Самолет Кристал

[Николаевич]

Всем привет! Кто может подсказать как можно связаться с конструктором самолета  КРИСТАЛ  или у кого то может есть чертежи его?

 

[557]

Это смотря какой Кристалл....если самарский родственник АНБшки...то это невозможно: Петр Альмурзин к сожалению погиб...земля ему пухом..

 

[Vane4ka]

А есть фотографии "Кристала" Альмурзина?

 

[Lapshin]

А есть фотографии "Кристала" Альмурзина?

Смотрите книгу Кондратьев,Яснопольский "Самолет своими руками".Но поверьте - летал он хреново,а грани кристалла - не лучшая аэродинамическая форма.

 

[vovan250276]

Я знал одного из конструкторов "Кристалла" ,  а именно Андрея Богатова... его к сожалению тоже нет
в живых.  Помню, рассказывал он мне про лонжерон крыла этого самолета. Он представлял из себя
трубу д16 т, которая изнутри была "химфрезерована" т.е.  стенка трубы равномерно уменьшалась
к концу консоли, а с наружи трубы диаметр остовался постоянным.

 

[Свешников]

А есть фотографии "Кристала" Альмурзина?  

Ищите "Технику молодежи", середины 80х годов. Там цветная картинка "Кристалла" была.

 

[Юрик]

http://tracker.freeexchange.ru/torrent/10769/
http://tracker.freeexchange.ru/torrent/10935/
Здесь подписка с 1933-2008

 

[MadMax]

http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/Scan92.jpg вот фотка со слета

 

[Николаевич]

Спасибо всем кто отозвался на запрос. Один вопрос  В.П. Лапшину , а почему он плохо летал? Ну да грани на фюзеляже - не есть хорошо - обтекание не обтимальное ,ну а в остальном - верхнее крыло, легкая балка (вместо конструкции труб фюзеляжа).Может поставить нормальный  двигатель  582 и полетит?  Может кто то знает как был устроен узел крепления крыла ,задней балки и вертикальной трубы фюзеляжа? Л.Н.

 

[MadMax]

там диаметр винта ограничен элементами конструкции, тягу большую снять все равно не получится.

 

[Lapshin]

Спасибо всем кто отозвался на запрос. Один вопрос  В.П. Лапшину , а почему он плохо летал? Ну да грани на фюзеляже - не есть хорошо - обтекание не обтимальное ,ну а в остальном - верхнее крыло, легкая балка (вместо конструкции труб фюзеляжа).Может поставить нормальный  двигатель  582 и полетит?  Может кто то знает как был устроен узел крепления крыла ,задней балки и вертикальной трубы фюзеляжа? Л.Н.

Плохо летал Кристалл в первую очередь из-за того,что двигатель без редуктора позволял установить ВВ очень небольшого диаметра,который в затенении от фюзеляжа работал вообще никак.В этом контексте плевать на форму выходящих в поток элементов никак нельзя было.

 

[Pkk]

Из старых Крыльев Родины:

 

[Николаевич]

Спасибо ВСЕМ за помощь! В.П.Лапшину отдельное спасибо за науку! А можно спрагнозировать , как бы КРИСТАЛ летал с двумя 582 на крыльях сверху?

 

[kazah]

Добрый день. У кристала очень задняя центровка. Наблюдал полеты в Монино в 90-х. Общался с пилотом и с тем кто доводил самолет до летного состояния. Есть синька (чертеж крыла сборочный) этого самолета.

 

[Koserog1]

Спасибо ВСЕМ за помощь! В.П.Лапшину отдельное спасибо за науку! А можно спрагнозировать , как бы КРИСТАЛ летал с двумя 582 на крыльях сверху?

Летал бы как бешеный таракан - только зачем:128 сил на одного человека на неманевренном нескоростном самолете совершенно ненужно;кроме того наверняка поймаешь кучу вихревых эффектов непонятно  каких и непонятно зачем.
В.П.Лапшин

 

[savchenko]

Наблюдал полеты в Монино в 90-х

Я был среди тех кто обслуживал этот самолет. Правда он тогда назывался "Михаил"(не знаю почему). Центровка у него действительно задняя. Нам пришлось примерно 5кг. ложить в нос за приборную панель. Винт затененный, и его действительно маловато было.

 

[Николаевич]

Всем добрый день! Центровка ,как я понимаю, зто вопрос проектирования. Спереди  тянушие поставил двигатели - вот уже и передняя центровка - надо уже и под стабилизатор 5кг цеплять! А крыло сдвинул вперед и не надо этих 5кг. В.П. а можно от ненужных вихрей уйти - сделав сверху центроплан (для крепления движков и размещения баков) ,а к нему уже крепить крылья? Как влияют вихри на управляемость и устойчивость с-та ? И еще В.П.  а  128 л.с. для  2х человек в такой компановке нормально?  Kazah  - а эту синьку крыла как то можно размножить? Буду очень признателен. Л.Н.

 

[557]

зто вопрос проектирования. Спередитянушие поставил двигатели - вот уже и передняя центровка - надо уже и под стабилизатор 5кг цеплять! А крыло сдвинул вперед и не надо этих 5кг. В.П. а можно от ненужных вихрей уйти - сделав сверху центроплан (для крепления движков и размещения баков) ,а к нему уже крепить крылья?  

 Дак это уже какое отношение к Кристаллу-то имеет?... Другой пепелац получается... 😉  Кристалла я на СЛА-87 руками смотрел.... симпатичный в общем как-бы самолётик, но.... сразу бросается в глаза безобразие неорганизованного за кабиной потока....сплошная бурбуляция донного сопротивления идёт прямо в маленький винт....ну и тяга соотвессно.... :-?  Летал он на полном Бураньем газе... с воем и выглядело со стороны это жутковато...и если мне склероз не изменяет пару раз садился с отказом ВМГ. А 582-го и одного хватит на нормальный двухместный аэроплан... 😉

 

[Николаевич]

Нравится мне Кристал своей компановкой. Если получится двигатель (запатентовал) ,то следующий будет 2х-моторный, 2х-местный кристал  с хорошим багажным отделением.Поток за кабиной будет им  сглажен. Хочется знать мнение людей . Уже узнал много, в том числе и о себе! ;D

 

[kazah]

Добрый день.Синьку?Помните в фильме Иван Васильевич меняет профессию?Забирайте.. Размножать не буду. А еще в кристале очень мало места. А если все менять так, как предлагаете Вы, то получится "Сигма". Очень хороший самолет.