Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Надеюсь что на фюзеляже удастся отработать большинство тонкостей столярных работ и с крылом проблем будет меньше, тем более что комплект нервюр я уже склеил.
Самолёт "Арго"
Thread moderators:
Aleksey™
Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Верю. вопросов будет много :STUPID
Как правило строится стапель, пусть простенький, но все же. Главными приборами должны быть пару уровней , отвес, есть лазерный отлично, но можно и обычную суровую нить. Нужно научиться применять клеи, знать их усадку. Следить за температурой и влажностью в помещении. Знать и уметь работать с материалом, а это поверьте стоит дорогого и за раз это не освоить НИКОГДА.
Не хочу спорить и навязывать свое мнение, но по небольшому личному опыту: достаточно ровного стола, плиты, даже пола и одного глаза, чтобы сделать фюзеляж, крыло и весь самолет симметричным. Любой: деревянный, пластиковый, металлический и в смеси. Можете потом лазерными и электронными угломерами проверить, глаз не хуже, надо только знать как смотреть и куда. А если будет с брошенным управлением куда-то вести, то ноги- руки исправят. Можно потом отгибные пластинки-триммеры поставить. Модельки в босоногом детстве так же делали. Летит криво - глянул спереди-сзади, подогнул куда надо и полетела устойчиво (заметьте - с брошенным управлением). По мне самая сложная часть - фюзеляж. Там все и все к нему крепится. Есть самолеты, которые на глаз видно, что кривые , а летают и не замечают этого. Но первый самолет делайте как надо, семь раз отмерив и столько же проверив, прежде чем отпилить или прибить.
Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Друзья спасибо, что включились в обсуждение!!! Вчерась вычертил осевую и вид сверху фюзеляжа на фанере в полный размер. Ограничил по габаритам бобышками и примерил в эту конструкцию заготовку фюзеляжа. Легла ровно и точно по осевой линии. Все симметрично и идеально. В выхи буду клеить. Наверно просто перепугался вначале когда пытался склеить половинки на глаз.
Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Ребята вопрос по обшивке фюзеляжа. Задняя часть фюза обшивается тканью. Как клеится ткань, ведь там везде кницы стоят, и получиться либо клеить к кницам только, либо к рейкам и кницам, но на ткани будут видны переходы. То есть не будет ровного натянутого полотна, будут переходы от книц к рейкам. Вот проблемка небольшая.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
хотите красиво,заполняйте прОвалы между кницами либо планочками нужной толшины либо полоской фанеры ,а если совсем чтоб было -Крассиво и ССолидно-отдерите кницы и приклейте цельную полоску фанеры как на мини максах,впридачу увеличите прочность лонжеронов...ну если совсем чтоб сердце замерло от щастя,то И 🙂 😀 пару стрингеров по борту.Думаю,вы не на крючке 115КГ?весу набежит не много...
Тоже такой вопрос интересует ,кницы везде ,где фанера 1мм я думаю плавно сделать переход ,там не будет такого как на ф большей толщины ,видимо тоже буду клеить накладки из реек на фюзе
Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Вопросик прояснен!😉 Большое спасибо!
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
А как будете делать?
и фоток пожалуйста.
Я решил делать как на Максах. Соответственно сечение реек можно уменьшить , т.к. фанерные полосы и сами работают на сжатие/растяжение, и добавляют устойчивости. Ну и ткань натягивать проще.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Sai.Dниразу не видел ваш аппарат,покажете?
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Letynishka
Я люблю строить самолеты!
Очевидно в задней части фюзеляжа буду делать вставки между кницами и уже на них клеить ткань. Если интересуют фотки на неделе обязуюсь сделать. Пока только голый корпус без книц.
