Это значит вы садитесь на повышенной скорости. Садитесь на три колеса. Можно даже сначала на заднее.)) И постепенно выбирайте РУС полностью на себя ,уже после касания, тогда не будет скакать как сайгак вдвоем. Смена амортизаторов не поможет. Опытные поправят, у меня опыт с хвостовым небольшойПравильно ,при касании ,хвост по инерции ,опускается к земле ,угол атаки увеличивается ,и самолёт вновь взмывает .Это всё происходит ,когда пилотов двое ,когда один ,садится хорошо ,это значит что хвост слишком тяжёлый получается?