Неспешное восстановление самолета ВИЛЬГА-35 А.

[Andrresh]

👍

 

[SOLNTSEV]

Попроще вариант. Иссверленные части обшивки носков отрезать по краю полок носков нервюр. Сделать новые полки нервюр с отворотами на стенки и наложить их на иссверленные старые, приклепав вытяжными к стенкам. Или сделать новые короткие носки нервюр, накладные на старые с клепкой стенок вытяжными. Сверлить стенки длинным сверлом с отгибом носков. Толщина полок накладных компенсирует толщину отрезанных частей обшивки носка. Новый кусок ленты сделать пошире с учетом на клепку к неиссверленной части обшивки носка.

Отверстия сместили.Лента не вариант, потому что,будет не совмещение точек крепления" стабильника".

 

[DenisL]

Всё готово,это на века)

Это совсем не на века. У вас половина заклепок в воздухе висит. Этот узел у Вильги оттряхивается и в заводском варианте исполнения. У вашего шансы невелики.

 

[Daos]

Это совсем не на века. У вас половина заклепок в воздухе висит. Этот узел у Вильги оттряхивается и в заводском варианте исполнения. У вашего шансы невелики.

Да. Там сильная вибрация. Очень ответственный узел. Вытяжные заклепки тут не вариант.

 

[SOLNTSEV]

Да вы правы,как всегда! В отверстия 5мм.заклепали насквозь заклёпки 4мм.вытяжные из магазина "стройбат",так как других не было в продаже и подклеили на суперклей.
Вы думайте,что вы пишите)))Просто,я не сфотографировал ,ремонт посадочного места,а показал уже конечный результат!

 

[eugene 1968]

В отверстия 5мм.заклепали насквозь заклёпки 4мм.вытяжные

А можно уточнить. На сквозь это значит не к обшивке, а замыкающая головка у Вас на нижней поверхности ( на обратной стороне) узла получилась ? Так?Такие длинные применили?
Если так то на лобике все же просто к обшивке? Ну и дайте ссылочку на клей. То же возможно понадобится.
Спасибо

 

[SOLNTSEV]

А можно уточнить. На сквозь это значит не к обшивке, а замыкающая головка у Вас на нижней поверхности ( на обратной стороне) узла получилась ? Так?Такие длинные применили?
Если так то на лобике все же просто к обшивке? Ну и дайте ссылочку на клей. То же возможно понадобится.
Спасибо

Это ещё что!Пришлось применять местами синюю изоленту т.к.вообще не вариант.

 

[SOLNTSEV]

Желающим,могу скинуть ссылку на синюю изоленту,где покупать!

 

[eugene 1968]

Так про заклепки и не понял , что значит на сквозь? Если реально то это наверно мм120 будет , где такие в хозмаге нашли?
Ну и и про клей?
О про синию изоленту это прикол?
Праздники сказываются?

 

[Rafis]

Это сарказм

 

[eugene 1968]

Сарказм.
Ну вот , а мы надеялись опыт ремонта перенять, методы , способы, приемы и применяемые материалы.

 

[DenisL]

Ну вот , а мы надеялись опыт ремонта перенять, методы , способы, приемы и применяемые материалы.

Тут любая критика не очень хорошо воспринимается ТС. Он уверен в своей непревзойденности. Но пока тут как в кунг-фу. Настоящие мастера не применяют навык до особого случая.

Просто,я не сфотографировал ,ремонт посадочного места,а показал уже конечный результат!

Хоть опишите словами как вы это место отремонтировали..

 

[SOLNTSEV]

Тут любая критика не очень хорошо воспринимается ТС. Он уверен в своей непревзойденности. Но пока тут как в кунг-фу. Настоящие мастера не применяют навык до особого случая.

Хоть опишите словами как вы это место отремонтировали..
Конструкция нового образца выполнен

 

[SOLNTSEV]

Конструкция узла нового образца отличается от старого,старый узел был приклепан только поперек,а новый по всему периметру,у нового узла есть выступы в обе стороны в районе лобика лобик стабилизатора изнутри усилен криволинейным профилем толщиной 2мм.под выступами узла отверстий не было (много свежего мяса)старый узел был приклепан с шагом 20 мм.резьбовыми заклёпками.На новом узле старые отверстия заварили и зашлифовали,новые отверстия просверлили с расчетом,что бы они оказались между старыми,клепали авиационными вытяжными заклёпками 4мм.в основном и где возможно обычными 3'5(к продольному стрингеру) ,крайние вытяжные заклёпки диаметром 5мм.ОСТ. попали в старые отверстия в стрингере и того 30 заклёпок на весь узел и все в (свежее мясо).Так что это на века!

 

[SOLNTSEV]

Узел

 

[SOLNTSEV]

Заплатка толщиной 0,5 мм.в место мятого участка.

 

[SOLNTSEV]

Всё получилось благодаря пушистику)

 

[SOLNTSEV]

Выравнивание поверхности и далее покраска.

 

[Борис-52]

Ремонт Вильги на этой ветке освещен в основном по "кузовщине " , извиняюсь за термин. Но там масса и других тем, например, электрооборудование, связь, интерком, гидравлика, пневмосистема, силовая установка.
Кузовщина она объёмна, но не сложна.
Я сейчас, кроме перечисленного, работаю над тормозами, помучился с разводкой шлангов на педалях, бьюсь с прокачкой, не получается, постоянно завоздушивается. Вот бы посмотреть как сделан этот узел на вашей Вильге, если вы вообще им занимались.

 

[Замполит...прости господи]

Я прошу прощения, но все же задам вопрос. Зачем мазать шпаклевкой планёр самолёта? Это не конструкционный материал. Сегодня кто-то замазал вмятину, а завтра другой замазал ТРЕЩИНУ, например на подкосе. И продал новому владельцу. А тот убился🤷.