив пар наши ребята начнут модернизацию. Навешивать обтекатели увеличивать запас топлива. Пристраивать второе сидение. Мы же хитрые прописали его 115кг теперь можно и доработать. И посыплются эти карточные домики.