Самолёт "Арго"

[sklif]

А кто-нибудь зает, без приборов не сложно летать?

Похоже вы еще не летали. Советую попробуйте. или покрайней мере поставьте симулятор на компьютере, и попробуйте полетать и главное сесть без приборов. Но лучше найдите у кого учиться на реальном самолете.

 

[Байкал]

На данный момент кто-нибудь занимаеться постройкой арго? 

А ты возьми да почитай всю ветку из 28 страниц ...на пару вечеров конечно получится... но зато сколько вопросов автоматом отпадёт... 😉

 

[Petr 663]

Спасибо за советы.
А кто-нибудь зает, без приборов не сложно летать?

И с приборами то ,но без опыта, скорее всего не посадишь нормально самолет. Инструктор и самолёт не проблема  Деньги- проблема.А рессора.... надо зайти в автомагазин , там валом этого добра.

 

[Семён К.]

Рессор то валом только говорят что если автогеном разогреешь ее в месте где согнуть надо то она расслабиться и в этом месте будет просто гнуться а не амортизировать или лопнет. Да тут еще нет месла для нормального взлета нужна очень хорошая амортизирующая система

 

[Семён К.]

   Фото для обсуждения, мож кто найдет какие-нибудь недостатки пишите.

 

[Байкал]

На смоле собирал?

 

[Atas]

Вообще рессора дело такое,вы правильно заметили.Лучше делайте пирамидальное шасси,особенно если площадки плохие.

 

[.exe]

Вы можете обосновать по каким именно причинам лучше не связываться с двигателем от урала? 

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1250262089
-во,  двиг то что надо на Арго 🙂 :craZy

 

[Семён К.]

"На смоле собирал?"
Да, насчет вырезов они есть просто на фото так кажеться, потом еще несколько фото выставлю.

 

[laralexx]

Рессор то валом только говорят что если автогеном разогреешь ее в месте где согнуть надо то она расслабиться и в этом месте будет просто гнуться

это верно, резать нужно болгаркой, чтобы не опустить сталь.

...или лопнет.

не, лопнуть она не лопнет))) лопнуть может, если после резки автогеном ее водой полить, т.е. перезакалить :🙂

 

[Семён К.]

Добрый день, у меня возникла проблема: недавно я узнал что на арго используеться профиль р3 15,5, но  до этого я перечерчевал нервюру с обзорных чертежей мк, склеил уже 16 штук, а теперь нашол несовпадение моего чертежа с р3-15,5, нескажете серезно ли это? Переделывать ли мне шаблоны и нервюры или продолжить клеить по старым шаблонам?
Вот фото темной линеей в виде графика профиль, а ввиде чертежа, мои нервюры:

 

[.exe]

Вот фото темной линеей в виде графика профиль

Да ,это более правильный Р-111 😉
А переделывать или нет это вопрос колличества "дури".
Удачи! :~)

 

[.exe]

А вообще из за неимения 1мм фанеры

  http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1253886156/3#3
А вот и фанерка нужной толщины 😉
Удачи ещё раз! :~) :craZy

 

[Байкал]

  Вообще говоря мне интересно было-бы услышать мнение на эту тему от В.П. Лапшина, попробуй обратиться к нему в личку насчёт его камментов.
  Что касаемо моего личного мнения, то думаю что на наших скоростях это не критично, у тебя получился профиль средний между Р-!! и Р-!!!... 😉  Причём на мой взгляд возможно даже лучше Р-!!! по условиям точки перехода ламинарного в турбулентный.... 😉
   Посему я лично поступил бы таким образом:

 

[.exe]

а летать ещо лучше...

Сообщений: 249
Пол:
Re: Арго
Ответ #834 - Сегодня :: 11:17:52 Вообще говоря мне интересно было-бы услышать мнение на эту тему от В.П. Лапшина, попробуй обратиться к нему в личку насчёт его камментов.
Что касаемо моего личного мнения, то думаю что на наших скоростях это не критично, у тебя получился профиль средний между Р-!! и Р-!!!... Причём на мой взгляд возможно даже лучше Р-!!! по условиям точки перехода ламинарного в турбулентный....

Зачем хороший профиль Р-111 портить? 😉

 

[Семён К.]

А как же поступить с концом нервюры ведь он намного ниже профиля?

 

[Байкал]

Намного это на 10-15мм?...т.е. 1гр угла установки?  Ну добавь этот градус от плоскости строительной горизонтали на мотораму и стабилизатор... и всех делов-то.  😉

 

[FlyCat]

В принципе, летают и неплохо даже на крыле с трубчатым каркасом, обтянутым тканью, а там о точности профиля речи не идет.

 

[Семён К.]

С профилем проблема разрешилась буду продолжать клеить нервюры

Вообще говоря мне интересно было-бы услышать мнение на эту тему от В.П. Лапшина, попробуй обратиться к нему в личку насчёт его камментов.

Обращался к Лапшину, он все обяснил и сказал что профиль даже лучше р111.
Всем спасибо за советы.

 

[Байкал]

Кстати Семён.  В тех чертежах что из "М-К" есть нестыковки по некоторым сечениям...в том числе и с проверочными расчётами на прочность крыла...в "М-К"-же....внимательно посмотри этот момент пока лонжероном не занялся.
С наилучшими.
Пы.Сы.: ...а у меня был такой самолёт....на бреющем на проходе чуствуеш себя настоящим испанским истребителем.... 😉