Самолёт ULF-2

[Steuermann]

Молодец,Игорь! Рад за тебя и за твой рост на собой) !

 

[ikono]

И постройку ASSO V у себя можно будет проверить? 😉

Нет, ни свои самолёты, ни свой процесс постройки нельзя курировать. Не ищите за моими действиями слишком простых схем.

 

[Gavr]

Возможно ли проверять с выездом в Россию? И получить одобрение тамошние?

 

[Andrey7205]

Извините, даже не думал о корыстных побуждениях этого решения.
Просто хотел узнать о юридической возможности.

 

[ikono]

Возможно ли проверять с выездом в Россию? И получить одобрение тамошние?

Ну я ещё юридическую часть не изучал 🙂, но где-то слышал, что для этого самолёт на 51% должен быть изготовлен в Германии.

 

[Gavr]

Ну я ещё юридическую часть не изучал 🙂, но где-то слышал, что для этого самолёт на 51% должен быть изготовлен в Германии.

А двигатель какую часть составляет от самолёта ? Даже если он французский )))

 

[ikono]

Сижу на семниаре планеристов по строительству и ремонту деревянных ЛА. Все очень консервативны, по поводу неясностей - обращаться к изготовителю. А когда ты сам изготовитель - тут таких вариантов не предусмотрено. Всё равно очень интересно, 9 часов пролетают незаметно. Gavr, что есть 51% - тут никто не знает 🙂

 

[Gavr]

Главное чтоб в удовольствие было ))) рад за вас
Я вот напротив ... зацепил ненешний недуг ))) потерял месяц нетрудоспособным , вследствие чего затянул сдачу заказов по работе и тем самым сбил себе все планы по постройке ульфа ,Собираю волю в кулак , продолжаю!!!

 

[ikono]

Желаю скорейшего выздоровления! Выложу немножко свежих фото. На семинар авиаторов очень спортивно прилетать на своём самодельном самолёте. Даже несмотря на осень, изменчивую погоду, удаление 250 км и кучу инструмента в багаже. Немножко повезло пока с погодой, и вот.

 

[ikono]

Резонансная частота изгибных колебаний крыла Ульфа. Если она в будущем заметно уменьшится, значит есть проблемы с лонжероном. Почему-то никто из знакомых не следит за резонансной частотой изгиба своего крыла.
Считать колебания удобно на ютубе на скорости воспроизведения 0,25. Я насчитал резонансную частоту 6,5 +- 0,1 Гц.

 

[Стагер]

Резонансная частота изгибных колебаний крыла Ульфа. Если она в будущем заметно уменьшится, значит есть проблемы с лонжероном. Почему-то никто из знакомых не следит за резонансной частотой изгиба своего крыла.
Считать колебания удобно на ютубе на скорости воспроизведения 0,25. Я насчитал резонансную частоту 6,5 +- 0,1 Гц.

Как вы создаете частоту? Каким прибором? Чем заменять?

 

[ikono]

Как вы создаете частоту? Каким прибором? Чем заменять?

На видео я возбуждаю флаттерные колебания двумя пальцами на конце лонжерона противоположного крыла. А замечательный звуковой фон возникает за счёт того, что в крыле болтается всё то, что, вообще-то, должно было быть закреплено... Это и люфты привода элеронов, и, видимо, поскрипывание в районе пластин крепления консолей. Замечательный тест - становятся слышны все болячки. Мы проделывали подобное с крылом ASK-21 - колебания происходили в полной тишине!

 

[ikono]

Кстати, два раза я видел такие колебания в полёте. Первый раз лет 20 назад летел пассажиром на В777 с одного острова на другой в Японии во время тайфуна, размах колебаний крыла тогда был просто колоссальный. Ну, и на Ульфе не так давно в термике обратил внимание на лёгкое подрыгивание консолей.

 

[Gavr]

Интересно , вы проделывали тоже самое как только поставили как говорится самолёт на крыло ))))
Или только почти к тысячи налёта решили ему косточки перетрясти .)

 

[ikono]

К сожалению, раньше я о таком испытании не знал. К планерам более строгие требования, и для каждого типа эта частота указывается в его технических характеристиках.

 

[ikono]

К сожалению, раньше я о таком испытании не знал. К планерам более строгие требования, и для каждого типа эта частота указывается в его технических характеристиках.

К сожалению, раньше я о таком испытании не знал. К планерам более строгие требования, и для каждого типа эта частота указывается в его технических характеристиках.

 

[ikono]

Полёты на Ульфе в Швейцарских Альпах: https://www.mycloud.ch/l/L00B100963460DBAE46EC714DD66984E97C9348B254AEB8CC799B0FB1C81B9229

 

[мир]

Все так покрасил желтеньким?

 

[ikono]

Нет, это не мой Ульф, его хозяин - смелый швейцарец Андреас Цог. Он живёт в Альпах и более привычен к низкому давлению на высоте. Ну и путешествует по странам на Ульфе, как и я. Фото выше - недавние, по сути это было ещё лето, снег в Альпах это высота 11 000 фт и больше.

 

[Gavr]

Наконец то вздохнул нормально после новогодней суеты и сдачей всяких заказов
Как всегда всем до нового года и побольше.
приступил к нарезке фанеры на заднее оперение ,