Идеальный "химик", какой он?

[граф цеппелин]

А может это тянуще-толкающая схема (два лучше чем один),  верхнеплан  подкосный со сложным крылом (предкрылок закрылок 2-х щелевой), с задней рампой,  ГО( типа рама), крепким шасси  с носовой стойкой, мне кажется надежнее при работе с грунта, и при всем при этом не больших размеров

С тянуще-толкающим ..перебор.С тянущим -предкрылок-с хвостовой (с носовым с плохого грунта есть риск подлома).Идеальнейшую схему создал АНТОНОВ..

 

[cors]

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Cessna_Skymaster_O-2_5.jpg[/color]  Схематично как-то так. По поводу хвостовой стойки не могу ничего сказать не эксплуатировал, надеюсь в этом году опробую, но при рулении по земле носовая стойка имеет преимущества, разве не так?

 

[cors]

По поводу пассивной безопасности, тянущая схема имеет больше плюсов, имеется ввиду подкапотное пространство должно сработать неким демпфером при вынужденной посадке и принять на себя основную кинетическую энергию скорости,согласен.
      Крыло, оснащенное механизацией(убирающейся), так же имеет преимущества перед крылом без предкрылков, улучшаются ВПХ, увеличивается диапазон эксплуатационных скоростей,уменьшаются дистанции.
      Как относитесь к схеме хвостового оперения "Рама"- дает широкие возможности размещения груза  в ЦТ, без смещения фокуса при выработке?

 

[fan444]

Зажиточно  в смысле  техники  у  Вас  полно  и  вся  летает.

 

[Горец]

Это я и имел в виду, что саранча нам помогает летать и держаться на плаву.

 

[AviaMasterAircraft]

Всем добрый день! По вопросу о выборе "химика" могу поделиться своим опытом.
Во-первых , спасибо участникам Форума за добрые слова про наш Казахстанский проект по выпуску STOL Zenair СН8000AG (agricultural)! В самом деле , получился классный агросамолет!

Мы выбирали  самолет , исходя из технико-экономического анализа 10 ЛА , работающих на АХР в Казахстане , по 34 показателям (от дельталета до Ан-2, включая Бекас, Фермер-500 и AirTractor ) . По ряду  параметров ( например, стоимость, скорость , полезная нагрузка) хуже других , по другим  лучше, но ,  по совокупности качеств,  наш STOL Zenair СН8000AG (agricultural) ( упрочненная  версия Zenair CH801 для интенсивной эксплуатации с MTOW 1136 кг   )оказался  на первом месте  . Прикол-на втором месте дельталет , уступил всего 10% ( сыграли свою роль малая стоимость и низкие эксплуатационные расходы ) правда , не брались в расчет все его опасности.
После этого  пробивали ФинЭкономМодели  , они показали окупаемость звена из 3 самолетов  на 5 видах обработки  зерновых ( у нас в КЗ этого есть много ) за 3 года , хотя при этом мы "грузили" в ФЭМ лизинговую схему финансирования покупки с 20% годовых .

Летно-технические испытания самолетов показали, что результаты наших теоретических методов  определения правильного агросамолета оправдались .
Все 3 самолета сразу после демонстрационных полетов выкупили  агроавиаторы Костанайской области   и заказали еще 6 штук . Вот и результат.

С уваженим , Даурен Валиев.

 

[fan444]

Так,  что ж  вперед  с  песней.Немного посчитали  с  приятелем  покупку  самолета  на  АХР  и  прослезились.  В  лизинг  нужно  такой  огромный  запас  заказов  ,  что  мы  летая    вдвоем  на  одном  самолете  каждый  день  не  окупим  его  даже  в  пятилетку  ,  даже  при  20  процентах  годовых.  При  этом  ведь  и  семью  кормить  надо.

 

[Banzay]

Это я и имел в виду, что саранча нам помогает летать и держаться на плаву.

Да мы тоже хотим поставить миниферму по разведению саранчи и совки.

 

[граф цеппелин]

Саранча-хорошая вещь! Всем поможет встать на ноги.. ;D

 

[Замполит...прости господи]

Влизингнужнотакойогромныйзапасзаказов,чтомылетаявдвоемнаодномсамолетекаждыйденьнеокупимегодажевпятилетку,дажепри20процентахгодовых. 

А, простите, сколько зарабатывает "гипотетический" пилот в месяц ?

 

[Горец]

Может кто скажет, как "Яшку" настроить под химию.

 

[граф цеппелин]

Санек74 использовал бак550л штанги от АН-2 .Насос не знаю...

 

[hasan]

посмотрел это видео  http://www.youtube.com/watch?v=SniAtUw6nVs  с 58й минуты касаемо нашей работы, не пора ли свалить с этой темы чтоб не быть соучасником :-? 

 

[fan444]

Все  зависит  от  площадей.  22  рубля  с га  ,  вот  и  считайте  и  то  это  по  Божески.

 

[граф цеппелин]

Что предпочтительней на  химии : КА-26 ИЛИ МИ-2?

 

[VOVO]

Вот смотрим, обсуждаем, заказываем.

 

[Замполит...прости господи]

А что? Мне нравится. Опять же пилот хорошо защищён от солнышка и дождика. Надо ещё шасси на ВП забацать.

 

[hasan]

а что дает такое верхнее крыло?

 

[Альбатрос.]

Вот смотрим, обсуждаем, заказываем.

Вы сначала первый постройте и облетайте...!
Стреловидность украшает ,но вряд ли оправдана...
Вбок никогда,ничего не видать...

 

[old crow]

Так,  что ж  вперед  с  песней.Немного посчитали  с  приятелем  покупку  самолета  на  АХР  и  прослезились.  В  лизинг  нужно  такой  огромный  запас  заказов  ,  что  мы  летая    вдвоем  на  одном  самолете  каждый  день  не  окупим  его  даже  в  пятилетку  ,  даже  при  20  процентах  годовых.  При  этом  ведь  и  семью  кормить  надо.

Смотря каких размеров поля (и в какой области) Вы собираетесь обрабатывать. Откройте форум по самолету Пилигрим -Я делился опытом работы на химии в течение 8 лет на разных типах самолетов.