Горец
Я люблю летать на чём можно летать!
- Откуда
- г.Махачкала
Идеальный "химик", какой он?
Горец
Я люблю летать на чём можно летать!
- Откуда
- г.Махачкала
Поймите правильно.Жалко в том смысле, что на Яшке мало летаем. Просто так летать много кушает и есть на чем летать.
Горец
Я люблю летать на чём можно летать!
- Откуда
- г.Махачкала
Посевных площадей у нас мало, но саранчи хватает. Обрабатываем также и леса в горах.Летать не просто - горы , склоны, ущелья и местами "братья".
zov
www.zovprop.ru
- Откуда
- Краснодарский край
Глядя на фото в 415-м посту, понимаю, что кто то борется с саранчей, а кто то для нее виагру распыляет. ;D
Ахмед Амиров
Орел - это состояние души!
- Откуда
- Россия, Махачкала
Вложения
Горец
Я люблю летать на чём можно летать!
- Откуда
- г.Махачкала
Зажиточно в смысле много саранчи...?
Ахмед Амиров
Орел - это состояние души!
- Откуда
- Россия, Махачкала
zov
www.zovprop.ru
- Откуда
- Краснодарский край
По данным сотрудников МЧС, (после нескольких рюмок чая) на борьбу с саранчой, в Дагестан в прошлом году была выделена баснословная сумма. Но, видимо, саранча оказалась на столько дальновидной, что сначала съела купюры, как только они попали на территорию республики, а затем принялись за посевы. В результате; не за что было покупать яды и нЕчем платить за работу. Спаривание двух насекомых на крыле самолета- яркое тому подтверждение. Нет?
Горец
Я люблю летать на чём можно летать!
- Откуда
- г.Махачкала
МЧС пусть занимается пожарами. А саранчой у нас занимается минсельхоз.. Из республиканского бюджета было выделено 4 лимона, федеральный 2. А мы перестарались, а потом спохватились на ,что чай покупать в следующем году, потому срочно взялись за спаривание оставшихся в живых да и заявку дали в Калмыкию и Астраханскую область с Казахстаном, чтобы дорогу саранче не закрывали.
Ахмед Амиров
Орел - это состояние души!
- Откуда
- Россия, Махачкала
Говорят: Настолько баснословная , что сумма выделенная на вЕсь Дагестан была в рАзы меньше суМмы выделенной на один мАленький райончик в Краснодарском крае
Каки везде, Более того, а те кто как-то смогли раздобыть яд - говорят , просили полить именно их участки (если даже там и не было саранчи) а не очаг возникновения паразитов который мог находится рядом....
Ахмед Амиров
Орел - это состояние души!
- Откуда
- Россия, Махачкала
А еще говорят Эти бесстыдства спаривались прямо на глазах у министров и правительства .....а химикаты в достаточном количестве сказали, выделят когда насекомые начнут у них в ....носу ковыряться :IMHO
Вложения
Ахмед Амиров
Орел - это состояние души!
- Откуда
- Россия, Махачкала
Вложения
Слежу постоянно за веткой и полемикой на ней и не могу понять так всетаки какой он идеальный химик, хотябы в теории, исключая" гравицапы" и все нереальные вещи. Это вертолет или самолет? Хотелось бы услышать мнение, может коллективный мозг, людей, много работающих на наших полях, и выдаст или сложит концепцию будущего химика.
- Откуда
- КАЗАНЬ,ТАТАРСТАН
Одного типа ЛА недостаточно .Хорошо иметь ДЛТ -СП-ЯК12-АН2... :IMHO Вот эта связка и есть "идеальный химик".
И пневмаход на слутчай затяжной непогоды 😉
- Откуда
- КАЗАНЬ,ТАТАРСТАН
Согласен на все100. И всей заразе на ЗЕМЛЕ полный 3.14..ец! ;D
Могу начать. Я сам самолетчик поэтому сразу приношу свои извенения за винтокрылые машины ,я в них плохо разбираюсь. У нас на пссоветском пространстве на замену АН-2 пришло очень много разной и интересной техники, но массово прижилось(исключая МДП не о них сейчас речь) Бекасы и STOL в разных исполнениях (СП-30,СН-701, ит.д.) И там и там есть как положительные качества так и отрицательные, что то есть общее.Давайте не будем брать существующие Аэротрактора из америки всеравно они у нас не появятся на наших полях, во первых дорого, во вторых ландшафт общетерриториально не их и фермера не готовы будут оплачивать работу такого аппарата. Нам нужен адаптированный к нашей действительности самолет, не дорогой ремонтопригодный простой в эксплуатации, отвечающий требовниям нашей действительности(практика),а это: -работа с грунта (проселочная дорога, хорошо когда прямой участок)
-ограниченная дистанция для взлета и посадки
-высокие вертикальные препятствия( до 30м., особенно в средней полосе не считая ЛЭП, которая может выйти на середину поля затем повернуть под 90 и уйти по диагонали в другом направлении)
-ограниченные и не правильной формы поля
-при интенсивной работе большое количество посадок за день (28-32 опять же из практики) Выматывает и много тратишь времени.
Есть предложение подумать как должен выглядеть химик с полезной нагрузкой на 250-300 кг и с характеристиками не уступающими тому же СТОЛУ и БЕКАСУ в ихних лучших исполнениях.
-ограниченная дистанция для взлета и посадки
-высокие вертикальные препятствия( до 30м., особенно в средней полосе не считая ЛЭП, которая может выйти на середину поля затем повернуть под 90 и уйти по диагонали в другом направлении)
-ограниченные и не правильной формы поля
-при интенсивной работе большое количество посадок за день (28-32 опять же из практики) Выматывает и много тратишь времени.
Есть предложение подумать как должен выглядеть химик с полезной нагрузкой на 250-300 кг и с характеристиками не уступающими тому же СТОЛУ и БЕКАСУ в ихних лучших исполнениях.
- Откуда
- КАЗАНЬ,ТАТАРСТАН
Схемы бекасов сразу отметайте! Тысячу раз об этом говорилось в виду их полном отсутствии пассивнобезопасности..Про эйртрактора Вы сказали правильно.Лучшее новое -это забытое старое! Вторую жизнь приобретает ЯК-12. Загрузка 400кг-бензин 80 с расходом 40л/ч-ремонтопригодность самая неприхотливая. :IMHO
А может это тянуще-толкающая схема (два лучше чем один), верхнеплан подкосный со сложным крылом (предкрылок закрылок 2-х щелевой), с задней рампой, ГО( типа рама), крепким шасси с носовой стойкой, мне кажется надежнее при работе с грунта, и при всем при этом не больших размеров.
Similar threads
