Я как то писал , что одой из ранних моих мечтаний и был кри, но все же ,трезво оценив конструкцию ,попробовал сделать сперва наиболее сложную на мой тогда взгляд деталь- фонарь. Да, сколько мы не бились и сколько материала не испортили дело не сильно двигалось. То пуцзырями все пошло, то треснуло, то банально вынуть не могли почти готовое изделие, да в прочем всего и не описать . Так и бросил эту идею.
Самолёт Cri Cri.
ОК.
А почему от облетанного экземпляра отказались?
@ Руслан 80. Ничего пока по деньгам сказать не могу.
сори за нескромный вопрос, а что с баками решили? Будете всетаки сами лить? Если фонари с франции везти будете то до кучи и баки былоб дешевле... А ежели собираете желающих на коллективный закуп, глядиш присоеденяться и те кто тока вынашивают в планах постройку. Еслиб узнать сумму за фонарь и бак, и она окажеться подъемной то уже можно былоб и чертежи закупать. Вобщем пожалуйста, если будете собирать коллективный закуп, цену на фонарь или фонарь и бак скиньте плиз в почту ge_kov@mail.ru
Ага, сами. Болван, на который было немало сил положено, уже готов.
Хорошо. Получается, что фонарей нужно уже шесть. Прям чувствую, как скидка растет. 😀
Потому что продавец - звиздобол. Прислал 10 фоток посредственного качества без ответов на сопутствующие вопросы что-где-как-почему и исчез с горизонта.
Вернее, перестал отвечать на почту вообще. При этом на форуме своем местном пишет много и регулярно.
Попытки добиться от него хоть какого-то ответа хоть на один вопрос в течении месяцы были безуспешны. Обидно, но забил и переключился на другой вариант.
сори но помоему вы перепутали, это не Lori писал а Fan444 Ответ #1223 - 01.12.11
Температуру уже не помню . Но плекса попортил кучу, а достать его было тяжело тогда. Дело это очень хлопотное и требующее определенной сноровки и опыта , так что советую лишь одно, если Вы планируете один самолет построить , то лучше, а главное дешевле купить подходящий фонарь. Ну , а если серию , то Вас ждут нелегкие испытания.
Думаю, лучше выбрать другой аппарат. Я вешу 85 кг и считаю этот вес близким к пределу для нормальной эксплуатации Кри-Кри. Но практикой это убеждение не подтверждено.
Поднять он Вас с топливом, наверное, поднимет, но как будет взлетать и как полетит после этого - вопрос.
Документация на Кри-Кри доступна только на французском и английском языках.
Similar threads
