Да, попробуем.
Партизан-2 бюджетный вертолет
Thread moderators:
ОлегК
- Откуда
- Краснодар
Если правильно понял, будет использоваться только резонатор?
Вы имеете ввиду отсутствие дополнительной трубы после резонатора?
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Бедные самолетчики, делают разные болванки, матрицы и пуансоны для штамповки и отбортовки нервюр из листа, и не знают, что можно , как в Кемерово, из плиты отфрезеровать. 🙂
А лонжерон лопасти из чего будет? Раз уже нервюры в работе, видимо с конструкцией лопасти определились и необходимую эффективную центровку обеспечить сможете?
Последнее редактирование:
Тут надо вернуться к началу ветки. Я заказал изготовление вертолета в компании обладающей необходимыми для этого условиями. Полагаю , что производитель сможет обеспечить, и правильную конструкцию лопасти, и , соответственно, ее центровку.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
К сожалению, компания пока не сделала ни одного своего летающего вертолета, кроме сборки А600 Талон ( Экзек ) из кит-набора. Судя по цельнофрезерованным нервюрам лопасти - конструкция лопасти новая нестандартная , нигде в мире не применяемая, поэтому и интересна всем вертолетостроителям для обсуждения.
Если смотреть оригинальную документацию FURIA Лонжерон стальные трубы и конструкция лопасти не предполагает технологию штамповки нервюры.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
А разве оригинальная документация Фурии предполагает фрезерованные нервюры в лопасти? Я их там не вижу. Вы явно какую то свою конструкцию делаете, поэтому и интересно узнать.
Документацию которую Вы смотрите тэто еще один вариант изготовления... И эти "чертежи" трудно назвать рабочими...)
Aleksfomik
ОТЛИЧНО! МЫ МИРНЫЕ ЛЮДИ, НО НАШ БРОНЕПОЕЗД...
Мдя... Очень, мягко говоря, любопытная технология. И главное редкая. В последний раз что-то подобное при изготовлении лопастей винтокрылов применяли наверное лет 90 назад. Тока тогда была фанера с матерчатая обшивка.
Ну я так понимаю, автор идеи решил строить силовой каркас лопасти из трёх труб. Передняя ближе к носику) будет полнотелый прут, а остальные две - полые трубы.
Обшивкой, я так понимаю, будет лист дюраля, с закреплением его к нервюрам с помощью клея и заклёпок.
Функции лонжерона, я так понимаю, будут частично переданы и на обшивку.
Очень интересно было бы узнать о технологии крепления к трубам этих нервюр.
- Откуда
- Краснодар
Вы имеете ввиду отсутствие дополнительной трубы после резонатора?
Да там не труба, там целая баклуша и весит вся эта выхлопная система порядка 14кг. Я поставил самодельный, но пока ничего о нём сказать не могу, поэтому интересуюсь. А что думаете о маслонасосе?
Да там не труба, там целая баклуша и весит вся эта выхлопная система порядка 14кг. Я поставил самодельный, но пока ничего о нём сказать не могу, поэтому интересуюсь. А что думаете о маслонасосе?
Обязательно опубликую свои соображения. Двигатель только получен, и не полный комплект. Мне нужно время чтобы разобраться со всеми этими вопросами.
Кстати, в чем вопрос по маслонасосу?
- Откуда
- Краснодар
Я хотел спросить: будете использовать его, или уберёте? Меня уговорили его убрать и поставить расходный бачок. Вам случайно не известно какое масло нужно для смазки привода помпы? На заводе льют вот такое.
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Уважаемые, кемеровчане, m-Plastic, ОлегК, 600mm!
А не могли бы Вы, все-таки показать картинки конструкции вашей лопасти с нервюрами, ну очень интересно!
А не могли бы Вы, все-таки показать картинки конструкции вашей лопасти с нервюрами, ну очень интересно!
По поводу смазки привода помпы, пока могу только сослаться на опыт из ветки https://reaa.ru/threads/rmz-551-vashe-mnenie.19223/page-7 ЦИТАТА:
На самом деле все достаточно просто. С задней части мотора, со стороны масляного насоса, в полость привода помпы входит штуцер. От него идет шланг к верхней части масляного бака. При заправке масляного бака до верха в этот шланг заливается порция моторного масла. При замене двигателя на новый необходимо вручную залить 30-40 г моторного масла в эту трубку. На приложенных картинках она обозначена стрелкой.
Артикул бронзовой шестерни, которая находится на валу привода водяного и масляного насосов - K40500033. Для ее приобретения можно обратиться в наш интернет магазин.
Такого рода система смазки показалась нам невменяемой; совет из интернета отбирать часть масла от трубочек маслонасоса и тем самым обеднять смазку мотора посчитали невозможным. Поскольку зависеть от уровня доливки маслобака мы не хотели, мы подвели к штуцеру отдельную прозрачную трубочку, которую соединили с прозрачным бачком сцепления от «Жигулей», который служит и маслобаком и суфлером для привода помпы и маслонасоса.
По поводу использования маслонасоса. В заводской инструкции пишут:
При каждой заправке топливом контролируйте уровень и, при
необходимости, доливайте моторное масло в масляный бак. Не
допускайте падения уровня моторного масла больше, чем на 2/3
от максимального уровня.
Проверьте наличие масла в масляной системе. Маслопроводы
должны быть полностью заполнены маслом. При отсутствии масла в
масляной системе ослабьте на маслонасосе винт для спуска воздуха
и стравите воздух из маслопровода между масляным баком и масло-
насосом, затем затяните винт с моментом затяжки от 0,4 до 0,6 кгс·м.
Я слышал , что часть пользователей не заморачивается над контролем уровня масла, и сразу разводит масло в бензине. А если пользуются штатным маслонасосом, то все равно добавляют немного масло в бензин, на всякий случай. Так что надо выбирать, или бегать с баночками и канистрами и мешать бензин, или, если насос нормально работает, пользоваться штатно. Да, и мотор 551i впрысковый, и не факт, что масло можно мешать с бензином. Что скажут форсунки?
Последнее редактирование:
- Откуда
- Краснодар
Я не агитирую за отсутствие масло-насоса, тем более, что на ротаксах он нормально работает, но у нас с Вами РМЗ, а это- "кот в мешке", проверьте затяжку болтов и поймёте, что его нужно доводить, о чём утверждают многие, но меня интересует марка масла которое залито в картер заводом.
завод говорит RM Тайга 2Т.
- Откуда
- Краснодар
Большое спасибо! Значит можно использовать Teboil 2Т
![[=Djeki =]](/data/avatars/s/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}