Самолёт "Арго"

[ev-sherstnev]

Лев, ты ошибся . Это другой самолет! Как говорится "Апельсин видел? Совсем не похож!" Тот что у тебя строился по своему проекту ,просто почемуто к нему ошибочно приклеилось "Арго",а общего то между ними только то что оба низкопланы с открытой кабиной и размерность близкая. А конструкция совершенно разная!
Вадим облетывал ,настоящий Арго построеный по известным всем "чертежам". Строил Саня Сорокоумов. Летает нормально, видел собственными глазами. Фотки Саня сбросит на комп ,выложу .

 

[Николаевич]

Евгений привет! А они что то меняли в конструкции? Крыло усиленное? Про брата ничего не слышно?

 

[ev-sherstnev]

Фотки Ивановского Арго который полетел на днях. Капота еще нет, но откладывать полет уже было неохота. Решили поднять самолет без капота. Есть еще видео полетов с фотокамеры, но пока не знаю как его выкладывать.

 

[Solo_vlad]

Напишите пожалуйста, какая взлетная скорость получилась. И какой взлетный/пустой вес
И какое у вас крыло - 6м кв как в оригинале или нет
Спасибо заранее

 

[Camper]

Ой, КРАСАВЕЦ !!!

 

[Любитель]

Класс! 🙂 А характеристики и ЛТХ мона узнать? Понятно что с капотом они будут сильно отличаться, но все же...

 

[Bazilio]

Да! интересно узнать были ли отступления от МК и какие?

 

[ev-sherstnev]

Вес пустого без капота около 140 кг. Крыло размахом 6.5 метров. Отрывался на скорости 50 км/ч. Тяга винта пока недостаточная , винт тяжелый, на месте дает 70 кг тяги при 4500 оборотов дв. Полетов было мало потому точные ЛТХ пока назвать не могу. Конструкция самолета почти без изменений. Шасси другое , с резино-шнуровой аммортизацией. Заднее колесо управляемое от РН.

 

[MHAIR]

Спасибо за фотографии! Каждый летающий Арго придает много уверенности тем, кто строит его или собирается строить. Хочется больше фото и подробностей. Лонжерон соответствует эскизам из М\К или усилен, если да, то как? Как ведет себя свободнонесущий стабилизатор?

 

[Aleksey™]

привет я новичёк на этом форуме, удачи всем тем кто уже летает на построенном или  строит или ещё планирует построить Арго-2. Я тоже решил построить этот аппарат, так как заглянув на ваш сайт, по постройке Арго . Решил что мне тоже стоит влится в вашу братию. Я чёкнутый на этом деле 🙂 :craZy .   Если можно то помогите советами где достать фанеру 1мм  для обклейки лобовой части крыльев и хвостового оперения или чем то заменить доступным из магазина!  :craZy  (Я из Владимира). Лублу лэтать ,аш зубы сводит!  :~)

 

[vintik]

   Если можно то помогите советами где достать фанеру 1мм  для обклейки лобовой части крыльев и хвостового оперения или чем то заменить доступным из магазина!  :craZy  (Я из Владимира).
Aleksey не обязательно добывать дефицитную фанеру.                                 на этом Арго всё сделано из 3мм фанеры и лобик крыла выгнут тоже  из неё.

 

[455]

   Если можно то помогите советами где достать фанеру 1мм  для обклейки лобовой части крыльев и хвостового оперения или чем то заменить доступным из магазина!  :craZy  (Я из Владимира).
Aleksey не обязательно добывать дефицитную фанеру.                                 на этом Арго всё сделано из 3мм фанеры и лобик крыла выгнут тоже  из неё.

Вот тут продают авиационную фанеру, дешевле нигде нет

(964)702-01-84 Ангелина .

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1253886156/42#42

 

[Petr 663]

Если можно то помогите советами где достать фанеру 1ммдля обклейки лобовой части крыльев и хвостового оперения

А что, уже есть что обклеивать?

 

[Aleksey™]

ребят Ивановцы ! вы молодцы! Видел фотки Арго ну просто красавец!!! :craZy :craZy

 

[Aleksey™]

vintik  большое спасибо за ссылку и за совет какой фанерой обклеить крылья и хвосты . НО не приведёт ли это к утяжелению конструкции ?!        Petr663 .    У меня готов фюзеляж  и ГО. :craZy :craZy                                             

 

[Семён К.]

Фотки Ивановского Арго который полетел на днях. Капота еще нет, но откладывать полет уже было неохота. Решили поднять самолет без капота. Есть еще видео полетов с фотокамеры, но пока не знаю как его выкладывать.

У меня просто слов нет, такой акуратный,  класный дизайн! Кто расписывал самолет?, видно сразу рука пофи. А видео очень бы хотелось посмотреть.
Интересно  узнать  с чего брали колеса ( очень похожи от современных тачек), и если есть, то  можно ли выложить чертёж костыля?

 

[Семён К.]

vintik     У меня готов фюзеляж  и ГО. :craZy :craZy                                              

А есть фото?

 

[MHAIR]

                                   на этом Арго всё сделано из 3мм фанеры и лобик крыла выгнут тоже  из неё.

Вот это да! Если это действительно так и сей истребитель действительно способен взлететь на "Буране" - тогда аргостороение имеет шансы действительно широко зашагать по стране! Фанеру 3 мм реально просто купить в магазине, по умеренной цене и практически в любых количествах. Остаются лишь два вопроса: как согнуть такую фанерину на малый радиус и сколько это сооружение будет весить? Предположим, что тщательно распарив фанеру и используя заранее приготовленый болван + прижимы фанере удастся придать нужную форму. Но как быть с весом? Обшивка крыла и будет минимум вдвое тяжелее. Кроме того на прототипе фюзеляж обшивался не трешкой, а фанерой 2.5 мм, это также прибавит массу. Потом лонжерон также не полностью обшивался трешкой. В итоге везде вес прибавляется, как тут добиться 140 кг?

Поделитесь инфомацией, мозг требует пищи! 🙂

 

[ev-sherstnev]

Братцы ,голь на выдумку хитра! (старая русская поговорка)
Че вы все за вес переживаете? Можно подумать какойто рекордный самолет строите! Можно пол жизни потратить на поиски тонкой авиафанеры, пиздатого авиадвигателя и прочих модных прибамбасов .а самолет так и не построить.Но ведь есть другой подход!!! Главное начать строить и делать хоть што нибудь пусть даже самую мелочь ,но каждый день настойчиво приближаясь к цели и тогда все частные проблемы строительства самолета будут решаться сами собой. Поверьте моему опыту!! ВСЕ ТАК ИЛИ ИНАЧЕ РЕШИТСЯ И САМО НАЙДЕТСЯ.! И будет вам счастье.

 

[Aleksey™]

А есть фото?

Вот фото фюзеляжа , ГО  центроплана в процессе сборки)) :craZy :craZy :craZy