Самолёт Cri Cri.

[АНАТОЛИЙ]

...... и так же не меняя диаметра и веса заднего шасси как-то впарить притормаживание - это даст меньшую площадь для посадки в экстренной ситуации!? 🙂

Самый экстремальный вариант- посадочная лыжа, это и носовая стойка и тормоза в одном флаконе... В игре "Ил-2" на самолёте Би-1 часто бывает клевок носом, и ничего... Только там винтов конечно нехватает... А если 2 лыжи и одно колесо? Вдруг так лучше будет?

 

[АНАТОЛИЙ]

пустой корпус без начинки

Вы прикидываете подобный Кри фюзеляж для собственной конструкции планера?
Лори наверное может прикинуть?

Нет, это конкурирующий проект. Думаю купить пустой Кри или сделать свой трубо-тряпочный планер. Выбор пока в пользу планера как более дешёвого, но если заработаю, то поменяю решение...

 

[Bиктор]

заднего шасси как-то впарить притормаживание

Паша, Кри имеет тормоз. При пуске двигателей он стоит, хотя в кабине - никого. Ручной, видимо.
А перед разрешением на взлет он стоит, как вкопаный, хотя тяга есть приличная.

 

[Bиктор]

какой-то системой подпружинивания

Разве недостаточно у "среднего" шасси подпружинивания консоли, на конце которой колесо?

 

[Паша]

какой-то системой подпружинивания

Разве недостаточно у "среднего" шасси подпружинивания консоли, на конце которой колесо?

Я говорил по поводу передней стойки!!! 🙂

 

[Паша]

заднего шасси как-то впарить притормаживание

Паша, Кри имеет тормоз. При пуске двигателей он стоит, хотя в кабине - никого. Ручной, видимо.
А перед разрешением на взлет он стоит, как вкопаный, хотя тяга есть приличная.

Я этого не знал!!!  Спасибо за поправку......ну тогда мысля отпала сама собой !!! 🙂

 

[Паша]

какой-то системой подпружинивания

Разве недостаточно у "среднего" шасси подпружинивания консоли, на конце которой колесо?

Я говорил по поводу передней стойки!!! 🙂

заднего шасси как-то впарить притормаживание

Паша, Кри имеет тормоз. При пуске двигателей он стоит, хотя в кабине - никого. Ручной, видимо.
А перед разрешением на взлет он стоит, как вкопаный, хотя тяга есть приличная.

А управление я так поднял ножное ( по земле).......и как оно стопорится при посадке  или вся надежда на силу ног!!!

 

[Bиктор]

оно стопорится при посадкеили вся надежда на силу ног

Достоверно может ответить только обладатель чертежей (у меня их еще нету).

А посадка при 3-х стоечном шасси, как у КриКри, производится сначала на два задних колеса.
И уже при некотором падении посадочной скорости опускают "нос" на переднее колесо... Возможно, поэтому Коломбан не предусмотрел подпружинивания на переднем колесе.

На фото видно, что под ногами есть система рычагов - наверное это педали руля поворота.

 

[Bиктор]

Судя по креплению тех ножных рычагов (на горизонтальной поперечной оси) - педали не связаны с передним колесом (на фото не видно)

 

[Bиктор]

Я этого не знал

Можно освежить впечатления по http://flight.cz/cricri/vids/v2.wmv
На холостом ходу рычаг ручного тормоза, вероятно, притянут резиновым кольцом к ручке пилота.
В начале выруливания мне показалось, что переднее колесо слегка повернулось.
В конце - пилот перед выключением моторчиков "дает им прикурить"..., а аппарат стоит.

 

[Lori]

Кри имеет тормоз.

Тормоза ручные, механическе, самодельные, барабанные, на основные колеса. Стояночного тормоза нет. Некоторые вместо него используют петлю, притягивающую ручку тормоза к РУС-у.

Передняя стойка управляемая (см. Ответ #128, рисунок, пункт 26 - качалка стойки). Амортизированная, см. тот же рисунок.

 

[Bиктор]

Амортизированная

Да, поначалу был избыток впечатлений - невнимательно смотрел...

 

[Bиктор]

пункт 26 - качалка стойки

Лори, похоже, что качалка связана тросиками с главной ручкой управления? Боковые качания ручки?

 

[Lori]

качалка связана тросиками с главной ручкой управления?

Не связана. Управление передним колесом и рулем направления стандартное - педалями.

 

[Паша]

качалка связана тросиками с главной ручкой управления?

Не связана. Управление передним колесом и рулем направления стандартное - педалями.

То есть всё просто - управление ногами! .......а у меня вопрос по поводу бака по началу  я думал ,что он металлический ( латунь, алюминий) но на фото вроде какой - то пластик? и если у Коломбана стандарт бака для Кри?или не обязательно этот  выступ между коленками?...............для меня так же интересно как происходит забор топлива? 🙂 🙂 🙂

 

[ucs]

Бак пластиковый, боковые выемки для ног 🙂, забор ведется специальным гибким заборником с грузом на конце, это для пилотажа (например, перевернутый полет)

 

[Паша]

Бак пластиковый, боковые выемки для ног 🙂, забор ведется специальным гибким заборником с грузом на конце, это для пилотажа (например, перевернутый полет)

как в авиамоделизме?

 

[ucs]

Ну да. В Спрусе такой топливозаборник есть.

 

[graysparrow]

такой топливозаборник стоит у меня на парамоторе. Так что если нужен, можно поспрошать у контор - парамотористов. Моя установка Псковская...

 

[jebus]

подскажите как топливный бак смастерить :-?