Re: N38MK

[erisky]

Ну,на вкус и ВЕС -товарищей нет.Может,у него стиль на жёсткие посадки!

 

[DiStar]

дык это ж готовый вариант для AVM!

 

[erisky]

Винглеты или шасси?

 

[DiStar]

Винглеты или шасси? 

конечно шасси 🙂
а вообще и целиком самолет  😉

 

[DiStar]

Никто из вас не посетил сайт этого самолёта

посетили, спасибо! но толку то - мы сочувствующие, но не более)
а вот для Александра было бы и с практической точки зрения полезно!

 

[Berkut driver]

Никто из вас не посетил сайт этого самолёта

посетили, спасибо! но толку то - мы сочувствующие, но не более)
а вот для Александра было бы и с практической точки зрения полезно!

Я тоже сочувствующий этому болвану приделавший убираемые шасси  к Лонг Изи N961EZ
и сделал из него ТАНК ;D ;D

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Миш, там ещё с креплением шасси в стрейках не всё однозначно. Если шандарахнуться об полосу чуть посильнее, можно раскрыть баки. Они ещё и не извлекаемые из конструкции.

 

[DiStar]

сделал из него ТАНК

ну может кому и нужен танк
я бы может тоже не отказался
вот например на планере я садился так что колесико долго по траве разкручивал, притирался что называется
а на тешке не получалось, плюхался по вороньи. да так что основные стойки разбил и масло стало подтекать из амортизаторов
из-за плохого зрения наверное
так что кому что

 

[Berkut driver]

мои Племяники и я в 92-23году
Строим  крылья Беркута...тоесть крылья Лонг Изи с малым
геомертическим изменением,
заменой, фабер гласса, КОРБОНом, и наложение вакюма в 9psi.
Как нестранно шировэб осталась из гласса

 

[Berkut driver]

отрез передней кромки
Дэйв Раноберг посредине...

 

[Berkut driver]

установка пены для наложения Ширвэб

 

[Berkut driver]

наложение Щирвэб...из из файбергласа 😱 для меня както становится очевидно...а почему не Карбон?=(ударение на А)

 

[Berkut driver]

я и мои племяники готовимся к накладке верхней обшивки..
оратите внимание первой всегда накладывается нижнея обшивка..без исключения
ПС
я ростом 176см...я не карлик..это просто вокруг меня все выше 180см ;D

 

[Berkut driver]

наложение "слори"=жидкая замесь ипакси и мийкро
дырки в пене забиваются густо=как пластилин смесью майкро и ипакси...
также видно что посредине КАП-СПАР 3"=инчевый из карбона (не гласса) уложен глубиной (по инструкцыи крыла Лонг Изи)
и не покрывается мойкро

 

[Berkut driver]

готово! спар каяп НЕ покрвывется майкро ни в коем случае!
Изучайте описание постройки крыльев Лонг Изи
ноложение 1"=инч шириной пилплай накладывается в месте выреза верхней и нижней части крыла
ширина 1инч пил плая, разделяется пополам....линией точного начерченьго элерона на пене!

 

[Solo_vlad]

также видно что посредине КАП-СПАР 3"=инчевый из карбона уложен 

Михаил, а он куда клеится, на файберглас сверху? Лонжерон получается  составной, да?

 

[Berkut driver]

наложение верхних слоёв карбона (по описанию крыла Лонг Изи)

 

[Berkut driver]

наложение выкюма (не по инструкцыи лонг Изи)
8 не больше 9psi вакюма после чего на это всё с потолка опускается печка и под температурой +45-50С варится всё ночь
ПС
в этом случае вес на конце крыла не нужен был и крутка моего левого крыла была больше чем на правом 😡
но я всё исправил поже!

 

[Berkut driver]

на утро после медленого охлаждения ТОРТ ГОТОВ  🙂

 

[Lapshin]

А ты казался таким счастливым...И тебя достали:не только нам мучиться